no image

5-й етап СМП РСКГ: той у призах, то на даху

Ризиковані обгони, прикрі поломки, несподівані перемоги і аварія з чотирма обертами через дах: погоді навіть не довелося вносити свої корективи в розстановку сил на черговому етапі Російської серії кільцевих гонок.

Прогноз обіцяв дощ, але асфальт Смоленського кільця залишався сухим протягом усіх дванадцяти заїздів, які пройшли на першому після літніх канікул гоночному вікенді СМП РСКГ. Незважаючи на це, сюрпризи почалися вже під час кваліфікаційних сесій.

У першій гонці Національного класу Андрій Пєтухов на червоній Ладі Калині не зміг утримати поул, і перші три місця дісталися тольяттинцу Роману Агошкову (№85), казанцу Айдару Нурієву (№48) і москвичеві Глібу Кузнєцову (№5).У першій гонці Національного класу Андрій Пєтухов на червоній Ладі Калині не зміг утримати поул, і перші три місця дісталися тольяттинцу Роману Агошкову (№85), казанцу Айдару Нурієву (№48) і москвичеві Глібу Кузнєцову (№5).

У класі Національний суботню кваліфікацію виграв Андрій Пєтухов, проте по ходу гонки його Калина здавала позиції одну за одною. На фініші в перших рядах виявилися хетчбеки Kia Rio Романа Агошкова (Akhmat Racing) і Айдара Нурієва (Fereks Racing). Третім фінішував Руслан Нафиков, також на «корейце», однак казанець отримав штраф за грубу їзду і в фінішному протоколі відкотився на 15-ту сходинку — і після «паперових воєн» суботню трійку призерів замкнув Гліб Кузнєцов на седан Volkswagen Polo, підготовленому в Академії ралі. Жодної Лади біля підніжжя подіуму — ось тобі і Національний залік!

Програти, щоб перемогти: за правилами СМП РСКГ пілоти, що фінішували нижче 4-го місця, отримують право знизити вагу машин до наступній гонці. Цим скористалися пілоти на Ладах — тольяттинец Єгор Санін (на фото в центрі) і петербуржці Всеволод Гаґені (на фото праворуч) і Андрій Пєтухов у недільному заїзді залишили потяжелевших конкурентів позаду.Програти, щоб перемогти: за правилами СМП РСКГ пілоти, що фінішували нижче 4-го місця, отримують право знизити вагу машин до наступній гонці. Цим скористалися пілоти на Ладах — тольяттинец Єгор Санін (на фото в центрі) і петербуржці Всеволод Гаґені (на фото праворуч) і Андрій Пєтухов у недільному заїзді залишили потяжелевших конкурентів позаду.

Проте в неділю пілоти на вітчизняній техніці взяли реванш: Єгор Санін був на фініші першим, його напарник по Lada Sport Rosneft Всеволод Гаґені — другим, а залишився напередодні без подіуму Андрій Пєтухов — третім. Переможцем етапу, таким чином, став Санін, набравши 34 очки, а призерами — Півнів та Нурієв, які набрали по 31 балу.

Історичний знімок трьох різних моделей: йошкаролинец Олександр Марушко (№58) завоював перший подіум у класі Супер-продакшн, тольяттинец Михайло Мітяєв (№30) зміцнив своє лідерство, а москвич Дмитро Добровольський (№77) зробив собі подарунок на день народження.Історичний знімок трьох різних моделей: йошкаролинец Олександр Марушко (№58) завоював перший подіум у класі Супер-продакшн, тольяттинец Михайло Мітяєв (№30) зміцнив своє лідерство, а москвич Дмитро Добровольський (№77) зробив собі подарунок на день народження.

В старшому класі Кубка Росії, Супер-продакшн, беззастережне лідерство в кваліфікації і суботній гонці захопив Михайло Мітяєв — до пілота Lada Sport Rosneft і його 250-сильної Вести в першій частині уїк-енду не міг дотягнутися ніхто. Дмитро Добровольський (Aimol-Neva Motorsport) за рахунок грамотної позиційної боротьби, помилок і порушень з боку суперників привів свій хетчбек Honda Civic на другу сходинку суботнього подіуму. Третім завершив гонку Олександр Марушко (Demfi Lada Sport) на автомобілі Lada Granta, відбивши всі атаки з боку Юхима Гантмахера на Subaru BRZ команди Відкриття. А приз глядацьких симпатій отримав напарник Гантмахера екатерінбуржец Максим Чернєв: затримавшись на медогляді, він пропустив кваліфікацію і стартував у суботу з останнього ряду. Потім, потрапивши в число лідерів, здійснив обгін по траві, в покарання проїхав по піт-лейн, а потім повернувся в гонку і після низки обгонів і фінішував сьомим — та ще й показав кращий час кола!

Юхим Гантмахер «качає» свого напарника по команді «Відкриття» Максима Чернева: вони поки не знають, що скоро судді анулюють перше місце Макса, але завдяки цьому Юхим стане бронзовим призером недільної гонки, піднявшись на сходинку вгору.Юхим Гантмахер «качає» свого напарника по команді «Відкриття» Максима Чернева: вони поки не знають, що скоро судді анулюють перше місце Макса, але завдяки цьому Юхим стане бронзовим призером недільної гонки, піднявшись на сходинку вгору.

На наступний день Чернєв і зовсім фінішував першим (допоміг і хороший темп, і процедура реверсивного старту), однак на зважуванні після гонки технічні комісари виявили, що його Subaru BRZ майже на 15 кілограмів легше покладеного. Тому золото вручили Віталію Примаку (Lada Granta, Demfi Lada Sport), срібло — знову Дмитру Добровольському, а бронзу — Гантмахеру. До речі, перемогу в командному заліку могла б здобути команда Demfi Lada Sport, але напарник Примака позбавив її такої можливості. На останньому колі Lada Granta Олександра Марушко потрапила в аварію, зробивши чотири (!) обороту через дах, але пілот, на щастя, не постраждав. У підсумку перемога на етапі — у Добровольського (40 очок за уїк-енд), друге місце — у Мітяєва (39 очок), третє — у Примака (35 очок).

Дивно, як седани Lada Vesta, отримавши додаткову вагу за успіхи на минулому етапі, змогли в першій смоленської гонці так легко залишити позаду Seat Leon Audi RS3.Дивно, як седани Lada Vesta, отримавши додаткову вагу за успіхи на минулому етапі, змогли в першій смоленської гонці так легко залишити позаду Seat Leon Audi RS3.

Якщо на стартах класу Супер-продакшн на цей раз зустрілися всього 11 пілотів, то залік Турінг в минулі вихідні виріс до 16 учасників: компанію постійним учасникам склали Олег Харук і Максим Андраханов за кермом хетчбеків Seat Leon. У суботу пілоти на Леонах традиційно виявилися і в голові пелетону: Дмитро Брагін з ТАЇФ Моторспрот у першій частині заїзду ризикував впасти під атаками Олексій Дудукало з Lukoil Racing, але потім збільшив темп і фінішував на подіумі. Але лише третім, тому що перші дві сходинки впевнено зайняли пілоти на Вестах колективу Lada Sport Rosneft — Володимир Шешенин і Кирило Ладигін.

Молодий петербуржець Клим Гаврилов, всього рік тому спробував сили в СМП РСКГ, здобув свою першу перемогу в найпрестижнішому класі Турінг!Молодий петербуржець Клим Гаврилов, всього рік тому спробував сили в СМП РСКГ, здобув свою першу перемогу в найпрестижнішому класі Турінг!

А ось в неділю гонка для пілотів заводської команди Автовазу склалася невдало — обидва не доїхали до подіуму, а Шешенина ще й покарали за обгін під жовтим прапором. Тим не менш Шешенин набрав за вікенд 32 бали і став третім. Другим по результативності виявився Клим Гаврилів на Seat Leon (Lukoil Racing +) з 33 балами, більшу частину яких забезпечила блискуча перемога у недільному заїзді. Брагін після суботньої бронзи в неділю забрав срібний кубок, і цей результат гарантував йому лідерство за підсумками етапу з 37 очками. Ірек Миннахметов (Audi RS3, СТК Чингісхан) фінішував у неділю третім, але цього для потрапляння у трійку лідерів етапи йому не вистачило.

Це не задовольняло смолян, їх земляку Антону Гавриченкову на Калині під номером 17 на домашній трасі не щастило.Це не задовольняло смолян, їх земляку Антону Гавриченкову на Калині під номером 17 на домашній трасі не щастило.

А молоді пілоти і пілотесси з заліку Національний Юніор вже традиційно видали такий накал емоцій, якого вистачило б на всю серію. У суботу Максиму Корнилкову (Lada Kalina, Гольцова Racing) вдалося перетворити поул у перемогу, а за його спиною буквально на останньому колі Рустам Фатхутдінов (Volkswagen Polo, Akhmat Racing) відібрав другу позицію у Ірини Сидорковой (Volkswagen Polo, Академія ралі), але зробив це досить грубо, в результаті чого в протоколі опустився на третю сходинку, повернувши другу Сидорковой. До величезного розчарування смоленських вболівальників штрафні санкції за грубу їзду не оминули і Антона Гавриченкова (Lada Kalina, B-Tuning), який у першій гонці на домашній трасі прорвався з останнього місця на п’яте, але в підсумку був відсунутий суддями на дев’яте.

Кращими серед юніорів на Смоленському кільці обидва рази ставав пермяк Максим Корнилков (в червоному комбінезоні). Два срібних кубка відвезла в Петрозаводськ Ірина Сидоркова, а два бронзових вирушили в Казань завдяки успіхам Рустама Фатхутдінова (в білому комбінезоні).Кращими серед юніорів на Смоленському кільці обидва рази ставав пермяк Максим Корнилков (в червоному комбінезоні). Два срібних кубка відвезла в Петрозаводськ Ірина Сидоркова, а два бронзових вирушили в Казань завдяки успіхам Рустама Фатхутдінова (в білому комбінезоні).

А Корнилков в точності повторив сценарій попереднього етапу, вигравши в додачу до поулу і суботньої перемоги і недільну гонку. Ірина Сидоркова в неділю підтвердила, що суботнє срібло не було випадковістю — і впевнено фінішувала другою. Фатхутдінов цього разу її позицій не оскаржував і залишився на фініші третім. Таким чином, більше ніхто не зміг втрутитися в гегемонію найшвидших пілотів уїк-енду: Корнилков набрав 51 очко, Сидоркова — 41 очко, Фатхутдінов — 33 очки.

Успіху пілота, який виступає за команду Підмосков’ї Моторспорт, раділи багато. Однак змінити свої сучасні хетчбеки Peugeot, Renault, Volkswagen і Hyundai на десятирічний Ford Fiesta суперники не поспішають: схоже, вигравати гонки на ньому під силу одному лише Андрію Масленнікову.Успіху пілота, який виступає за команду Підмосков’ї Моторспорт, раділи багато. Однак змінити свої сучасні хетчбеки Peugeot, Renault, Volkswagen і Hyundai на десятирічний Ford Fiesta суперники не поспішають: схоже, вигравати гонки на ньому під силу одному лише Андрію Масленнікову.

Але і клас Турінг-Лайт на цей раз за обсягами адреналіну не поступився молодіжному першості Національний Юніор — завдяки майстерності комфортну позицію зміг в суботу забезпечити собі тільки Андрій Масленников (Підмосков’я Моторспорт), зі старту відіграв на старенькому хетчбеку Ford Fiesta аж п’ять позицій і укативший від переслідувачів у відрив. Решті пелетон кипів від напруги — на фініші друге і третє місце Тимура Богуславського (Peugeot 208, NEFIS Racing) і Ільдара Рахматулліна (Renault Twingo, Suvar Motorsport) розділило 0,15 секунди, а Денис Булатов (Volkswagen Polo, SMP Racing) фінішував у парі «десяток» від подіуму.

Хетчбеків Renault Twingo традиційно добре почувають себе на Смоленському кільці — але ось їх пілотам на цей раз дісталося від суддів.Хетчбеків Renault Twingo традиційно добре почувають себе на Смоленському кільці — але ось їх пілотам на цей раз дісталося від суддів.

Рахматуллін фінішував третім і в неділю, позаду напарника Ильсура Ахметвалеева на точно такому ж Renault Twingo, але суддівська машина винесла черговий штраф за грубу їзду, і третя сходинка на подіумі дісталася Григорію Бурлуцького (Peugeot 208, Carville Racing). Рахматуллін, втім, зберіг високі позиції за підсумками усього уїк-енду і поділив другу і третю сходинку з Володимиром Атоевым (Volkswagen Polo, SMP Power), який виграв недільний заїзд — в обох по 26 очок за весь етап. А найуспішнішим пілотом Турінг-Лайти в минулі вихідні став Андрій Масленніков з 34 очками.

Гонка підтримки серії, монокубок Legends, також проходив за участю кількох гонщиків серії СМП РСКГ.Гонка підтримки серії, монокубок Legends, також проходив за участю кількох гонщиків серії СМП РСКГ.

Пристрасті вирували і в монокубке «Легенд», причому аж до майже нереальних результатів: один з кіл суботньої гонки лідируючі Олексій Хаїров і Артем Шинків перетнули одночасно, з точністю до тисячної частки секунди. Майже настільки ж щільним був і фініш з їх участю, проте Хаїров все ж виявився трохи попереду. Третім став Дмитро Добровольський (крім участі в «Легендах», Шинків та Добровольський конкурують в класі Супер-продакшн, пілотуючи хетчбеки Honda Civic). А в неділю фінішний розклад Хаїров-Кабаков-Добровольський повторився — в боротьбу за лідерство міг би втрутитися ще один пілот СМП РСКГ Юхим Гантмахер, але, пропустивши кваліфікацію і суботній заїзд «Легенд», на другий день він стартував останнім і трохи не дотягнув до подіуму, відігравши чотири позиції.

П’ятий етап СМП РСКГ відвідало понад 6000 осіб.П’ятий етап СМП РСКГ відвідало понад 6000 осіб.

78 пілотів в п’яти класах, 8 пілотів монокубка Legends і море глядачів, серед яких розіграли черговий хетчбек Lada Kalina Active Drive (нагадаємо, автомобіль дарують на кожному етапі) — таким був п’ятий етап серії СМП РСКГ 2017 року. Пряму трансляцію заїздів телеканали вели Матч! Наш спорт і АВТО24. А вже на цьому тижні, 10 та 11 серпня, «Матч! Наш спорт» покаже півторагодинні огляди першого і другого дні гоночного уїк-енду в Смоленську. Немає сил чекати? Дивіться запису гонок на сайті smp-rskg.tv.

Наступного разу серія СМП РСКГ повернеться в бій зовсім скоро, 19 і 20 серпня, коли на Moscow Raceway пройдуть гонки передостаннього етапу сезону. Боротьба загострюється!

5-й етап СМП РСКГ: той у призах, то на даху

Автор: Інокентій Кішкурно

Фото: прес-служба СМП РСКГ

5-й етап СМП РСКГ: той у призах, то на даху

Залишити відповідь