Arcanum з Болгарії: 24 електромотора і 5520 конячок

Створене в 2015 році ательє Alieno (від слова «інопланетянин») вибухнуло, мабуть, самим потужним автомобілем сучасності. І вже приймає замовлення.

Монокок і роботизоване шасі нового гіперкара виконані з армованого вуглеволокном матеріалу, а його додатково посилена підвіска кевларом. Завдяки электронноуправлемым автортизаторам з регулюванням демпфування, дорожній просвіт Арканума можна регулювати в діапазоні від 60 до 160 міліметрів. Габарити машини складають 5240х2180х3100 міліметрів, маса двухдверного купе не перевищує 1620 кілограмів.

У рух гіперкар, в залежності від виконання, призводять 12 або 24 електромотора (від трьох до шести на колесо), керованих індивідуально. Потужність силової установки може становити в різних версіях 2646 (4440Нм), 3530 (5920Нм), 4411 (7400Нм) або 5521 (8880Нм) кінську силу. У топ-модифікації Alieno Arcanum зможе розганятися до максимальної швидкості в 488 км/ч.

Живляться електромотори від графенових літій-полімерних осередків та суперконденсаторів з системою рекуперації гальмівної енергії. Ємність 800-вольтового блоку батарей становить 60 (гоночний), 120 (трековий) або 180 кіловат-годин (дорожній варіант). Максимальний запас ходу Alieno Arcanum становить 1020 кілометрів. Зарядка батареї від 350-кіловатної станції займе 30 хвилин, а від спеціальної станцію Alieno (до 2700 кіловат) — всього чотири хвилини.

Гальмівна система гіперкара складається з трьох окремих підсистем: гідравлічної, електромагнітної і повітряної, що використовує активну аеродинаміку машини. За доплату двухдверку можна оснастити навіть гальмівним парашутом.

Передбачені три основних режими їзди — Street, Track і Race. Привід у гіперкара повний, з системою контролю вектора тяги і динамічним розподілом моменту між кожним з коліс.

У список оснащення Арканума входять карбоновий кермо, гоночні крісла з каркасом з вуглепластика, система самодіагностики електронних систем, бічні дзеркала з п’ятьма камерами, распознающими особи і сітківку ока, а також комплекс активних систем допомоги водієві, який отримує дані від 17 камер, лідара, восьми радарів, GPS-приймача і IMU-сенсора.

Компанія вже почала приймати замовлення на «гіперкар майбутнього». Ціна базової моделі становить 750 тисяч євро, топ-версія обійдеться у півтора мільйона. Споруда кожної машини займає від 18 до 30 місяців.

Розгін 5007-сильного гіперкара показали на відео

Залишити відповідь