Honda CR-V нового поколения примерил камуфляж
22 Квітня 2016

Honda CR-V нового покоління приміряв камуфляж

Судячи за наявними в нашому розпорядженні фотографій одному з найпопулярніших кросоверів чекають радикальні зміни. Очікується, що нове покоління з’явиться в дилерських центру через наприкінці 2017 року і до цього моменту дизайн екстер’єру позашляховика зазнає значні зміни.

В першу чергу, незважаючи на велику кількість камуфляжу, кидаються в очі нові задні ліхтарі, які отримали горизонтальні секції і стали більш тривимірними, як у хетчбека Civic. Інженери, судячи з усього, збільшили двері багажника, за рахунок чого повинна зменшитися навантажувальна висота.

Honda CR-V нового поколения примерил камуфляж

Передні фари стали ще вже і загальна стилістика оформлення фронтальної частини тяжіє до більш динамічному і клиноподібному дизайну. В цілому нове покоління CR-V виконано в дусі концепту Honda C-HR, показаного в березні цього року на Женевському автосалоні.

Honda CR-V нового поколения примерил камуфляж

Хоча представники Honda не підтверджують чутки про те, що машина значно додасть у розмірах, фотографії говорять про протилежне, так що не виключена поява версії з трьома рядами крісел. Говорити про моторній гаммі поки ще рано, але з великою часткою ймовірності можна чекати появи версії з гібридною силовою установкою, для протистояння набирає популярність варіанту Toyota RAV4. Основним мотор залишиться дволітрова рядна четвірка.

Honda CR-V нового поколения примерил камуфляж

Volkswagen нашел деньги
22 Квітня 2016

Volkswagen знайшов гроші

Концерн Volkswagen погодив з владою США максимальну суму, яку він готовий витратити на компенсацію за «дизельного скандалу» – 10 мільярдів доларів. Як саме збирається розпорядитися грошима автовиробник, поки не відомо. Варіантів кілька: виплати власникам машин з завищеним рівнем шкідливих викидів безпосередньо, витратити кошти на ремонт або повністю викупити автомобілі.

Обман концерну Volkswagen був розкритий агентством з охорони навколишнього середовища США (EPA) у вересні 2015 року. За заявами екологів, фахівці компанії встановлювали на 2,0-літрові дизельні мотори незаконне програмне забезпечення, яке самостійно занижувало рівень викидів CO2 при підключенні до вимірювального обладнання. Під час звичайної експлуатації рівень викидів перевищував норму в 40 разів. З кожним місяцем список «заражених» двигунів стрімко розширювався. На початку листопада його поповнили 3,0-літрові дизельні V6, а ще пізніше стало відомо про махінації концерну з бензиновими моторами.

Что сулит водителям ЭРА-ГЛОНАСС?
22 Квітня 2016

Що обіцяє водіям ЕРА-ГЛОНАСС?

У системи ЕРА-ГЛОНАСС, якою до 2017 року обладнають всі нові автомобілі, що випускаються на території країн Митного союзу, буде одна дуже корисна для співробітників ГИБДД функція — дистанційне відключення запалювання. Співробітники поліції зможуть глушити мотор переслідуваного автомобіля.

Крім того, за допомогою системи ЕРА-ГЛОНАСС ГИБДД хоче контролювати дотримання ПДР водіями. Завдяки функції запису траєкторії, точність вимірювань якої складе до 2020 року 50 сантиметрів, поліція буде доводити провину порушника.

Джеймс Бонд позеленеет
22 Квітня 2016

Джеймс Бонд позеленіє

Небезпечні місії, екзотичні країни, хитромудрі вороги, сексуальні красуні і потужні автомобілі – головні складові образу знаменитого шпигуна Британської розвідки, однак у недалекому майбутньому у цьому списку відбудуться зміни. Принаймні так вважає керуючий директор Aston Martin Енді Палмер.

Глава компанії не сумнівається, що одного разу Бонд змінить ревучий V8 на шелестить колесами електрокар. На його думку, “повсюдне поширення машин з електричною силовою установкою також невідворотно, як податки і смерть”.

Джеймс Бонд позеленеет

“Однак не варто спокушатися, що Агент 007 зробить цей вибір з-за турботи про довкілля, – заспокоює Палмер. – Електрокар пропонують океан крутного моменту з першої секунди прискорення, і по цьому параметру жоден традиційний двигун внутрішнього згоряння з ним не може посперечатися”.

Джеймс Бонд позеленеет

Ми ж будемо сподіватися, що цей жахливий поворот у житті агента з ліцензією на вбивство станеться вже після нашої смерті. А то слідом за електрокаром, він кине пити горілку з мартіні і перейде на овочевий смузі. Хоча один прецедент вже був, на щастя тоді за кермом була Ольга Куриленко.

Обещали поддержать
20 Квітня 2016

Обіцяли підтримати

У 2016 році на підтримку вітчизняного автопрому уряд виділить з федерального бюджету 137,7 млрд рублів. «Ми, безумовно, продовжимо надавати підтримку галузей, які опинилися в зоні ризику», – наводить слова президента Росії Володимира Путіна «ТАСС».

Крім того, глава держави підкреслив важливість того, що незважаючи на важку ситуацію, виробництво машин і устаткування в країні зросло на 5,4% за підсумками першого кварталу 2016 року.

Надежды не оправдались
20 Квітня 2016

Надії не виправдалися

Кабінет міністрів вважає недоцільним відмовлятися від транспортного податку в нинішній непростій економічній ситуації. Про це заявив прем’єр-міністр РФ Дмитро Медведєв, виступаючи зі звітом про діяльність уряду.
“З приводу транспортного податку, ми цю тему обговорювали. Повністю відмовитися від транспортного податку зараз дуже складно, тому що це сильно вдарить по інтересах наших регіонів. Це приблизно 145 млрд руб., і якщо ми втратимо такого джерела, то у нас просто нормальних доріг не буде, – заявив Медведєв”.
Між тим, багато експертів сходяться на думці, що транспортний податок давно пора включити у вартість пального, як це зроблено, наприклад, в США. У цьому випадку власники економічних автомобілів отримують істотну перевагу перед водіями, які керують могутніми і ненажерливими моделями.
– Такий підхід робить транспортний податок більш справедливим, – вважає голова Руху автомобілістів Росії Віктор Похмелкін. – Адже в цьому випадку, чим більше людина їздить і завдає шкоди дорогам та екології, тим частіше він заправляється і, відповідно, більше платить. У свою чергу, автомобілісти, рідко користуються машиною, зможуть заощадити, хоча зараз зобов’язані сплачувати транспортний податок, навіть якщо сідають за кермо всього пару разів за рік. Істотний бонус у цьому випадку отримують також власники гібридних моделей і електрокарів.
– Ми неодноразово виступали з пропозиціями включити цей податок у вартість пального, – підкреслює депутат Держдуми рф Ярослав Нілов. – Однак всі ці законопроекти з тих чи інших причин були відхилені.

Раз VTEC, два VTEC
20 Квітня 2016

Раз VTEC, два VTEC

Є різні способи переробити автомобіль з моноприводної в повнопривідний, але власник купе Honda Prelude з Орегона придумав свій. Цього не скажеш по зовнішньому вигляду автомобіля, але всередині нього приховано два бензинових двигуна VTEC об’ємом 2,2 літра потужністю 200 сил кожен.

Раз VTEC, два VTEC

Перший мотор, як йому і належить, встановлений під капотом і приводить в рух передню вісь. Другий агрегат власник розмістив прямо на задній осі між стійками. Він займає місце другого ряду сидінь і приводить в рух задню вісь.

Раз VTEC, два VTEC

Щоб синхронізувати обидва агрегату знадобилося кілька місяців на копітку модернізацію трансмісії.

Раз VTEC, два VTEC

За словами власника, тепер його автомобіль має ідеальну развесовку по осях 50:50 і розганяється до 100 км/год за чотири секунди.

Раз VTEC, два VTEC

Свій унікальний Prelude чоловік хоче виставити на аукціон, а виручені гроші пустити на благодійність.

Раз VTEC, два VTEC

Вдогонку за Apple
20 Квітня 2016

Навздогін за Apple

Китайський електронний гігант LeEco, нещодавно почав співпрацювати з Aston Martin, твердо має намір спробувати свої сили в автоіндустрії. Сьогодні компанія вперше показала в Пекіні концепт LeSEE на електричному ходу.

Вдогонку за Apple

Автомобіль представляє собою їздовий прототип, управляти яким можна не тільки з водійського місця, але і за допомогою мобільного додатку або голосових команд. Технічні подробиці проекту будуть публічно розкриті 25 квітня з початком роботи пекінського автосалону. На даний момент відомо, що модель зможе розвивати швидкість до 210 км/год і проїхати на одній зарядці дистанцію не меншу, ніж електромобілі марки Tesla. Крім того, LeSEE буде обладнаний системою автопилотирования.

Вдогонку за Apple

Зазначимо, що на перспективному ринку автомобілів з автономним управлінням конкуренція наростає з кожним днем. У розробці таких транспортних засобів змагаються вже не тільки автовиробники, але і такі великі IT-корпорації та виробники електроніки, як Google і Apple.

Корни «дизельгейта»
20 Квітня 2016

Коріння «дизельгейта»

З’ясувалося, що програма, яка послужила розвитку «дизельного скандалу», була створена в 1999 році фахівцями Audi. Передбачалося, що програмне забезпечення, здатне відключати деякі функції силових агрегатів, будуть використовувати в якості заходів щодо зниження рівня шкідливих викидів. Наприклад, функція могла б бути задіяна в так званих «зелених зонах», де викиди обмежені законодавством.

Однак технологія тоді так і не була використана. І концерн Volkswagen повернувся до неї лише через шість років.

Обман концерну Volkswagen був розкритий агентством з охорони навколишнього середовища США (EPA) у вересні 2015 року. За заявами екологів, фахівці компанії встановлювали на 2,0-літрові дизельні мотори незаконне програмне забезпечення, яке самостійно занижувало рівень викидів CO2 при підключенні до вимірювального обладнання. Під час звичайної експлуатації рівень викидів перевищував норму в 40 разів. З кожним місяцем список «заражених» двигунів стрімко розширювався. На початку листопада його поповнили 3,0-літрові дизельні V6, а ще пізніше стало відомо про махінації концерну з бензиновими моторами.

Mitsubishi замучила совесть
21 Квітня 2016

Mitsubishi замучила совість

Про навмисної фальсифікації даних рівня витрати палива в малолітражних машин марок Mitsubishi і Nissan, що продаються на внутрішньому ринку, раптово зізналося керівництво компанії Mitsubishi Motors. Як з’ясувалося, щоб знизити витрату палива під час тестових випробувань співробітники Mitsubishi навмисно змінювали тиск в шинах випробуваних машин заради зниження опору коченню.

Генеральний директор Mitsubishi Motors Тетсуро Аикава взяв на себе всю відповідальність за подію, заявивши, що це були свідомі дії, в яких не було ніякої необхідності. Крім того, він обіцяв розглянути компенсаційні виплати власникам машин із заниженими показниками.

Зазначимо, що обман торкнувся 157 000 компактних Mitsubishi eK Wagon і eK Space, а також 468 000 кей-карів Nissan Dayz і Dayz Roox, виробленими на потужностях Mitsubishi.