7 Червня 2016

«Панамеру» перестали ховати

Вперше Porsche Panamera нового покоління потрапила в об’єктиви фотокамер практично без камуфляжу. Мало того, на фінальні дорожні випробування автовиробник вивів відразу дві модифікації — гібридну і стандартну.

На перший погляд, автомобіль не сильно відрізняється від нинішнього покоління: інші бампера, інша оптика, прихована на знімках плівкою. Однак у спорткара збільшилася колісна база при збереженні інших габаритних розмірів, а за рахунок нової платформи MSB Panamera обіцяє бути легше попередника.

Раніше в мережі з’явився знімок інтер’єру майбутньої Panamera. Автомобіль отримав повністю новий салон. Іншими стали екран мультимедійної системи, селектор коробки передач, клавіші навколо нього і рульове колесо. Крім того, більшу частину кнопок замінили сенсорні панелі.

В моторну гамму увійдуть кілька агрегатів V6 і V8, а також гібридна установка з запасом ходу на електротязі в 38 кілометрів.

Експерт продуктової лінійки Porsche 911 Томас Крикельберг поділився деякими подробицями про нову Panamera з кореспондентом газети «Клаксон»:

– У нового покоління розподіл між комфортом і спортом буде ще ширше, ніж зараз. Сама по собі Panamera стане ще більш широкої, але, тим не менше, все одно буде орієнтована на водія. І не дивлячись на те, що буде збільшений комфорт, автомобіль залишиться спортивним. А нова версія в кузові «універсал» додасть їй трохи практичності.

Прем’єра нового покоління відбудеться в жовтні 2016 року на автосалоні в Парижі.

Публічна прем’єра вседорожной модифікації універсалу Mercedes-Benz E-Class нового покоління, який складе конкуренцію Audi A6 allroad, відбудеться восени на Паризькому автосалоні. Про це виданню Autocar розповів головний інженер нового E-Class Міхаель Кельце.Не виключено, що в майбутньому в лінійці Mercedes-Benz з’явиться і всюдихідний варіант С-Class. Він також буде відрізнятися збільшеним дорожнім просвітом і захисними накладками на кузові. Модель зможе конкурувати з A4 allroad quattro.У базове оснащення вседорожнього універсалу увійде пневматична підвіска з автоматичним регулюванням висоти. Дорожній просвіт буде збільшуватися при русі по легкому бездоріжжю і зменшуватися в міру набору швидкості на шосе.Універсал отримає посилені бампери, а також пластикову захист нижньої частини кузова і колісних арок. «Універсал буде не так гарний на бездоріжжі як класичний кросовер, проте він зможе заїхати набагато далі, ніж багато готові припустити», — зазначив Кельце.Mercedes-Benz E-Class Estate All Terrain розділить моторну лінійку з звичайним універсалом, який буде пропонуються з бензиновими і дизельними «турбочетверками», а також з шестициліндровими моторами.Передбачуваний зовнішній вигляд вседорожнього універсалу. Ілюстрація autocar.co.икДизели представлені двома дволітровими агрегатами потужністю 150 і 192 кінських сили, а також трилітрової «шісткою», що видає 258 сил. До числа бензинових двигунів увійшли «четвірки» потужністю 184 і 211 сил, а також 333-сильний шестициліндровий агрегат об’ємом 3,5 літра.Європейські продажі вседорожной модифікації E-Class нового покоління стартують в першій половині 2017 року.

Виробник масштабних моделей Kane & Co. опублікував у себе на сайті зображення відкритої версії гібридного суперкара Ferrari LaFerrari — Spider. Компанія представила зображення своєї нової моделі, виконаної в масштабі 1:43. Серійна версія повномасштабного родстера з’явиться пізніше.Поява відкритої модифікації LaFerrari у травні підтвердив глава компанії Серджіо Маркіонне. Дебют моделі намічений на 2017 рік. Автовиробник вже веде переговори з потенційними покупцями.

Через кілька днів після підтвердження виходу Ferrari LaFerrari Spider в Німеччині з’явилося оголошення про продаж одного з примірників родстера. Вартість автомобіля складає 5 мільйонів 100 тисяч євро. В оголошенні також було зазначено, що всього буде випущено 70 машин.Про силовій установці родстера ніякої інформації поки немає. Купе LeFerrari оснащене 963-сильною гібридною силовою установкою, до складу якої входять бензиновий двигун 6.3 V12, електродвигун потужністю 120 кіловат, літій-іонні акумулятори і семиступінчаста роботизована коробка передач з двома зчепленнями.З місця до ста кілометрів на годину двухдверка розганяється за три секунди. Всього буде випущено 499 екземплярів Ferrari LaFerrari. Кожен з них вже куплений.7 червня 2016Иллюстрации: Kane & Co.

Власник електричного кросовера Tesla Model X заявив, що його машина потрапила в аварію після того, як раптово прискорилася. Про це повідомляє Tesla Updates.За словами господаря автомобіля, Пузанта Озбага, він з дружиною під’їжджав до парковочному місця зі швидкістю близько восьми кілометрів на годину. У цей момент машина несподівано почала сильно прискорюватися, наїхала на клумбу і врізалася в будівлю.Жертв в результаті аварії немає. В автомобілі розкрилися подушки безпеки, із-за чого на руках дружини власника Model X, яка у момент інциденту перебував за кермом, з’явилися опіки.Озбаг попросив компанію припинити постачання Model X і розібратися з тим, що трапилося.Офіційний представник Tesla заявив виданню electrek, що під час аварії автомобіль знаходився в режимі ручного управління, а автопілот не був задіяний перед ДТП.«Ми провели аналіз даних і можемо підтвердити, що Model X знаходився в режимі ручного управління, а автопілот і круїз-контроль були відключені як під час ДТП, так і перед ним. Дані показали, що автомобіль рухався зі швидкістю 10 кілометрів на годину, але після акселератор був натиснутий повністю. Машина відреагувала на команду водія і прискорилася», — заявили в «Теслі».У відповідь на коментар автовиробника Озбаг заявив, що його дружина — досвідчений водій і неодноразово паркувався поруч з місцем, де сталася аварія. Він додав, що його дружина не могла переплутати педалі газу і гальма.Раніше схожа ситуація сталася з власником Model S. Під час руху з активованою системою автономного управління електромобіль врізався в зупинений на дорозі вантажівка.7 червня 2016Иллюстрации: Tesla Updates

Британські фахівці з комп’ютерної безпеки з компанії PenTestPartners змогли «зламати» оновлений гібридний кросовер Mitsubishi Outlander PHEV, отримавши доступ до дистанційного управління деякими функціями автомобіля. Опис способу кібератаки розмістили на сайті організації.«Ламай мене повністю»: «Мотор» розібрався, як хакери «влазять» у машиныУправление системами вседорожника здійснюється за допомогою мобільного додатку через Wi-Fi. Така схема набагато більш вразлива до зовнішнього втручання, ніж автомобільні системи, синхронізація з якими здійснюється за допомогою GSM-модулів.Хакери виявили, що ключ шифрування Wi-Fi записаний в керівництві по експлуатації Outlander PHEV. На «злом» паролю потрібно не більше чотирьох днів.В результаті фахівці змогли дистанційно вмикати та вимикати фари, управляти кліматичною системою, а також змінювати режими роботи гібридної силової установки. Експерти також відзначили, що у них не вийшло відкрити автомобіль, проте вони змогли відключити сигналізацію.Компанія PenTestPartners рекомендувала фірмі Mitsubishi Motors ряд рішень, завдяки яким Outlander PHEV можна зробити менш вразливим до зовнішнього впливу. При цьому фахівці порадили в довгостроковій перспективі повністю переглянути їхнє рішення про використання Wi-Fi і, ймовірно, перейти на набагато більш захищений спосіб зв’язку через GSM.

Швейцарське ательє Dahler Design & Technik представило тюнінг-програму для«зарядженого» купе BMW M2. У список можливих доопрацювань входить заміна стандартного двигуна на мотор від старшої моделі M4.Серійна «двійка» оснащена трилітрової рядної «турбошісткою», розвиваючої 370 кінських сил і 465 Нм крутного моменту. Двигун M4, теж «шістка» об’ємом три літри, видає 431 лошадиныую силу і 550 Нм крутного моменту. Після модифікація віддача мотора зросла до 540 сил і 729 Нм.З нуля до ста кілометрів на годину M2 з доопрацьованим мотором від M4 розганяється менш ніж за чотири секунди. Звичайна «двійка» набирає «сотню» за 4,3 секунди, а M4 розганяється за 4,1 секунди. Благодрая зняття електронного ограичителя M2 від Dahler Design & Technik може розвивати не 250, а 320 кілометрів на годину.

Крім того, купе отримало персоналізовану гвинтову підвіску, «спортивний» впускну систему, восьмипоршневые супорта і 15,7-дюймові гальмівні диски. Також клієнтам запропоновані 20-дюймові або 21-дюймові колісні диски і зовнішній кузовний обвіс.Вартість доопрацювань невідома. В Швейцарії M2 коштує від 69 тисяч 900 франків (від 4 мільйонів 710 тисяч рублів). У Росії ціни на найбільш потужну «двійку» починаються від 3 мільйонів 650 тисяч рублів.

У розпорядженні видання Motor1 виявилися шпигунські знімки інтер’єру Rolls-Royce Phantom наступного покоління. Крім того, під час дорожніх випробувань папараці сфотографували екстер’єр раннього прототипу новинки.Дизайн інтер’єру буде повністю змінений, зокрема, седан отримає цифровий приладову панель і повністю нову передню панель. Центральні повітроводи перемістяться на блок клімат-контролю, а на самому блоці зміниться розташування кнопок.Судячи по знімках екстер’єру прототипу, дах наступного «Фантома» стане більш плоским в порівнянні з машиною нинішнього покоління. Крім того, або за замовчуванням, або для деяких версій будуть доступні здвоєні насадки вихлопної системи.Прем’єра Rolls-Royce Phantom нового покоління відбудеться в 2017 або 2018 році. Для замовлення будуть доступні як короткабазная, так і длиннобазная модифікації.7 червня 2016Иллюстрации: Motor1

Маленький, но очень горячий

7 Jun 2016

Small, but very hot

The compact hatchback Renault Twingo in the new “charged” version of the GT is able to boast not only a nameplate and stripes on the body, but also petrol 109-horsepower (170 Nm three-cylinder turbo engine with a volume of 898 CC’s.

Маленький, но очень горячий

The car has a lot in common with the “charged” versions of the Smart. After all, they developed by joint efforts of companies and share 70% of the parts. But unlike the ForTwo and ForFour, which are available with the robotized transmission, hatchback Twingo GT is offered exclusively with the “mechanics” of transmitting full power of the motor to the rear wheels.

Маленький, но очень горячий

The dynamic performance of the Renault has not disclosed. But, according to preliminary data, the acceleration to “hundreds” Twingo GT will take less than ten seconds.

Маленький, но очень горячий

Of course, no “hot” hatchback can’t do without bright appearance. So for the Twingo GT Renault specialists added additional air intakes, reduced ground clearance, recalibrated the stability control, and also established new bifurcated exhaust and 17-inch wheels.

Маленький, но очень горячий

Premiere of Renault Twingo GT will be on 23 June at the Festival of speed in the British Goodwood. In sale the car will go in the winter. Note that the predecessor of “charged” hatchback was known GT and RS.

Маленький, но очень горячий

«Панамеру» перестали прятать

7 Jun 2016

“The Panamera” has ceased to hide

Porsche Panamera for the first time the new generation got into the lens with virtually no camouflage. Moreover, in the final road test, the automaker brought two modifications — standard and hybrid.

«Панамеру» перестали прятать

At first glance, the car is not much different from the current generation: other bumpers, a different optics, hidden pictures on film. However, the sports car increased the wheelbase while maintaining the other dimensions, but at the expense of the new platform MSB of the Panamera promises to be easier predecessor.

«Панамеру» перестали прятать

Earlier in the network appeared the interior of the upcoming Panamera. The car received a completely new interior. Other steel screen multimedia system, transmission gear selector, the keys around it and the steering wheel. In addition, most of the buttons have replaced the touch panel.

«Панамеру» перестали прятать

In the engine range will include several units V6 and V8, and hybrid installation with a power reserve of the electric range of 38 miles.

«Панамеру» перестали прятать

The expert product line Porsche 911 Thomas Krekelberg shared some details about the new Panamera with the correspondent of the newspaper “Horn”:

– The new generation of distribution between comfort and sport will be even wider than now. By itself, the Panamera will be even wider, but, nevertheless, will still be focused on the driver. And despite the fact that the comfort will be increased, the car will remain sports. And the new version in a body “wagon” will add a bit of practicality.

Premiere of the new generation will take place in October 2016, at the motor show in Paris.

ДВС под угрозой!

7 Jun 2016

The internal combustion engine at risk!

Cars equipped with internal combustion engines are going to ban… However, so far only in Norway and 2025. Such a bill discussed by representatives from four major political parties in the country, says a high probability of its entry into force. In addition, the lower chamber of Parliament has supported the initiative.

According to the document, from 2025 to move on the roads of the country will be allowed only on machines with electric or hydrogen power plants. Note that today, on a car of this category accounts for about 24% of sales in Norway.