Porsche Cayman перешел на «четверки»

April 26, 2016

Porsche Cayman moved to the Quartet

Supercharged opposed the Quartet reached the pinnacle of the Porsche Cayman, which has got the update index of the 718 in the title. Still atmospheric six-cylinder units replaced two-liter capacity 300 HP and 380 Nm of torque and 2.5-litre for the S version of the impact forces of 350 and 420 Nm. Both engines 25 forces more powerful predecessors.

Porsche Cayman перешел на «четверки»

Paired with the motors can operate as a six-speed “mechanics” and robotic gearbox PDK dual clutch. The top version of the sports car 718 Cayman S is gaining “hundred” for 4,2 seconds. Coupe in standard execution is 0.5 seconds slower.

Porsche Cayman перешел на «четверки»

In addition to motors, the upgrade also affected the chassis. The engineers at Porsche have recalibrated the steering, installed stiffer springs, upgraded dampers and larger stabilizer bars, and sport cars equipped with four-piston brakes with 330 and 299 mm discs at the front and rear respectively. Active suspension system PASM is available as an option.

Porsche Cayman перешел на «четверки»

Small changes occurred in the cabin. In particular, added new vents, changed the dashboard and also installed a different steering wheel, made in the likeness of the analogue from the 918 Spyder.

Porsche Cayman перешел на «четверки»


26 Квітня 2016

Porsche Cayman перейшов на «четвірки»

Наддувні опозитні «четвірки» добралися і до спорткара Porsche Cayman, який з оновленням обзавівся індексом 718 в назві. Колишні шестициліндрові атмосферні агрегати замінили дволітровим потужністю 300 сил і 380 Нм крутного моменту і 2,5-літровим для версії S віддачею 350 сил і 420 Нм. Обидва двигуна на 25 сил могутніше попередників.

В парі з моторами може працювати як шестиступінчаста «механіка», так і роботизована коробка передач PDK з двома зчепленнями. Топова версія спорткара 718 Cayman S набирає «сотню» за 4,2 секунди. Купе у стандартному виконанні на 0,5 секунди повільніше.

Крім моторів, оновлення торкнулося і ходову частину. Інженери компанії Porsche перенастроювали рульове управління, встановили більш жорсткі пружини, модернізовані амортизатори і збільшені стабілізатори поперечної стійкості, а також оснастили спорткари чотирьохпоршневими гальмівними механізмами з 330 – та 299-міліметровими дисками спереду і ззаду відповідно. Система активної підвіски PASM опціонально доступна.

Невеликі зміни відбулися і в салоні. Зокрема, додали нові вентиляційні отвори, змінили приладову панель, а також встановили інше рульове колесо, зроблене за подобою аналога від суперкара 918 Spyder.


26 Квітня 2016

«Зарядка» від Brabus

Руки фахівців ательє Brabus, нарешті, дійшли до останнього покоління компакт-карів Smart. В результаті, на Пекінському автосалоні представили публіці найпотужніші серійні ForTwo, ForFour і Cabrio.

Автомобілі оснастили форсованим трициліндровим 0,9-літровим бензиновим турбомотором. За рахунок збільшення тиску уприскування палива і оптимізації системи подачі повітря потужність агрегату зросла з 90 до 109 сил і 170 Нм крутного моменту. У парі з двигуном працює шестиступінчаста роботизована трансмісія з двома зчепленнями. Привід — будівель.

До «сотні» компакт-кари Smart ForTwo і Cabrio від Brabus розганяються за 9,5 секунди. П’ятидверна версія ForFour робить це ж вправу на секунду повільніше. Максимальна швидкість — 180 кілометрів на годину.

Крім того, фахівці Brabus встановив на автомобілі більш жорсткі пружини і амортизатори, спортивну випускну систему і перенастроювали рульове управління.

Продажу «заряджених» «Смартів» очікуються в липні поточного року.

Китайська компанія BAIC офіційно представила суперкар Acrfox-7, оснащений електричним двигуном потужністю 603 кінські сили. Перший публічний показ моделі відбувся на Пекінському автосалоні.Натхненням для Arcfox-7 послужили електричні боліди чемпіонату Формула-E. Розробка моделі велася в Барселоні за участю фахівців гоночної команди Campos Racing.Електродвигун BAIC Arcfox-7 живиться набору батарей ємністю 6,6 кіловат-години. З місця до ста кілометрів на годину двухдверка розганяється за три секунди, а її максимальна швидкість становить 260 кілометрів на годину.Запас ходу 1755-кілограмового суперкара Arcfox-7 складає 299 кілометрів.Фото з сайту carscoops.сомДвухдверку від BAIC укомплектували дверима типу «крило чайки», системою зміни режимів роботи керуючої електроніки, світлодіодними фарами головного світла, чотирьохточковими ременями безпеки, цифровою панеллю приладів, а також, за повідомленням Autocar, сканером відбитків пальців, який використовується для запуску силового агрегату.Продажу BAIC Arcfox-7 почнуться в Китаї до кінця поточного року. Ціни на модель не називаються.У березні китайська компанія TechRulse представила прототип «турбоэлектрического» гіперкара TREV, який був оснащений 1044-сильною силовою установкою. При розробці концепт-кара була застосована система на основі микротурбогенератора, що виробляє енергію для зарядки блоку літій-іонних батарей.

Надихнувшись тріумфом на легендарному ралі Дакар, команда Peugeot Total кидає виклик трансконтинентального марафону «Шовковий шлях». Пілотам належить захоплюючий і виснажливий маршрут, протяжність якого складе 9000 км. Старт заходу відбудеться 8 липня в Москві на Червоній Площі, а 24 липня фінальною крапкою стане столиця КНР – Пекін.

У попередні роки змагань команда Peugeot Total двічі займала перше місце і в 2011 році фінішувала другою, завдяки старанням пілотів Карлоса Сайнса і Стефана Петранселя. У 2016 році за п’єдестал будуть боротися три екіпажу Peugeot – Стефан Петрансель/Жан-Поль Коттре, Сіріль Депре/Давид Кастера і Себастьєн Леб/Даніель Елена.Команда Peugeot Total подолає захоплюючий і виснажливий маршрут на гоночних болідах 2008 DKR, які успішно пройшли випробування на легендарному ралі Дакар в цьому році. Нагадаємо, що ралійні 2008 DKR оснащуються 3-літровими дизельними двигунами потужністю 350 л. с. і максимальним обертовим моментом 800 Нм. Силовий агрегат працює в парі з секвентальною 6-ступінчастою коробкою передач. Боліди укомплектовані 37-дюймовими колісними дисками і шинами Michelin. Головним нововведенням для ралі «Шовковий шлях» стане інтеграція системи кондиціонування повітря в ралійні Peugeot 2008 DKR. 
                    Три Peugeot 2008 DKR совершат марш-бросок по маршруту Москва – Пекин

                    Три Peugeot 2008 DKR совершат марш-бросок по маршруту Москва – Пекин

                    Три Peugeot 2008 DKR совершат марш-бросок по маршруту Москва – Пекин
«Це надзвичайно важлива подія для нас. Нас чекають захоплюючі дух пейзажі і складний маршрут. Ми підійдемо до нового виклику з належним настроєм і повагою до суперників. Тим не менш, після успіху в Дакарі ми будемо націлені виключно на перемогу», – прокоментував директор Peugeot Sport, Bruno Famin.
                    Три Peugeot 2008 DKR совершат марш-бросок по маршруту Москва – Пекин

Все про моделі:
2008

                    Три Peugeot 2008 DKR совершат марш-бросок по маршруту Москва – Пекин

2008

Технічні характеристики

Тест-драйви

Матеріал розміщено на правах реклами

Автопилот Tesla против человека

April 26, 2016

Tesla autopilot vs human

Autopilot system in the electric car company Tesla by 50% reduces the risk of getting into an accident. This statement was made by CEO Elon Musk during the meeting with the Minister of transport and communications of Norway. The findings are based on data obtained during long-term tests. For several months, the team compared the Tesla cars traversed distance with the number of accidents. Note that accidents believed the incidents occurred, the airbags are deployed.

Recall that the Tesla company has started to equip their cars with Autonomous control in the fall of 2015. Observe the flow and to operate the machine electronics help camera, radar, and twelve ultrasonic sensors around the perimeter. In 2016 the possibility of the autopilot will be expanded. Owners will be able to cause the car to his home.

«Зарядка» от Brabus

April 26, 2016

“Charging” from Brabus

The experts Studio Brabus, at last, reached the latest generation of compact cars, Smart. As a result, at the Beijing motor show, the audience presented the most powerful serial ForTwo and ForFour Cabrio.

«Зарядка» от Brabus

The car was equipped with an uprated three-cylinder 0.9-liter petrol turbo engine. By increasing the pressure of fuel injection and optimization of the system air supply capacity of the unit increased from 90 to 109 forces and 170 Nm of torque. Paired with the engine running six-speed robotized transmission with two clutches. Drive — by buildings.

«Зарядка» от Brabus

To “hundreds” of compact cars and Smart ForTwo Cabrio from Brabus sprints in 9.5 seconds. Five-door version of the ForFour makes the same exercise for a second slower. Maximum speed — 180 kilometers per hour.

In addition, specialists from Brabus have installed on the car stiffer springs and dampers, a sports exhaust system and retuned steering.

«Зарядка» от Brabus

Sales of “charged” “SMARTS” are expected in July this year.


26 Квітня 2016

Автопілот Tesla проти людини

Система автопілота в електромобілях компанії Tesla на 50% знижує ризик потрапляння в аварію. Таку заяву зробив глава компанії Ілон Маск в ході бесіди з міністром транспорту та зв’язку Норвегії. Висновки зроблені на основі даних, отриманих в ході тривалих випробувань. Протягом кількох місяців фахівці Tesla зіставляли пройдену автомобілями дистанцію з кількістю ДТП. Зазначимо, що аваріями вважали інциденти, коли мало місце спрацювання подушок безпеки.

Нагадаємо, що компанія Tesla початку обладнати свої автомобілі функцією автономного управління восени 2015 року. Спостерігати за потоком і управляти машиною електроніці допомагають камери, радар і дванадцять ультразвукових датчиків, розташованих по периметру. У 2016 році можливості автопілота будуть розширені. Власники зможуть викликати автомобіль до себе з дому.

Вартість в Україні нових автомобілів, які виробляються в Росії, значно вище, ніж у них на Батьківщині. Проаналізуємо, чи вигідно возити нові автомобілі в нашу країну з урахуванням офіційної розмитнення.

Слух про супердешевих автомобілях з Росії – зовсім не чутки. Це реальність. Падіння курсу рубля до твердих валют не викликало аналогічного подорожчання автомобілів в рублях. Особливо на моделі, які виробляються в Росії по повному циклу, з урахуванням багатьох російських комплектуючих. Наприклад, вартість Renault Logan у північного сусіда становить від 400 тисяч рублів, тобто 5400 євро. В Україні такий же «Логан» коштує 300 тис. гривень, а це вже 10,5 тисяч євро. Удвічі дешевше! Справедливості заради зауважимо, що в Україні продається Logan, зроблений на європейському заводі в Румунії.Якщо привезти російський Logan в Україну і офіційно його розмитнити, він обійдеться в 7500 євро (без урахування доставки). Схожа ситуація і з іншими седанами, виробленими в Росії. Так, Kia Rio у сусідів варто 6700 євро, а його соплатформенника Hyundai Solaris – 7600 євро. В Україні ці машини менше ніж за 12 тисяч євро не купиш. Російський седан Volkswagen Polo Sedan у себе на батьківщині продається за 7800 євро, та ж машина в Україні – 11,5 тисяч євро.
                    Насколько выгодно гнать новый автомобиль из России? (инфографика)
Ось чому деякі «сірі» дилери завозять в Україну автомобілі з Росії! Як кажуть, гроші не пахнуть?Фото: ronnielogues.comРозрахунок митних платежівЗвідки везти б/у автомобіль? Порівняння цін в Україні, Німеччини і РосіїВерховна Рада дала зелене світло російському автоимпорту в Україну

Компанія Continental презентувала друге покоління системи GTC, яка знизить витрата палива бензинових моторів ще на близько 25%.

На 37-му Віденському моторному симпозіумі концерн Continental показала свою спільну розробку з компаніями Schaeffler і Ford – нове покоління 48-вольтової гібридної силової установки GTC II (Gasoline Technology Car). Перше покоління цієї системи за новою європейською методикою випробувань NEDC (New European Driving Cycle) дозволяло економити близько 17% палива, а друге покоління GTC вже знижує витрату палива в середньому на 25%.
                    Представлен новый гибрид, который позволит экономить топливо еще больше
Конструктивно в новій системі (48 Volt P2 Hybride Architecture) електромотор, що виконує і функцію генератора, розмістився збоку на картері зчеплення. Зв’язок з вихідним валом з двигуна здійснюється ремінним приводом. Сам механізм приводу дозволяють працювати електромотору-генератору в парі з ДВС так і без нього, тобто з вимкненим зчепленням. Таким чином, нова система підтримує роботу в трьох режимах – запуск двигуна, stop&go і рекуперації енергії гальмування. Причому останній режим активний аж до повної зупинки автомобіля, а не при певному зусиллі гальмування і до певної швидкості. Електротяга короткочасно може бути використана і для переміщення автомобіля на малих швидкостях.
                    Представлен новый гибрид, который позволит экономить топливо еще больше
Нова гібридна система буде використана в силових установках з ДВС з більшим ступенем стиснення, який має інший термодинамічний цикл – працює по циклу Аткінсона. Використовується в новому моторі і радіально-осьової турбокомпресор, який ефективний з низьких оборотів, тобто забезпечує відсутність такого ефекту як «турбояма». Це забезпечило миттєвий відгук на натискання педалі газу. Для підвищення ефективності роботи нової системи була проведена оптимізація електронного програмного забезпечення. В комплексі все це і дозволило досить серйозно підвищити економічність бензинової силової установки і понизити викиди CO2 в атмосферу. Останній є джерелом парникового ефекту на планеті, що веде до глобального потепління.