Mazda покоряет Европу

15 May 2016

Mazda conquers Europe

The first quarter, the company Mazda has completed in Europe with strong growth. Implementing 64.562 vehicles, the automaker showed an increase in sales of 29% over the first three months of 2016. Thus, annual sales volumes in the Old World have reached the level of 200 thousand cars per year and increased revenues Mazda Europe 12% to 4.3 billion euros.

The main driver of sales was the CX-5 crossover. Last year’s market entry of a new, more compact and affordable Mazda CX-3 is sure to strengthen the demand for automobiles, but the Japanese automaker may locknuts with a lack of capacity to produce.


15 Травня 2016

Mazda підкорює Європу

Перший квартал компанія Mazda в Європі завершила з упевненим зростанням. Реалізувавши 64.562 автомобілів, автовиробник показав 29% приріст продажів за перші три місяці 2016. Таким чином, річні обсяги збуту в Старому Світі вийшли на рівень понад 200 тисяч автомобілів в рік і забезпечили зростання доходів Mazda Europe на 12% до 4,3 млрд євро.
Головним двигуном продажів став кросовер CX-5. Що відбувся в минулому році вихід на ринок нового більш компактного і доступного Mazda CX-3 напевно посилить попит на автомобілі марки, проте японський автовиробник може слокнуться з нестачею потужностей для виробництва.


15 Травня 2016

Вже фінішували

Гран-прі Іспанії для Mercedes закінчився достроково зіткненням її гонщиків.

Ніко Росберг, втративши швидкість перед четвертим поворотом, заблокував Льюїса Хемілтона, якому довелося для уникнення зіткнення виїхати на траву. Там він не зміг утримати автомобіль від розвороту і цим маневром “прихопив” свого напарника.

Інцидент позбавив команду шансу здобути 11 перемог поспіль і побити рекорд McLaren.

Перемогу в Гран-прі Іспанії відсвяткував Макс Ферстаппен з Red Bull. На другу і третю сходинки подіуму піднялися гонщики Ferrari – Кими Райкконен і Себастьян Феттель.

Розроблена на глобальній платформі, нова бюджетна модель Renault Kwid буде проводиться і на потужностях промислового комплексу Айртон Сенна в Бразилії.

Нова версія бюджетної моделі Renault Kwid була розроблена в Renault Technology Americas, одному з семи глобальних інженерних центрів компанії – спеціально для виробництва в Бразилії. На екстер’єром і інтер’єром машини попрацювали фахівці фірмового дизайн-центру в Латинській Америці – Renault Design Latin America (RDLA), розташованого в Сан-Пауло. Виробництво Renault Kwid буде розгорнуто на одному з підприємств промислового комплексу Айртон Сенна , розташованого в Сан-José dos pinhais (штат Парана). Цей комплекс відкритий в 1998 році – через рік після створення Renault do Brasil, бразильського філії групи Renault. На сьогоднішній день на заводах комплексу в Куритибі налагоджено виробництво легкових автомобілів (кузовне та збірка), випуск двигунів (відкрито у 1999 році), а також випуск легких комерційних автомобілів, в рамках альянсу Renault Nissan. 
                    Renault поведал, где еще наладит выпуск бюджетной модели Kwid

                    Renault поведал, где еще наладит выпуск бюджетной модели Kwid

BMW метит в 911?

15 May 2016

BMW is aiming to 911?

The coupe concept the BMW 6-series is preparing to debut in 2018-19 year, according to the latest information leaks, the company changed considerably. The car will receive new radnoy “six” with four turbines with a capacity of approximately 550 HP And jump to the platform CLAR will give the future development of adjustable air suspension, active-controlled rear wheels and thus will lose in weight not less than 200 kg. All of the above will improve driveability and dynamic performance of the model to such an extent that it will become a direct competitor to the Porsche family of sports cars 911.

Найдена извилина драйва

15 May 2016

Found bend drive

According to science portal EurekAlert, scientists have come to a solution the functions of the brain, which is responsible for the ability to drive a car. Professors and students of the University of Houston and Texas transportation Institute have conducted experiments in which each of the 59 volunteers three times drove the same route in the automobile simulator, performing different tasks that are not associated with management. In one experiment the subject is asked to solve logic exercises in the other – to answer the questions in the third – to type SMS.

In all case, the volunteer showed nervous behavior. But it has been established a paradoxical pattern is the most dangerous deviation from the correct trajectory and mode of movement of people has happened while typing and the other two distraction sometimes even leads to more accurate, upravenou car. Comparing the deviation with the results, that “driver” was shown during normal driving without distractions, scientists have suggested that the process of driving, as well as for the collection of SMS, responds to the same area of the brain that determines accurate coordination of hand movements – anterior cingulate gyrus. Its activation is directly associated with eyesight, acts as a corrector of error and gives the person something like “sixth sense”, allowing you to execute an action without thinking. If this gyrus is necessary to solve several tasks at once, switching attention from one visual object to another, there is a conflict of sensorimotor factors.

The obtained results, the scientists intend to use for development of new driving assistants. And while I warn you, glancing from the road to the screen of the smartphone you are risking not only the fact that for some seconds overlooked by other traffic participants, but also the inadequate actions of the wheel.

Уже финишировали

15 May 2016

Already finished

The Spanish Grand Prix for Mercedes ended prematurely terminated by the collision of its riders.

Lewis Hamilton, having lost the speed before the fourth turning, he blocked Nico Rosberg, who had to avoid a collision out on the grass. There he was unable to keep the car from turning and maneuver “took” his mate.

The incident deprived the team of the chance to win 11 games in a row and beat the record of McLaren.


15 Травня 2016

Знайдена звивина драйву

За повідомленням наукового порталу EurekAlert, вчені підійшли до розгадки тієї функції головного мозку, яка відповідає за вміння керувати автомобілем. Професори та студенти Х’юстонського університету і Техаського Інституту транспорту провели експерименти, в яких кожен з 59 добровольців тричі проїхав одним маршрутом на автомобільному симуляторі, виконуючи різні завдання, не пов’язані з управлінням. В одному з дослідів випробуваному пропонувалося вирішувати логічні вправи, в іншому – відповідати на запитання, в третьому – набирати текст SMS.

У всіх випадку доброволець демонстрував нервова поведінка. Але була встановлена парадоксальна закономірність – найбільш небезпечні відхилення від правильної траєкторії і режиму руху у людей траплялися при наборі тексту, а два інших відволікаючих фактора часом призводили навіть до більш акуратного управению автомобілем. Порівнявши відхилення з результатами, які “водій” показував при нормальній їзді без відволікаючих чинників, вчені припустили, що за процес водіння, як і за набір SMS, відповідає та ж область мозку, яка визначає точну координацію рухів рук – передня поясна звивина. Її активізація прямо пов’язана із зором, виконує роль коректора помилок і дає людині щось на кшталт “шостого почуття”, дозволяючи виконувати якусь дію не замислюючись. Якщо ж цієї звивині доводиться вирішувати відразу кілька завдань, переключаючи увагу з одного візуального об’єкта на інший, виникає конфлікт сенсомоторних факторів.

Отримані результати вчені мають намір застосувати для розробки нових водійських асистентів. А поки попереджають: переводячи погляд з дороги на екран смартфона ви ризикуєте не тільки тим, що на якісь секунди випускаєте з виду інших учасників руху, але ще й неадекватними діями кермом.


15 Травня 2016

BMW мітить в 911?

Концепція купе BMW 6-ої серії, який готується до дебюту в 2018-19 році, згідно з останніми інформаційних джерел із компанії, помітно зміниться. Автомобіль отримає нову рядну “шістку” з чотирма турбінами потужністю близько 550 л. с. А перехід на платформу CLAR дасть майбутньої розробки регульовану пневматичну підвіску, активно-керовані задні колеса і при цьому дозволить скинути в масі не менше 200 кг. Все перераховане поліпшить їздові і динамічні показники моделі в такій мірі, що вона стане прямим конкурентом сімейства спорткарів Porsche 911.

Стільки автомобілів аеропорт Перта ще не бачив: до Австралії прибув Ан-225 «Мрія»

ВІДЕО: https://www.youtube.com/watch?v=tkVYjk3smcsДвижение автомобілів в районі аеропорту Перт було заблоковано майже з-за величезної кількості охочих подивитися на вироблений в Україні літак-гігант. Подивитися на найбільший у світі літак в Перті зібралися близько 50 тисяч осіб, повідомляє Оглядач.Найбільший на планеті український транспортний літак Ан-225 «Мрія» здійснив чотириденний переліт з Чехії в Австралію і успішно приземлився в місті Перт, де його зустріли тисячі людей. Літак доставив в Перт 135-тонний генератор, вироблений на одному із заводів в Пльзені.Ан-225 «Мрія», що летів з Праги до Перт, по дорозі зробив кілька зупинок в аеропортах Туркменбаші (Туркменія), Хайдарабада (Індія) і індонезійської Джакарти. Відзначається, що літаку необхідно дозаправка через кожні 4000 км польоту.
                    Как автомобилисты встречали Ан-225 «Мрія» в Австралии? (+ВИДЕО)

                    Как автомобилисты встречали Ан-225 «Мрія» в Австралии? (+ВИДЕО)

                    Как автомобилисты встречали Ан-225 «Мрія» в Австралии? (+ВИДЕО)