Група Jaguar Land Rover (JLR) веде розробку функції, яка допоможе автомобілям уникати вибоїни на дорогах. Нова технологія, що отримала назву Pothole Alert, випробовується на кросовері Range Rover Evoque.

За допомогою спеціальних сенсорів, встановлених в днище машини, система здатна виявляти вибоїни, канави і каналізаційні люки. При необхідності електроніка змінить настройки підвіски, щоб пом’якшити удар наскільки це можливо.

На даному етапі Pothole Alert може сканувати дорожнє покриття тільки безпосередньо поблизу автомобіля. Однак у JLR стверджують, що надалі система навчиться завчасно виявляти дефекти дороги за допомогою цифрової стереоскопічної камери.

система Pothole Alert
Стереоскопічна камера сканує дорогу, виявляючи дефекти покриття, після чого система робить дії, щоб уникнути або пом’якшити удар. Координати і фотографії вибоїн відправляються в хмарне сховище даних, звідки надходять місцевій владі і водіям, які їдуть позаду.

Це дозволить машинам об’їжджати перешкоду, не покидаючи займаної смуги. Якщо вибоїна виявиться занадто широкою або глибокої, то електроніка самостійно сповільнить або повністю зупинить автомобіль.

Інформація про дорожні дефекти відправлятиметься в «хмару», що дозволить попереджати про майбутню небезпеку інших водіїв. Крім того, зображення, зроблені фронтальною камерою, GPS-координати вибоїн будуть надсилатися місцевій владі, щоб ті оперативно змогли провести ремонт дороги. Опрацювання таких можливостей інженери JLR ведуть спільно з муніципалітетом міста Ковентрі.

Німецьке ательє Startech представило тюнінговий варіант позашляховика Land Rover Defender під назвою Sixty8. Новинка буде випущена обмеженим тиражем на честь 68-ї річниці з моменту запуску у виробництво першого «Дефендера».

Всі автомобілі будуть побудовані на базі позашляховиків з довгою колісною базою, пофарбовані в сірий металік з чорним дахом і оснащені додатковими елементами обважування кузова в стилі ретро, ​​які своїм зовнішнім виглядом повинні нагадати Land Rover Series 3, що випускався з 1971 по 1984 рік.

Крім того, новинка отримає алюмінієвий захист днища, 18-дюймові колісні диски та нову обробку салону. Інтер’єр буде обшитий чорною і коричневою шкірою, отримає оброблену алькантарою стелю, спортивні крісла, нове кермо і важіль коробки передач, а також мультимедійний комплекс Alpine, на екран якого виводиться зображення з камери заднього виду.
Land Rover Defender Sixty8

Силова установка «Дефендера» залишилася колишньою: 2,2-літровий дизель потужністю 122 сили (360 Нм) і «механіка».

У Німеччині ціни на тюнінгових позашляховик починаються від 67,9 тисячі євро. Вартість звичайного Land Rover Defender 110 йде від 34,6 тисячі євро.

У лінійці Jaguar з’явиться ціле сімейство преміальних кросоверів. Всі «паркетні» Jaguar отримають приставку до назви Pace; крім того, у кожної або майже кожної моделі з’являться заряджені версії R і SVR.

Довгоочікуваний F-Pace стане не єдиним (хоча і першим) кросовером Jaguar. Джерела в компанії повідомляють, що британський автовиробник вже працює над цілим сімейством вседорожников різних розмірів і класів. Деякі подробиці, повідомляє Autocar, вже відомі.

Отже, найперший претендент на включення у виробничий план відразу після F-Pace – мініатюрний кросовер, що відноситься до того ж класу, що MINI Countryman або новий Audi Q1. Його прем’єра може відбутися вже наступного року. Автомобіль, що має всього близько 4 метрів в довжину, володітиме чітко вираженими вседорожними якостями: інсайдери кажуть, що варіант міського компакта зі злегка збільшеним кліренсом і більш брутальною зовнішністю був розглянутий, але відкинутий.
авто F-Pace
Просторий семимісцевий кросовер, як ми вже писали, також був виключений з майбутньої вседорожний програми Jaguar: ще цієї весни PR-директор марки Річард Енью заявив, що автомобілів крупніше F-Pace в модельному ряду «Ягуара» не буде, оскільки їх не вдасться зробити досить спортивними.

Перспективна ніша була знайдена серед купе-кросоверів кшталт «парних» серій Audi і BMW (майбутні Audi Q6 і Q8, існуючі BMW X4 і X6), а також Mercedes-Benz GLE Coupe і підготовлюваного GLC Coupe. Один або два таких кросовера Jaguar будуть мати плавний купеподібний силует, динаміку суперкарів і відповідний цінник.

Їх збиратимуть на британському заводі компанії в Соліхалл, звідки вже зараз переносять виробництво частини моделей на австрійське підприємство Magna Steyr. Робиться це для того, щоб звільнити потужності для очікуваного маркетологами Jaguar шаленого попиту на позашляховики.

Рекорд дешевизни, що належить індійському автомобілю Tata Nano (його ціна складає вид $2200 до $3400), був побитий на автосалоні, що пройшов у Нью -Делі.

Новим рекордсменом в області найдешевших машин світу став автомобіль Bajaj RE60, ціна якого буде коливатися навколо цифри в 16250 гривень.

Автомобіль Bajaj RE60 збирається на платформі так званої моторикши – триколісного мопеда, використання якого поширене в Індії. Втім, те, що у Bajaj RE60 чотири колеса і чотири посадкових місця, дало його творцям право зарахувати своє дітище до легкових машин. Потужність двигуна найдешевшою машини у світі становить 20 к. с., а його об’єм 200 куб. см – такі характеристики дозволяють Bajaj RE60 розганятися до 70 км / ч.
авто Bajaj RE60
Наголошується, що такої швидкості можна досягти лише при порожньому багажнику і відсутності пасажирів. Економічність Bajaj RE60 настільки ж примітна, як і дешевизна – споживання бензину ледве дотягує до 3 літрів на 100 км.

Автоконцерн ВАЗ перед початком серійного запуску нового седана Lada Vesta розкрив комплектації автомобіля. Дилери на перших порах можуть отримати машини в трьох комплектаціях: Classic, Comfort і Luxe. Нова модель буде доступна в кінці цього року з 1,6-літровим бензиновим двигуном потужністю 106 к.с. На старті продажів Веста запропонують з механічною коробкою передач або «роботом». У майбутньому автозавод, ймовірно, розширить список варіантів оснащення.

Автомобіль в базовій комплектації отримає подушки безпеки водія і пасажира, автоматичний центральний замок, системи ABS, EBD, курсової стійкості, допомоги при русі на підйомі, електропідсилювач керма, передні електросклопідйомники, кондиціонер, аудіопідготовку та інше обладнання.

Версія Comfort також включає підігрів передніх крісел, електропривід дзеркал, задні датчики паркування і аудіосистему. У найбагатшому виконанні Luxe седан доповнений задніми електросклопідйомниками, обігрівом вітрового скла, датчиками світла і дощу, 16-дюймовими легкосплавними дисками.
авто Лада Веста
АВТОВАЗ також планує запропонувати пакети опцій для версій Comfort і Luxe. Наприклад, для найдорожчого виконання Веста, за даними «Автосреда», можна замовити пакет Style зі спойлером, накладками на педалі, наклейками на кузов, насадкою вихлопної труби.

Веста буде адаптована до здешних умов, у тому числі, за рахунок енергоємної підвіски, оцинкованого кузова, збільшеного бензобака.

За неуточненими даними, вартість нового седана АвтоВАЗу буде перебувати в діапазоні 500 000-550 000 рублів.

Украина переходит на систему наказания за нарушение ПДД, которая уже успешно работает в Германии, Швеции, Великобритании, Италии, Швейцарии, Австрии, Нидерландах, Франции и других странах.

Петр Порошенко подписал закон “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения”.

Он предусматривает новые полномочия для выполнения патрульной полицией своих задач в сфере обеспечения безопасности движения.

Отмечается, что к Администрации президента, на имя главы государства поступило письмо от начальника Департамента патрульной службы МВД Украины Александра Фацевича с просьбой рассмотреть возможность безотлагательного подписания закона “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения”.

В письме, в частности, говорилось о том, что “создание патрульной полиции стало заметной реформой в обществе, а рост более 60% количества обращений граждан к патрульной полиции свидетельствует о незаурядном уровне доверия общества”. При этом внимание акцентировалось на необходимости получения Департаментом патрульной службы дополнительных полномочий для более эффективного функционирования патрульной полиции, особенно в части обеспечения безопасности движения.

Согласно подписанному президентом закону, вводится автоматическая фотосъемка и видеофиксация административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, которая должна улучшить уровень безопасности дорожного движения и снизить уровень дорожно-транспортного травматизма со смертельным и другими тяжелыми последствиями, также вводится новый вид административного взыскания — штрафные баллы, устанавливается размер штрафа или количества штрафных баллов в санкции статьи, предоставляются полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях уполномоченными работниками подразделений патрульной службы МВД.

Известно, что подобные системы положительно зарекомендовали себя во многих странах мира, в частности в Германии, Швеции, Великобритании, Италии, Швейцарии, Австрии, Нидерландах, Франции и других, отмечается в сообщении.

Верховная Рада приняла соответствующий закон 14 июля.
правила дорожного движения и штраф
Постановления о штрафе за нарушения ПДД, зафиксированные в автоматическом режиме, могут выноситься без участия лица, привлекаемого к административной ответственности.

При этом постановление направляется физическому или юридическому лицу, за которым зарегистрировано транспортное средство, в течение трех дней со дня вынесения (составления) заказным письмом с уведомлением на адрес места регистрации (проживания) физического лица (местонахождения юридического лица).

Днем получения постановления является дата, указанная в почтовом уведомлении о вручении его лицу, за которым зарегистрировано транспортное средство, или совершеннолетнему члену семьи такого лица. В случае, когда лицо, за которым зарегистрировано транспортное средство, отказывается от получения постановления, днем получения постановления является день проставления в почтовом сообщении отметки об отказе в ее получении. Обжаловать протокол можно в суде.

Предусмотрено, что по желанию владельца транспортного средства информация о фиксации в автоматическом режиме административного правонарушения может передаваться с использованием сообщений подвижной (мобильной) связи и/или электронной почты.

Для получения такой информации владелец обращается с соответствующим заявлением в подразделения Министерства внутренних дел Украины, которое обеспечивает безопасность дорожного движения, указав в нем желаемый способ получения информации и указав абонентский номер подвижной (мобильной) связи и/или адрес электронной почты.

В случае, когда административное правонарушение в сфере обеспечения безопасности дорожного движения зафиксировано в автоматическом режиме, должностное лицо подразделения МВД, которое обеспечивает безопасность дорожного движения, устанавливает личность, за которой зарегистрировано соответствующее транспортное средство.

Также предусмотрено введение системы штрафных баллов. Каждому гражданину, который имеет право управления транспортным средством, ежегодно с начала года (с дня получения права управления транспортным средством) и до конца года начисляется 150 баллов.

В случае фиксации правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в автоматическом режиме от общего количества баллов гражданина, который совершил правонарушение, вычитается количество штрафных баллов. В случае превышения скорости водителем снимается 50 баллов.

В случае, когда размер взыскания в виде штрафных баллов превышает остаток баллов гражданина, штрафные баллы налагаются в соответствии с остатком, независимо от размера штрафных баллов.

Изъятие прав за нарушение может быть только по решению суда.

У зв’язку з частими проханнями роз’яснити, на яких підставах співробітники ДАІ можуть зупиняти транспортні засоби на дорозі, інспекція вирішила розмістити на своєму сайті повний список таких підстав.

Як повідомили в ДАІ, відповідно до пункту 21-1 статті 11 Закону України “Про міліцію” (зі змінами, внесеними Законом України “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення зайвого державного регулювання у сфері автомобільних перевезень”), виключними підставами для зупинки співробітниками ДАІ транспортних засобів є:

1) порушення правил дорожнього руху водіями;

2) відсутність номерного знака на транспортному засобі або наявність номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріпленим у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані 20-ти метрів;

3) наявність ознак, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу;

4) наявність даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до скоєння ДТП, злочину чи адміністративного правопорушення;

5) перебування транспортного засобу в розшуку;

6) наявність даних про використання транспортного засобу з протиправною метою;
авто та  ДАІ
7) необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, злочину чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути;

8) необхідність залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції, або як свідка для оформлення протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів ДТП;

9) проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;

10) виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами;

11) якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;

12) порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв;

Відзначимо при цьому, працівник ДАІ повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного засобу та суть вчиненого правопорушення. У ДАІ зазначили, що не допускається необґрунтоване призупинення працівниками ДАІ транспортних засобів для перевірки їх технічного стану за відсутності ознак їх технічну несправність.

Федеральне дорожнє агентство почало пошук підрядника для будівництва автомобільної дороги до мосту через Керченську протоку в Краснодарському краї.

Траса до Керченської мосту протяжністю близько 40 км на Таманському півострові в Краснодарському краї може обійтися федеральному бюджету в 15,3 млрд рублів. Федеральне дорожнє агентство оголосило аукціон з вибору підрядників проекту.

Дорожники планують, що розрахункова швидкість на новій магістралі складе 120 км / год, а сама дорога з’єднає Керченський міст і автодорогу М25. Завершити роботи повинні в жовтні 2018 року. При цьому рух по мосту в робочому режимі, за розрахунками, відкриється в грудні 2018 року, але повністю перехід буде запущено лише через рік.

Вартість створення Керченського мосту, як раніше повідомлялось, становить близько 228 млрд рублів. Держконтракт за проектом підписаний 17 лютого 2015.

Група американських вчених з Каліфорнійського університету в Сан-Дієго знайшла новий спосіб злому бортової електроніки автомобілів. Експерти навчилися управляти деякими функціями машин через відправку SMS-повідомлень. Про це повідомляє Wired.

Експерти встановили, що дистанційно керувати автомобілями можна через особливий датчик, підключений до діагностичного порту автомобіля. Такі пристрої використовуються, наприклад, транспортними і страховими компаніями для отримання інформації про місцезнаходження, швидкості руху і паливної економічності автомобілів.

Вчені Каліфорнійського університету знайшли спосіб відправки особливих текстових повідомлень на цей датчик, які можуть вплинути на роботу деяких систем як легкових, так і вантажних транспортних засобів. Зокрема, фахівці змогли активувати роботу склоочисників, а також змусити спрацювати гальма або навпаки повністю відключити їх.
авто хакери
Демонстрацію можливостей з дистанційного керування автомобілями експерти провели на Chevrolet Corvette попереднього покоління. Вчені відзначили, що знайдений ними спосіб злому можна поширити не тільки на гальма і двірники, але також на дверні замки, рульове управління і коробку передач.

У липні хакери в США продемонстрували низький рівень захисту від кібератак позашляховика Jeep Cherokee. Фахівці знайшли слабкі місця у мультимедійної системи Uconnect, що має функцію доступу в інтернет, і дистанційно змогли управляти аудіосистемою, склоочисниками, кермом і гальмами.

Блогеры заменили «Айфонами» тормозные колодки Porsche 911

Создатели ресурса EverythingApplePro, посвященного технике компании из Купертино, заменили тормозные колодки Porsche 911 2002 года выпуска восемью «Айфонами». Машину дважды разогнали по прямой – максимальная скорость составила 97 километров в час – и оба раза на торможении смартфоны загорелись. Авторы видеоролика гасили пламя огнетушителем.
тормозная колодка айфон
Для испытания были взяты четыре iPhone 4S и четыре iPhone 5. «Четверки» приклеили к задним суппортам, а «пятерки» – к передним. Телефоны начали царапать тормозные диски еще до разгона, при подъезде к условной стартовой линии.

При первом же торможении «колодки» загорелись. После испытания телефоны извлекли из суппортов. Один из аппаратов мог вибрировать при включении беззвучного режима боковой клавишей.