Угода з випуску нового автомобільного телешоу Джеремі Кларксона, Річарда Хаммонда та Джеймса Мея обійшлася компанії Amazon в 250 мільйонів доларів. Контракт з ведучими підписаний на три роки, протягом яких має вийти 36 епізодів шоу. Про це повідомляє Financial Times з посиланням на власні джерела.

За даними видання, це один з найбільших контрактів, які коли-небудь укладали стрімінгові сервіси. Наприклад, виробництво двох сезонів серіалу «Картковий будиночок» (House of Cards) обійшовся Netflix в 100 мільйонів доларів.

За допомогою нового автошоу «Амазон» розраховує залучити нових клієнтів, що повинно сервісу допомогти в боротьбі за ринок з Netfix, у якого у Великобританії в чотири рази більше передплатників. За даними аналітиків, зараз приблизно чотири відсотки британців підписані на Amazon, а 16 відсотків – на Netfix.
амазон  и Джереми Кларксон
Нова передача з 2016 року буде виходити в рамках преміальної програми «Амазону» – Prime Instant Video. Доступ до неї коштує у Великобританії 79 фунтів на рік, а в США і Європі – 99 доларів і 49 євро відповідно. Для порівняння, підписка на Netfix коштує від 72 до 108 фунтів на рік.

Про підписання угоди з Amazon Джеремі Кларксон оголосив у четвер, 30 липня. Це сталося через чотири місяці після того, як він був відсторонений від зйомок у Top Gear і звільнений з ВВС.

В офіційних дилерськіх салонах Toyota в Україні вже можна придбати новий автомобіль Toyota Auris. Новинка отримала виразний дизайн екстер’єру, а також економічні версії. Також, крім кузова хетчбек, автомобіль представлений в новому для українського ринку кузові універсал – Auris Touring Sports.

Auris оснащений бензиновими 1,33-літровим двигуном з механічною коробкою передач, 1,6-літровим двигуном з механічною або автоматичною коробкою передач, а також 1,8-літровим двигуном в гібридної версії. Автомобіль можна придбати в офіційній дилерській мережі Toyota в чотирьох варіантах комплектації на вибір.

Auris отримав новий надзвичайно стильний і вишуканий дизайн екстер’єру. Передня і задня частина автомобіля зазнали значних змін, для того щоб додати автомобілю ще більш престижний і привабливий зовнішній вигляд. Привертають увагу також вишукані нові фари зі світлодіодними денними ходовими вогнями. Нова антена на даху, схожа на плавник акули, і нові 16-дюймові легкосплавні диски підсилюють новий більш впевнений профіль автомобіля.
Що стосується задньої частини автомобіля, то новий дизайн бампера та нові світлодіодні фари підсилюють більш мужній дизайн Auris.

Інтер’єр нового Auris також зазнав важливих змін для поліпшення рівня комфорту в салоні автомобіля. Панель приладів водія тепер має більш спортивний дизайн завдяки циферблату тахометра і спідометра трубообразного виду по обидві сторони і оснащена 4,2″ кольоровим багатофункціональним дисплеєм. Сенсорний дисплей мультимедійної системи Toyota Touch 2 був збільшений до 7″ і отримав новий ще більш привабливий дизайн. Особливі зусилля були зосереджені на матеріалах, які в сприйнятті і зовнішньому вигляді значно покращилися в порівнянні з попередньою моделлю. Новий дизайн обробки сидінь завершує більш престижний і витончений салон високої якості. Велику увагу виробник також приділив зменшенню рівня шуму для забезпечення максимально комфортної атмосфери в салоні нового Auris.

До квітів інтер’єру були додані нові гами, а саме: темно-синій і блакитний металік. Автомобіль представлений в Україні в чотирьох варіантах комплектації на вибір: Live, Active, Style, Lounge, що дозволяє вибрати автомобіль, який максимально відповідає Вашим перевагам.

Auris оснащений бензиновими чотирициліндровим 1,33-літровим двигуном з шестишвидкісною механічною коробкою передач або чотирициліндровим 1,6-літровим двигуном з шестишвидкісною механічною або безступінчатим трансмісією – варіатором Multidrive S. Крім того, автомобіль представлений в гібридної версії, Auris Hybrid оснащується чотирициліндровим 1,8 літровим двигуном, який працює по циклу Аткінсона.
авто Toyota Auris
Кожна трансмісія в лінійці двигунів Auris пропонує клієнтам переваги Toyota Optimal Drive: поєднання передових технологій і програм внутрішнього вдосконалення, призначених для оптимізації балансу продуктивності і задоволення від водіння з економією палива і низьким рівнем викидів.

Особливої ​​уваги заслуговує гібридна версія автомобіля – Auris Hybrid, який представлений в кузові хетчбек. Автомобіль пропонує клієнтам тихе, спокійне і чудове керування з надзвичайно низьким рівнем споживання палива та викидів СО2 – всього лише 4,1 л * і 96 г / км в змішаному циклі. Маючи здатність працювати як самостійно, так і спільно, 1,8-літровий бензиновий двигун гібридної системи і електродвигун генерують максимальну потужність 136 к.с., забезпечуючи Auris Hybrid прискоренням від 0 до 100 км / год за 10,9 секунди і максимальною швидкістю 180 км/г. Трансмісія Auris Hybrid розроблена з метою максимально зменшити необхідність в бензиновому двигуні під час їзди по місту.

Переможцем гонки на горі Пайкс Пік в США вперше став пілот електромобіля. Кращий час – 9 хвилин і 7222 секунди – показав Рис Міллен за кермом електрокара eO PP03. Другим у заїзді також став гонщик на машині з електричною тягою – Нобухіро Таджіма на спортпрототипi Tajima Rimac E-Runner Concept_One.

Повнопривідний гоночний болід eO PP03 оснащений шістьма електромоторами YASA-400 сумарною потужністю 1386 кінських сил. Загальний крутний момент машини, що перемогла на Пайкс Піке, становить 2160 Нм. Вага автомобіля Міллена дорівнює 1150 кілограмам, а його максимальна швидкість становить 260 кілометрів на годину.
eo-pp03-pikes-peak-2015 болід eO PP03
Від переможця заїзду Таджіма відстав на 25 секунд. Третім у гонці став Пол Далленбах, який виступав на машині PVA в класі Open Wheels. Він поступився Мілленом майже півхвилини.

У 2014-му переможцем гонки на Пайкс Пік став Роман Дюма за кермом прототипу Norma M20 RD. Абсолютний рекорд з підйому на гору Пайкс Пік в 2013 році встановив Себастьян Леб. Дев’ятиразовий чемпіон WRC проїхав по трасі за кермом 875-сильного прототипу Peugeot 208 T16 за 8 хвилин 13878 секунди.

Всього у 2015 році в гонці на Пайкс Пік взяли участь 133 пілота.

Компанія Alfa Romeo офіційно представила седан Giulia, який став ідеологічним наступником моделі 159. Новинка дебютувала відразу в “зарядженої” модифікації Quadrifoglio Verde, оснащеної 510-сильним двигуном. Вона повинна буде скласти конкуренцію BMW M3 і Mercedes-Benz C63 AMG.

Седан Alfa Romeo Giulia побудований на новому шасі, яке буде доступне в задньо та повнопривідних модифікаціях. Спереду використовується незалежна двохважіль-підвіска, а ззаду – многоричажка. У компанії стверджують, що моделі мають кращий в класі показник жорсткості кузова на кручення, однак точних цифр поки не приводять.

Топовий «заряджений» варіант має трилітрову алюмінієву твін турбо- “шістку”, розроблену фахівцями Maserati й Ferrari і оснащену системою відключення циліндрів при невеликих навантаженнях. У гамі трансмісій – шестиступінчаста “механіка” і восьмідіапазонний «автомат».

Для моделі також можна буде замовити гальма з карбон-керамічними дисками і спортивні крісла з вуглепластиковим каркасом.

Маса моделі складе близько 1530 кілограмів, при цьому, наприклад, BMW M3 важить 1560 кілограмів. Розподіл маси по осях – 50:50. У конструкції Alfa Romeo Giulia використовується алюміній, карбон і ряд інших композитних матеріалів, які, за словами представників марки, допомогли добитися кращого співвідношення маси до потужності в класі – три кілограма на кінську силу.

Вуглепластик використовується для карданного валу, а з алюмінію зроблені капот, дах, крила, двері і елементи підвіски, включаючи передній і задній підрамники.

З нуля до «сотні» новинка в модифікації Quadrifoglio Verde зможе прискорюватися за 3,9 секунди.
Седан Alfa Romeo Giulia
Про решту двигунах в сімействі Джулія в «Альфі» поки не говорять. Передбачається, що базовою стане бензинова «четвірка» об’ємом два літри, потужність якої складе близько 180 сил. Також для моделі буде доступний 2,2-літровий чотирициліндровий агрегат на «важкому паливі» і топовий шестициліндровий дизель VM Motori потужністю близько 340 сил.

Повітрозабірники в капоті – відмінна риса модифікації Quadrifoglio Verde.

Седан Джулія оснащений активним переднім сплиттером, який автоматично регулює рівень притискної сили для кращої стабільності і зчеплення на високій швидкості, а також задній диференціал підвищеного тертя і систему крутного моменту Torque Vectoring, де незалежно перерозподіляються крутний момент на кожному з коліс.
Седан Alfa Romeo Giulia красний
Крім того, для моделі розробили вдосконалену систему DNA, яка дозволяє вибрати один з чотирьох алгоритмів роботи системи стабілізації, електропідсилювача керма і мотора (Dynamic, Natural, Advanced Efficient та Racing).

За допомогою нової моделі «Альфа» розраховує збільшити свої продажі з 74 тисяч машин у минулому році до 400 тисяч автомобілів до 2018 року. За попередніми даними, продажі «Джулії» розпочнуться в 2016-му.

aHonda представила передсерійний варіант нового семимісного кросовера, який отримав назву BR-V. Прототип, товарна версія якого з’явиться на початку 2016 року, показали на автосалоні в Індонезії.

У Honda відзначили, що BR-V поєднує в собі «зовнішність, керованість і можливості кросовера з простором в салоні, як у компактвена». У рух позашляховик наводиться за допомогою півторалітрового бензинового двигуна, що розвиває 120 к.с. і 145 Нм крутного моменту. Агрегат поєднується з шестиступінчастою “механікою”.

В оснащення прототипу включені задні світлодіодні ліхтарі, фронтальні подушки безпеки, 16-дюймові легкосплавні колісні диски, повітроводи кондиціонера для другого ряду крісел, система курсової стійкості і асистент при старті в гору. Все це ж багатство отримає і товарний паркетник. Індонезійський виробництво стартує в січні 2016 року.

авто Honda  BR-V

Раніше повідомлялося про те, що через два роки у Honda з’явиться ще один семимісцевий кросовер: після зміни покоління вседорожник CR-V буде пропонуватися тільки з сімома посадочними місцями. Крім цього, модель повинна стати розкішніше попередника.

Компанія Jaguar опублікувала в YouTube відеотізер свого першого серійного кросовера, який буде називатися F-Pace. У ролику, зокрема, можна розглянути оптику новинки.

Судячи з усього, вседорожник отримає світлодіодні фари головного світла і денні ходові вогні. Jaguar F-Pace буде виконаний в стилістиці концепт-кара C-X17, який був показаний восени 2013 року на Франкфуртському автосалоні. Представники британської марки відзначили, що товарна модель повинна «перевизначити сегмент кросоверів».
Jaguar-C-X17-Concept

Новинку побудують на новій алюмінієвій платформі IQ [Al], яка раніше лягла в основу седана XE. У моторну гамму F-Pace увійдуть бензинові та дизельні дволітрові «турбочетверкі» сімейства Ingenium, віддача яких на даний момент варіюється від 163 до 240 кінських сил. Крім того, вседорожник отримає трилітровий агрегат V6 з приводним нагнітачем, що розвиває 340 кінських сил і 450 Нм крутного моменту.

Дебют першого серійного кросовера в історії «Ягуара» відбудеться у вересні на моторшоу у Франкфурті.

Кросовер Honda CR-V наступного покоління, який з’явиться в 2017 році, буде пропонуватися тільки з семимісцевим салоном. Про це з посиланням на керівника британського підрозділу японської марки Леона Бреннан повідомляє видання Autocar.

За словами топ-менеджера, наступний CR-V повинен виявитися більше і розкішніше попередника. Не виключено, що кросовер буде доступний виключно в повнопривідної модифікації. Це дозволить йому сильніше дистанціюватися від моделі HR-V і скласти конкуренцію вседорожнікам Land Rover Discovery Sport і Volvo XC60.
2017 Honda-CRV
Очікується, що новинка запозичить дизайн інтер’єру у HR-V. Зокрема, в схожій стилістиці буде виконана приладова панель і сенсорний екран інформаційно розважального комплексу.

Не виключено, що в моторну гамму наступного CR-V також увійдуть двигуни компактного кросовера. У Європі Honda HR-V пропонується з 120-сильним дизелем об’ємом 1,6 літра, а також з 1,5-літровим бензиновим агрегатом, що розвиває 130 кінських сил.

У червні в Україні стартували продажі оновленої моделі CR-V нинішнього покоління. Кросовер доступний з 150-сильним мотором 2.0, що працює в парі з шестиступінчастою “механікою” або з пятідіапазонной «автоматом». Ціни на вседорожник починаються від 470 тисяч грн.

Державна фіскальна служба передала 70 автомобілів на потреби АТО протягом 2014 року і першого півріччя 2015 року.

“Для забезпечення проведення антитерористичної операції в окремих районах Донецької та Луганської областей, Державної фіскальною службою України (її територіальними органами і державним підприємством, що перебуває у сфері управління ДФС) протягом 2014 року – 1 півріччя 2015 передано 70 автомобілів суб’єктам боротьби з тероризмом, визначених Законом України “Про боротьбу з тероризмом”.

Зокрема, до сфери управління Міністерства оборони України передано 69 автомобілів і Служби безпеки України – 1 автомобіль.

Крім того, наголошується, що для забезпечення автотранспортом підрозділу ДФС, яке безпосередньо перебуває у зоні проведення АТО (у складі мобільної групи “Фантом”), ДФС зроблено перерозподіл наявного транспорту. За його результатами територіальними органами ДФС було передано 38 автомобілів.

Разом з тим у сфері управління Міноборони в 2015 році, крім автомобілів, Державної фіскальною службою було також передано понад 600 одиниць комплектуючих і запасних частин до транспортних засобів.

Керівник компанії Peugeot Максим Піка опублікував фотографії закамуфльованого тестового прототипу гібридного хот-хетча 308 R Hybrid. Знімки з’явилися на офіційній сторінці топ-менеджера в Twitter.

На фотографіях поруч з машиною стоїть глава групи PSA Peugeot Citroen Карлос Таварес.

Прототип Peugeot 308 R Hybrid дебютував у квітні. Концепт-кар оснастили гібридною силовою установкою, до складу якої входять 270-сильний бензиновий турбомотор 1.6, два електродвигуни по 115, кінських сил а також літій-іонні акумулятори потужністю три кіловат-години. Сумарна віддача агрегатів становить 500 кінських сил.

гибрид 308 пежо
З місця до ста кілометрів на годину 308 R Hybrid розганяється за чотири секунди. Максимальна швидкість прототипу обмежена електронікою на 250 кілометрах в годину.

На даний момент найшвидша версія Peugeot 308 – GTi, представлена ​​в кінці червня на фестивалі швидкості в Гудвуді. Модель комплектується 1,6-літровим турбомотором, віддача якого становить 250 або 270 кінських сил. Найпотужніший варіант розганяється з місця до ста кілометрів на годину за шість секунд.

Компанія Porsche випустила останній супергібрід 918 Spyder, виробництво якого стартувало 21 місяць тому. З виробничої лінії заводу німецької марки в Цуффенхаузене зійшов дев’ятсот вісімнадцятий за рахунком екземпляр моделі.

Прототип Porsche 918 Spyder дебютував навесні 2010 року на Женевському автосалоні, а влітку того ж року керівництво компанії дало «зелене світло» проекту серійного випуску суперкара. Перший автомобіль дістався до замовника восени 2013 року.

Заключний екземпляр суперкара, виконаний у бордовому кольорі, був проданий ще в грудні 2014 року, однак його збірку закінчили тільки зараз.

У компанії відзначили, що більшість автомобілів, 297 штук – були реалізовані в США, ще по сто машин знайшли своїх власників в Німеччині та Китаї, а інші гібриди були розпродані в інших країнах світу. Європейські ціни починалися від 768 тисяч євро.

Porsche 918 Spyder оснащений 887-сильною гібридною силовою установкою, що включає 4,6-літрову «вісімку» потужністю 608 кінських сил, два електромотора, розвиваючих 156 і 129 сил, а також комплект літій-іонних батарей ємністю сім кіловат-годин. Трансмісія – семідіапазонний «робот» з двома зчепленнями.
porsche-918-spyder-hybrid

У версії з опціональним спорт-пакетом Weissach гібрид може набирати першу “сотню” за 2,6 секунди, а до швидкості 200 і 300 кілометрів на годину машина розганяється за 7,2 та 19,8 секунди відповідно.

Восени 2013 тест-пілот Porsche Марк Ліб проїхав на суперкарі коло «Північної петлі» Нюрбургринга за 6 хвилин 57 секунд. Цей результат до цих пір вважається офіційним рекордом траси серед машин, яким дозволена їзда по дорогах загального користування.
Porsche 918 Spyder зад
В кінці 2014 року головний інженер німецької марки Вольфганг Хатц заявив, що технології, розроблені при створенні 918 Spyder, будуть широко використані на подальших автомобілях Porsche. Він також зазначив, що у суперкара з’явиться наступник, проте це відбудеться «не найближчим часом, але й не через 20 років».