В інтернет потрапили патентні зображення серійної версії нового спорткара Celebration відродженої марки Alpine, прототип якого дебютував в середині червня перед марафоном «24 години Ле Мана». Знімки купе опублікувало видання L’Automobile.

Дані фотографії були зареєстровані в грудні 2014 року у Всесвітній організації інтелектуальної власності (WIPO). На товарній моделі відсутній гоночна ліврея, задній спойлер, стікери, а також накладки на фарах головного світла.

Крім того, двухдверка позбудеться двох бічних патрубків випускної системи, які замінять на одну трубу трапецієподібної форми. Крім цього, купе отримає іншу заднє вікно і зменшений дифузор.
Celebration Alpine

Інформації про силову установку новинки поки немає. За попередніми даними, вона отримає 250-сильну «турбочетверку» від «зарядженого» хетчбека Renault Megane RS. Очікується, що двигун буде працювати в парі з роботизованою трансмісією з двома зчепленнями.

Новий задньопривідний спорткар Alpine з’явиться в 2016 році і зможе скласти конкуренцію Porsche Cayman, Audi TT і Alfa Romeo 4C.

Відродженням марки Alpine займається фірма Renault. Оригінальний підрозділ французької компанії випустив останній автомобіль в 1994 році. У 2012 році Renault представила прототип Alpine A110-50 і заявила про намір відновити випуск машин під цим брендом. Спочатку передбачалося, що у відродженні компанії візьме участь британська фірма Caterham, проте влітку 2014 сторони розірвали угоду про співпрацю.

В Луцьку на вулиці Авторемонтної сталося ДТП, в результаті якого загинули дві людини. Мінівен Mazda на естонській реєстрації рухався з вулиці Дубенської на вулицю Рівненську. Водій машини не впорався з керуванням і виїхав на тротуар.

Як розповів начальник відділу ДАІ з обслуговування Луцька Віктор Главічка, машина протаранила огорожу луцького автозаводу, а потім збила двох жінок і виїхала на тротуар вже на протилежній стороні. Обидві жінки померли на місці ДТП, оскільки травми були несумісні з життям. Загиблі – 50-річна мати та її 30-річна дочка – працювали у ЗОШ №7.

За словами працівників ДАІ та очевидців трагедії, водій іномарки був п’яний. У салоні авто були розкидані стаканчики, пляшка від спиртного. Медична експертиза підтвердила наявність алкоголю в крові чоловіка – жителя Рожищенського району.
в Луцке на улице Авторемонтной
Правоохоронці вилучили відео з камер відеоспостереження, щоб відтворити картину подій.

На півдні Китаю – в Шеньчжень – жінка застукала чоловіка на гарячому, коли він з коханкою віддавався утіхам в його автомобілі.

Китаянка так розізлилася, що протягом 20 хвилин молотила “свіжу” BMW 7-ї серії, поки не видихалася. Свої дії вона пояснила просто – мовляв, тепер ця машина занадто брудна.
Женщина разбила новую BMW
До речі, ціна зради вийшла неслабкою, а все тому, що в Піднебесній дуже великі податки на іномарки. І хоча тут є завод баварської марки, конкретно цей екземпляр був імпортований з Німеччини, а з усім платежами «невірного» він обійшовся в 240 000 доларів.

Японське ательє DAMD представило власний варіант купе Toyota GT86, в дизайн якого додали елементи зовнішності Aston Martin V8 Vantage. Тюнери обмежилися доопрацюванням зовнішності та інтер’єру, не торкнувшись технічну начинку моделі.

Для «Тойоти» підготували передній бампер з решіткою радіатора в стилі «Астон Мартіна», накладки на передні крила, задній бампер з додатковими вентиляційними отворами з боків, спойлер і нові корпуси дзеркал заднього виду. Салон спорткупе обшитий коричневою шкірою.

Крім того, Toyota GT86 отримала 19-дюймові колісні диски Rays з шинами Bridgestone Potenza, новий впуск і амортизатори Spirit Racing, а також гальмівні механізми ACRE.
DAMD купе Toyota GT86

Передній бампер в стилі «Астона» обійдеться в 148 тисяч ієн або в 1086 євро, а повний обвіс без урахування фарбування буде коштувати 336 тисячі ієн (близько 2,5 тисяч євро).DAMD  Toyota GT86 зад


У Німеччині представлений загадковий зразок заводського тюнінга: єдиний у своєму роді екземпляр відкритої автівки Audi A3 з подовженою платформою і трьома рядами сидінь.

У Facebook німецької штаб-квартири Audi з’явилася загадкова серія фотографій: сріблясто-сірий кабріолет A3, перетворений на «відкритий лімузин». Солідно подовжена відкрита машина на шасі попереднього покоління «трійки» (2007 рік) не тільки облаштувалася трьома рядами шкіряних крісел, а й вражає уяву аж шістьма дверима.

Відсутність будь-якої інформації про машину лише нагнітає таємничості, але за всіма ознаками – офіційний акаунт Audi Deutschland, фото з Інгольштадта, колектив у форменому одязі – можна з упевненістю сказати, що проект виходить від самої компанії і не є самодіяльністю тюнерів. Біло-блакитний прапор, що прикрашає кабріолет, несе символіку федеральної землі Баварія, де розташована штаб-квартира не тільки БМВ, але й «Ауді».

Можливо, відкритий дліннобазний А3 (в коментарях до новини представники Audi повідомили, що складного даху у нього немає) призначений для представницьких цілей. Або зроблений на замовлення для VIP-клієнта? Журналісти Leftlane припускають, що перед нами може бути учнівська робота студентів або молодих спеціалістів Audi. Поки не з’явиться офіційне пояснення, ми продовжимо збір версій.

Переможець Гран-прі Росії вирішив облити Президента Росії шампанським.

Британець Льюїс Хемілтон виграв Гран-прі Росії. Нагороджував гонщиків після фінішу Президент Росії Володимир Путін.

Після вручення нагород Хемілтон, за традицією Формули-1, спробував облити шампанських всіх присутніх на подіумі, в тому числі і Путіна, але той швидко втік зі сцени, прикриваючись охороною. Втім, бризки шампанського все ж потрапили на піджак Президента Росії.путина шампанским

У Великобританії двоє на автомобілях марки Mercedes через небажання поступитися один одному на сорок хвилин паралізували рух у тунелі з реверсивним рухом, повідомляє The Daily Mail.

Інцидент стався на півдні Англії недалеко від міста Мейденхед. Чоловік при виїзді з вузького тунелю не зміг розминутися з жінкою, що їхала назустріч на кабріолеті. У свою чергу, вона принципово відмовилася здати назад. З невідомих причин чоловік не став, маневруючи, виїжджати з тунелю, через що обидва водії застопорили рух на 40 хвилин.

Інші автомобілісти намагалися вирішити суперечку і переконати жінку від’їхати на кілька метрів назад, але це не дало результатів.

Очевидець по імені Бред Хеверлі розповів, що жінка ігнорувала всі доводи і “наче перебуваючи в якомусь своєму маленькому світі”, завзято наполягаючи на своїй правоті. Як уточнив свідок, чоловік вже стояв майже на виїзді з тунелю, і жінці було простіше від’їхати.

при выезде из тоннеля

Через деякий час, після вмовлянь оточуючих, водій-чоловік все ж таки зважився розвернутися у вузькому тунелі. Тим не менш, його маневри ледь не закінчилися аварією, через що водій перебував у спантеличений стані. Закінчилося все тим, що інші машини, від’їхавши, дозволили йому виїхати назад по прямій без розворотів.

На місце події виїхала поліція, але до того часу, як вона приїхала, інцидент був вичерпаний, а учасники протистояння роз’їхалися.

У Дніпропетровську автомобіль ВАЗ 2099 18 жовтня на перехресті на пр. Карла Маркса влетів у патрульну машину Skoda Octavia. ВАЗ розбився некруто, п’ятеро людей потрапили до лікарні, повідомляє прес-служба ДАІ.

ДТП сталося о 03.30. За інформацією правоохоронців, водій ВАЗа проїхав на червоний сигнал світлофора і зіткнувся з патрульною машиною, яка рухалася на зелений сигнал.

“Внаслідок пригоди водій та два пасажири автомобіля ВАЗ-2099, а також водій і пасажир автомобіля Skoda Octavia, отримали тілесні ушкодження”, – повідомляють у ДАІ.
Днепропетровске ВАЗ
На даний момент проводиться розслідування. Відомості про подію внесені до ЕРДР за статтею про порушення ПДР.

Завершився дебютний сезон Чемпіонату України з міні-ралі.

Минулої неділі в Одеській області завершився дебютний сезон Чемпіонату України з міні-ралі. Ралі «Акерман» в основному не радувало лідерів сезону перемогами, але майже не завадило їм оформити свої титули.

Головним героєм етапу став Руслан Сокира. З шести однакових спецділянок одесит виграв чотири, при чому робив це, як правило, з помітною перевагою. Лише тільки раз його випередив чинний лідер сезону Денис Сидоров, а на останньому СУ швидко їхати Руслану завадив автомобіль, а точніше пробита задня покришка.

Втім, до того моменту позиціям Топора фактично вже ніхто не погрожував – ефектна і повністю заслужена перемога. Залишився задоволений гонкою і Сидоров, якому для титулу потрібно було не занадто сильно програти Олексію долото.
Чемпионата Украины по мини-ралли
Денис і не програв, а навіть випередив свого єдиного суперника на фініші чемпіонату, але тільки на одну позицію. У підсумку всі троє стали призерами ралі «Акерман» як в абсолютному заліку, так і в топовому класі Р8. Але за попередніми результатами сезону порядок місць дещо відрізняється: Сидоров, Долот, Сокира.

Перемога на дев’ятому передостанньому етапі Кубка світу з крос-кантрі ралі дозволяла чинному лідеру Нассеру Аль-Аттія на Mini відсвяткувати свій новий титул достроково. І катарець свого не упустив!

Гонка в Марокко – ще один «марафонський» багатоденний етап у Кубку світу, що проходив по території Африки. Учасникам треба п’ять бойових днів битися один з одним і в пісках Сахари, і на вузьких і підступних кам’янистих дорогах «Чорного континенту». Тут завжди знайдеться місце і тактиці, і стратегії, а працювати на межі можливого доводиться як екіпажам, так і їх механікам. Не виключені і непередбачені обставини.

Нассер Аль-Аттія (на фото) стартував головним фаворитом етапи. Знайоме і улюблене покриття, відмінний автомобіль, множинні напарники по команді, готові у разі потреби надати будь-яку допомогу. Втім, відразу очолити протокол катарцю не вдалося. Головні суперники з Toyota були налаштовані вкрай рішуче. На першому спецділянці відразу два японських прототипу опинилися попереду лідера Mini.
победитель Кубка мира по кросс-кантри
Язід Аль-Раджі записав у свій актив першу перемогу, Володимир Васильєв переслідував його буквально по п’ятах, а Рікардо Порем тримався на невеликій відстані позаду, займаючи п’яту сходинку. Турбуватися Аль-Аттіі (третій після першого дня) ще було рано – програш склав несуттєві півтори хвилини з невеликим. А до групи лідерів сміливо можна було зараховувати і Карлоса Сайнса (4-й) на новенькому прототипі Peugeot.