no image

Автомобілі Олега Табакова — в житті і в кіно

Вчора стало відомо про те, що в Москві на 83-му році життя помер відомий актор і режисер театру і кіно Олег Табаков. «За кермом.РФ» довгий час виношував плани поговорити з керівником Мхату і «Табакерки» про його автомобільної життя, але був змушений відкладати цю ідею в довгий ящик — з 2005 року метр практично не був доступний пресі з-за хвороби. І все ж спробуємо скласти його портрет з раннім зарисовками.

Перший автомобіль

«У перший свій канікулярна відпустка на зимові канікули після надходження в Школу-студію — я приїхав в Саратов. Тоді у великій моді були широкі штани. Як студент столичного театрального вузу я повинен бути в капелюсі (яку перекупив у свого однокурсника Альоші Малишева). Машина чужа. Знімав мій брат Женя». До речі, хто вгадає модель авто на фото? Фото з книги Табакова «Моя справжня життя».«У перший свій канікулярна відпустка на зимові канікули після надходження в Школу-студію — я приїхав в Саратов. Тоді у великій моді були широкі штани. Як студент столичного театрального вузу я повинен бути в капелюсі (яку перекупив у свого однокурсника Альоші Малишева). Машина чужа. Знімав мій брат Женя». До речі, хто вгадає модель авто на фото? Фото з книги Табакова «Моя справжня життя».

У своєму першому кинодебюте в якості актора у фільмі Михайла Швейцера «Саша вступає в життя» Олег Табаков зіграв сина померлого секретаря райкому будучи третьокурсником в Школі-студії МХАТ. «Знявшись у 20 років у першому фільмі в головній ролі, я заробив на машину — 16,5 тис. рублів. „Перемога“ коштувала. Не можу сказати, що вона мені такою вже тяжкою працею далася», — згадував Табаков у своєму інтерв’ю журналу OK!

Суцільні Волги

Раніше син Олега Табакова Антон написав для «Сноба» розповідь про батька. Ось деякі витяги з нього:

«Мені здається, що машина у нас була завжди. І хоча папа міняв автомобілі досить регулярно, це завжди була Волга з незмінним номером 00-58 і завжди брудно-білого кольору. Біла — бо такий був її природний забарвлення, брудна ж — оскільки я лінувався її мити, а цей обов’язок цілком і повністю покладена на мене. Жили ми не те щоб дуже добре, тому в дитинстві я не думав, що машина є ознакою добробуту. В моїх очах вона довго залишалася лише засобом пересування. І не завжди самим швидким.

Тато завжди був дуже консервативний і до розпаду Союзу жодного разу не змінив Волзі. Хоча, як мені здавалося, купуючи мамі Жигулі, він з видимим задоволенням і якось дуже хвацько їхав на цій компактній машинці: щось наспівував, барабанив пальцями, постукував по керму. Потім прийшли часи, коли різні діячі культури стали купувати іноземні автомобілі і поглядати у бік західної технології. Але і тоді тато говорив, що радянська людина має їздити на радянській машині і він теж буде їздити на радянській машині, тому що в противному випадку йому важко буде пояснювати обожнює його простим співгромадянам, чому він дозволяє собі таку розкіш». Коли СРСР не стало, ця філософія себе вичерпала, і тато став пересідати на іноземні джипи, великі і громіздкі».

На фото вище Табаков виходить зі свого Lexus GX460.

Автомобілі в кіно

У першому радянському шпигунському серіалі «Сімнадцять миттєвостей весни» герой Олега Табакова начальник політичної розвідки рейху Вальтер Шелленберг виходить з Хорьху-853А.У першому радянському шпигунському серіалі «Сімнадцять миттєвостей весни» герой Олега Табакова начальник політичної розвідки рейху Вальтер Шелленберг виходить з Хорьху-853А.

За свою кар’єру в кіно Олег Табаков зіграв більш ніж в сотні фільмів, серед яких «Сімнадцять миттєвостей весни», «Москва сльозам не вірить», «д’артаньян і три мушкетери», «Людина з бульвару Капуцинів» та багато інших.

«Два фунти і три пенси — за таку суму я можу зробити три витка навколо земної кулі, любий!», — каже, виходячи з таксі Mercedes-Benz W114/W115, гороиня Табакова Міс Ендрю в «Мері Поппінс, до побачення!» (1983).«Два фунти і три пенси — за таку суму я можу зробити три витка навколо земної кулі, любий!», — каже, виходячи з таксі Mercedes-Benz W114/W115, гороиня Табакова Міс Ендрю в «Мері Поппінс, до побачення!» (1983).

Зрозуміло, деякі герої Табакова не обходилися без автомобілів в кадрі. Зокрема, в одному з епізодів «Сімнадцяти миттєвостей весни», начальник політичної розвідки рейху Вальтер Шелленберг у виконанні Олега Табакова прибуває на аеродром Темпельхоф на справжньому Хорьхе-853А, щоб зустріти прилетів з Німеччини СС-обергруппенфюрера Карла Фрідріха Отто Вольфа. Примітно, що другим, тюремним автомобілем, поджидавшим Вольфа, був радянський УАЗ-452.

Під час зйомок фільму «Галасливий день» (1960), в якому Олег Табаков зіграв роль Олега Савіна. В кадрі актор на тлі ГАЗ-21 «першої серії» із зіркою на радіаторних гратах. Такі Волги випускалися з 1956 по листопад 1958 року.Під час зйомок фільму «Галасливий день» (1960), в якому Олег Табаков зіграв роль Олега Савіна. В кадрі актор на тлі ГАЗ-21 «першої серії» із зіркою на радіаторних гратах. Такі Волги випускалися з 1956 по листопад 1958 року.

Фото: В’ячеслав Прокоф’єв/ТАСС, з книги Олега Табакова «Моя справжня життя» і кінофільмів

Автомобілі Олега Табакова — в житті і в киноАвтомобили Олега Табакова — в житті і в кіно

Залишити відповідь