Компанія BMW опублікувала основні характеристики спортивного родстера Z4 третього покоління.

Напомним, що нова генерація BMW Z4 побудована на одному шасі з новим спорткаром Toyota, для якого відродили назва Supra. Німецькі і японські інженери спільно працювали на цій платформою з 2014 року.

Топова модифікація новинки з позначенням Z4 M40i отримала трилітрову наддувную «шістку», яка у версії для європейського ринку розвиває 340 л. с., а на північноамериканському — 387 (максимальний крутний момент в обох випадках — 500 Н•м). З нею спорткар здатний прискорюватися до сотні за 4,5 та 4,7 сек. відповідно.

У базовій версії sDrive20i модель оснащена дволітрової бензинової «турбочетверкой» з віддачею 197 к. с. (320 Н•м) — до сотні такої Z4 розганяється за 6,6 секунди. У BMW Z4 sDrive30i цей двигун видає 258 к. с. (400 Н•м), час розгону до 100 км/год за 5,4 секунди. Максимальна швидкість у всіх модифікацій обмежена електронікою на позначці 250 км/ч.

Всі мотори працюють в парі з восьмидиапазонной автоматичною трансмісією ZF – від «механіки» в BMW вирішили відмовитися із-за низького попиту на такі модифікації.

Новий BMW 8 Coupe: емоційний дизайн і вражаюча динаміка

Вже в базі всі версії отримають адаптивне спортивне рульове управління, три режими руху (Comfort, Sport і Sport+), системи автоматичного екстреного гальмування та попередження про небезпеку при перестроюванні.

Прем’єра BMW Z4 третього покоління на Паризькому автосалоні на початку жовтня, продажу баварського спортивного родстера стартують в березні 2019 року.

Конкурент BMW X4: купе-кросовер від Changan

Депутати Верховної Ради більшістю голосів підтримали Законопроект №8492 про заходи по зниженню смертності та травматизму на дорогах України.

Документ, яким посилює покарання за їзду без мотошлеиа і з не пристебнутим ременем безпеки, прийнятий у першому читанні голосами 240 народних депутатів. Якщо законопроект підтримають і в другому читанні, то штраф збільшиться до 51 гривні до 850 гривень (50 неоподатковуваних мінімумів).

Для порівняння, у Франції штраф за ігнорування ременя безпеки складає €135 (близько 4400 гривень), в Словенії – €120 (в середньому 3900 гривень), у Чехії – €77 (близько 2500 гривень).

Чому на кермі краще тримати обидві руки (ВІДЕО)

Згідно з проведеним у 2017 дослідженнями, лише 15 відсотків українських водіїв користуються ременями безпеки. У той час як, наприклад, у Франції 99 відсотків водіїв постійно використовують ремені, в Чехії — 97 відсотків, у Польщі — 83 відсотки. За даними ВООЗ, це засіб захисту зменшують ризик смерті на передньому сидінні на 40-50%, на задньому сидінні — на 25-75%.

Нагадаємо, за статистикою Національної поліції, на дорогах України щорічно гине понад 3,5 тисяч людей — тобто кожен день в ДТП гине щонайменше дев’ять осіб. Також 35 000 людей отримують травми різного ступеня тяжкості.

Де найбільш безпечне місце в автомобілі?

Опублікований список кандидатів на перемогу в конкурсі «Всесвітній автомобіль року» (World Car of The Year, WCOTY).

За звання кращого авто в світі будуть боротися 35 моделей. Найбільше вакансій» отримали японські моделі — дванадцять машин. Сім моделей, серед яких цього разу немає жодного Мреседеса, представляють німецький автопром. І одна з сенсацій: у списку присутній бюджетний «паркетник» Duster, який в Європі продається під маркою Dacia, а в іншому світі – під брендом Renault.

Претенденти на титул «Всесвітній автомобіль року»

Acura RDX
Audi e-tron
Audi A1
Audi A6
Audi Q3
BMW 3 Series
BMW i8 Roadster
BMW X2
Cadillac XT4
Citroen C5 Aircross
Dacia Duster
Ford Focus
Honda Clarity Plug-In Hybrid
Hyundai Santa Fe
Hyundai Nexo
Infiniti QX50
Jaguar E-Pace
Jaguar I-Pace
Jeep Cherokee
Jeep Wrangler
Kia Ceed/Forte
Kia Niro EV
Kia Soul
Lexus ES
Lexus UX
Nissan Altima
Nissan Kicks
SEAT Arona
Subaru Forester
Suzuki Jimny
Toyota Avalon
Toyota Corolla
Toyota RAV4
Volvo S60/V60
Volvo XC40

Авто року в Японії визнали європейський кросовер

Крім претендентів на головну нагороду організатори WCOTY опублікували списки учасників в окремих категоріях.

Претенденти на звання «Зелений автомобіль року»

Audi e-tron
BMW i8 Roadster
Honda Clarity Plug-In Hybrid
Honda Insight
Hyundai Nexo
Jaguar I-Pace
Kia Niro EV
Lexus ES Hybrid
Lexus Hybrid UX
Toyota Avalon Hybrid
Toyota RAV4 Hybrid

Претенденти на звання «Преміальний автомобіль року»

Audi A7
Audi Q8
BMW 8 Series
Mercedes-Benz GLE
Volkswagen Touareg

Претенденти на звання «Спорткар року»

Aston Martin Vantage
BMW M2 Competition
Hyundai Veloster N
Kia Ceed GT
McLaren 720S

Претенденти на звання «Міський автомобіль року»

Audi A1
BMW X2
Kia Soul
Seat Arona
Suzuki Jimny

У лютому 2019-го журі, в яке увійшли понад 80-ти автомобільних журналістів з 25 країн, опублікує шорт-лист претендентів. У березні стануть відомі фіналісти, а переможців оголосять у квітні в рамках Нью-Йоркського автосалону.

Нагадаємо, що Всесвітнім автомобілем-2018 став кросовер Volvo XC60, кращим преміальних авто визнали Audi A8, спорткаром року — BMW M5, «зеленим» авто – Nissan Leaf, міським автомобілем Volkswagen Polo. Нагорода в категорії «Дизайн року» дісталася кросовера Range Rover Velar.

Названий кращий автомобіль в світі

 

Японська марка опублікувала перше зображення радикально змінився пікапа.

Екстерьер моделі виконано у стилі останніх новинок марки – кроссвэна Xpander і «паркетника» Eclipse Cross: на фотографії видно двоярусна світлодіодна оптика і передній бампер з гратами радіатора у фірмовому стилі Dynamic Shield.

Прототипи L200 на випробуваннях в Європі.

Технічні характеристики новинки поки не розкриваються, так само як дата і місце прем’єри. Оголошено лише, що дебют японського «вантажівки» приурочений до ювілею моделі: пікап під назвою Forte дебютував в Японії сорок років тому, в 1978-му (експортні назви – Mitsubishi Truck і L200). Машина актуального, п’ятого покоління, був представлена в 2014-м.

Mitsubishi побудувала «злий» пікап для шоу «Форсаж»

Крім того, відомо, що на світовому ринку новий Mitsubishi L200 отримає два типи систем повного приводу – Easy Select з жорстко підключається переднім мостом і блокуванням заднього диференціала і Super Select з міжосьовим диференціалом.

Моторна гамма також швидше за все залишиться колишньою: зараз у неї входять 132-сильний бензиновий мотор об’ємом 2,4 л і кілька дизелів потужністю від 110 до 181 к. с. А ось п’ятиступінчастий автомат може бути замінений на агрегат з вісьмома діапазонами.

Mitsubishi L200 поточного покоління.

Передбачається, що дебют новинки відбудеться на жовтневому автосалоні в Парижі, а продажі стартують ще в нинішньому році. Mitsubishi L200, який виробляють в Таїланді, має близнюків під марками Fiat і Ram – ймовірно, ці моделі теж незабаром змінять покоління.

Mitsubishi Eclipse Cross: повний привід, як у Lancer Evolution?

Автовиробників підозрюють у порушенні антимонопольного законодавства ЄС і змові у зв’язку з можливою змовою щодо відмови впроваджувати технології очищення викидів бензинових і дизельних двигунів пасажирських автомобілів.

У повідомленні Єврокомісії зазначається, що у неї є дані про участь представників BMW, Dailmler, Volkswagen, Audi та Porsche в нарадах, на яких, серед іншого, обговорювалися розробка і впровадження систем зниження шкідливих вихлопів автомобілів.

«Ці технології покликані зробити автомобілі менш шкідливими для навколишнього середовища. Змова – якщо він буде доведений – міг позбавити споживачів можливості придбання менш забруднюючих автомобілів, незважаючи на те, що для виробників такі технології були доступні», – заявила комісар ЄС з питань конкуренції Маргрет Вестагер.

В Єврокомісії також зазначили, що не мають даних про обговорення компаніями один з одним використання пристроїв для зниження рівня шкідливих речовин у вихлопах під час проходження тестів. Мова йде про так званому «дизельгейте», в центрі якого у 2015 році опинився концерн Volkswagen.

В ході розслідування Єврокомісія має намір з’ясувати, чи вступали автовиробники в змову, щоб «обмежити розробку і впровадження систем контролю за викидами автомобілів». Терміни проведення розслідування відносно компаній не називаються. Чинне законодавство Євросоюзу дозволяє вести таке розслідування як завгодно довго.

Всі три фігуранти розслідування опублікували заяви про те, що вони повністю співпрацюють з Єврокомісією, але від будь-яких коментарів відмовилися.

Скандальні Volkswagen знімуть з реєстрації

Компанія Mercedes опублікувала тизерну зображення спортивної версії хетчбека A-Class нового покоління.

Ммодель під назвою A35 стане доступною машиною в лінійці Mercedes-AMG. Зовні автомобіль нагадує купеподібний седан CLS нового покоління і від стандартного хетчбека відрізняється новими гратами радіатора, агресивними бамперами, дифузором і іншою оптикою. У салоні машини встановлені спортивні сидіння і особливі шильдики AMG.

Новинку оснастять дволітровим бензиновим двигуном з турбонаддувом потужністю більше 300 кінських сил. У пару до мотору додаються семідіапазонний «автомат» з подвійним зчепленням і система повного приводу 4Matic.

Розгін до сотні не перевищить 5 секунд, максимальну швидкість обмежать електронікою на рівні 250 км/ч.

Офіційно Mercedes-AMG A35 представлять публіці на Паризькому автосалоні в жовтні нинішнього голи. Старт європейських продажів — грудень або січень.

Як «кубик» Mercedes G500 перетворити в Maybach (ВІДЕО)

Віце-президент компанії Tesla з міжнародних фінансів і операціями Джастін МакАнир збирається покинути компанію 7 жовтня – це вже третій за останній тиждень співробітник вищої ланки, який оголосив про свій відхід.

Проце повідомляє авторитетне агентство Bloomberg. МакАнир прийшов у Tesla в 2015 році, а до цього він працював фінансовим директором в компанії Apple. Він став третім топ-менеджером компанії, про відставку якого стало відомо за останній тиждень – раніше повідомлялося, що компанію покинули відразу два високопоставлених співробітників: головний бухгалтер Дейв Мортон, і HR-директор Габріель Толедано. На тлі цих подій акції Tesla впали на 10%.

Компанію Tesla намагаються збути Саудівської Аравії

Однією з причин такої втечі співробітників агентство називає спонтанні дії глави Tesla Ілона Маска, який несподівано оголосив у Twitter про намір викупити акції виробника електромобілів і зробити компанію непублічної, а потім раптово відмовився від цієї затії. На Маска навіть подали в суд розгнівані акціонери компанії, а Комісія США з цінних паперів і бірж зайнялася перевіркою записів в Твіттері на предмет недобросовісної конкуренції з метою викликати зростання вартості акцій.

Стурбованість топ-менеджерів також могло викликати і рішення Маска покурити марихуану в прямому ефірі.

Ілон Маск пообіцяв Теслу за $25 тисяч

Виробництво моделі, історія якої налічує понад сімдесяти років, припиниться в липні 2019 року.

Ну, а щоб підсолодити гірку пілюлю, шанувальникам легендарного автомобіля запропонували особливу версію Beetle Final Edition. «Прощальна» серія буде представлена в двох кузовах (хетчбек і кабріолет) і п’яти кольорах (Pure White, Deep Black Pearl, Platinum Grey, Safari Uni і Stonewashed Blue).

Дизайн новинки нагадує класичний «Жук» — хромовані елементи в екстер’єрі, унікальні колісні диски в стилі ретро, ромбовидна прострочка на сидіннях і шильдик Beetle на кормі. При цьому сам автомобіль цілком сучасним: в залежності від комплектації у список оснащення входять біксенонові фари, діодні ходові вогні, багатофункціональне кермо, система стеження за «сліпими зонами і паркувальний асистент.

Двигун у фінального видання всього один: дволітрова «турбочетвірка» TSI потужністю 176 сил, що працює в парі шестидіапазонним «автоматом». У Штатах стартова ціна хетчбека складе $23 045, кабріолет буде коштувати від $27 295.

Найшвидший «Жук» в світі

Класичний «Жук» був воістину глобальною моделлю – його виробництво стартувало ще в 1938 році і тривало в деяких країнах аж до 2003 року. У 1997-му модель була реанімована з приставкою «New» в імені. У липні 2019 року виробництво моделі нинішнього, третього покоління у місті Пуебла (Мексика) буде припинено. Однією з причин цього рішення називається низьких попит. Ось так буденно відходять з життя легенди.

Баварська компанія розсекретила провісника нового серійного кросовера, порівнянного за розмірами з моделлю X5.

Футуристический дивлячий автомобіль, настільки ж фантастично був представлений — iNext перебував на борту літака Boeing 777 авіакомпанії Lufthansa, який летів за маршрутом Мюнхен — Нью-Йорк — Сан-Франциско — Пекін — Франкфурт. У кожному з цих міст провели закриті презентації новинки.

Новий баварський «паркетник» отримав скляний дах і гігантські зрощені «ніздрі». Фари і задні ліхтарі, навпаки, виконані у вигляді вузьких світлодіодних стрічок.

У салоні встановлені два дисплея: цифровий «прибирання» та інформаційно-розважальної системи. Будь-які кнопки і перключатели відсутні. Крім того, дверні панелі і задній диван самі можуть виконувати роль екранів — сенсорних, з яких можна управляти!.

Крім того, концепт оснастили інтелектуальним персональним асистентом (Intelligent Personal Assistant), який пов’язаний з «Мережею» і активується голосовою командою «Hey, BMW!».

Кросовер BMW X3 перейшов на електрику

Потужність электрокроссовера в топовому виконанні може досягати 800 л. с., запас ходу на одній зарядці становитиме від 450 до 700 км. Передбачено два режими руху: Boost і Ease. У першому випадку водій може брати управління машиною на себе, а в другому — автомобіль буде рухатися без допомоги людини. В автономному режимі кермо і педалі прибираються, а водійське крісло може бути розгорнуто в сторону пасажирів.

У серію електричний «паркетник» BMW з дизайном за мотивами Vision iNext відправиться в 2021 році, а випускати його будуть на заводі в німецькому Дингольфинге. Всього до 2025 року компанія BMW планує випустити 25 серійних електрифікованих моделей, з яких 12 будуть повністю «зеленими».

Безпілотник BMW: мотоцикл, який їде сам по собі (ВІДЕО)

 

 

Представлений ще в 2015 році компактний кросовер Renault Kadjar пережив свій перший рестайлінг.

Прот поточної моделі новинка відрізняється більш широкої радіаторної гратами, зміненими бамперами і оптикою, а також дизайном колісних дисків і трьома новими варіантами забарвлення кузова – зеленим, синім та сірим.

У салоні з’явилися більш комфортні сидіння, допрацьована центральна консоль, новий блок управління кліматом і більш сучасна мультимедійна система з підтримкою Android Auto і Apple CarPlay. Задні пасажири отримали відразу два порти USB.

В моторну гамму оновленого Renault Kadjar увійшов розроблений спільно з Daimler 1,3-літровий бензиновий турбодвигун TCe в двох варіантах потужності – 140 і 160 л. с. Також кросоверу дісталися нові «чисті» дизелі Blue dCi: півторалітровий мотор отримав надбавку в 5 «конячок» – до 115 л. с., а на зміну 1,6-літровому агрегату прийшов 150-сильний об’ємом 1,8 літра. Коробки передач залишилися колишні – шестиступінчаста «механіка» і «робот» EDC.

Моноприводні версії отримають електронну систему Extended Grip, яка з допомогою ESP буде допомагати на слизьких покриттях і сипучих ґрунтах.

Дизельний Renault Duster: 1000 км на одному баку

Публічний дебют новинки відбудеться на автосалоні в Парижі в жовтні нинішнього року, продажі стартують в першій половині 2019-го. За попередніми даними ціни будуть починатися від 23 тис. євро. За три роки з моменту прем’єри Renault Kadjar знайшов більше 450 000 покупців в п’ятдесяти країнах.

Позашляховий Renault Logan: 20 см кліренсу без натяку на повний привід