Компанія Lamborghini випустить версію суперкара Aventador LP 750-4 SuperVeloce (у перекладі з італійської – «надшвидкий») з кузовом «родстер». Про це виданню Top Gear на фестивалі швидкості в Гудвуді розповів керівник італійської марки Стефан Вінкельман.

У травні «заряджене» купе Aventador LP 745-4 SV проїхав коло Нюрбургринга за 6 хвилин й 59,73 секунди, що зробило суперкар однією з найшвидших машин «Північної петлі».

Новинка виявиться легше стандартної версії родстера за рахунок обширного використання вуглепластика. Lamborghini Aventador LP 750-4 SV родстер, як і купе, оснастять 6,5-літровим атмосферним агрегатом V12, що розвиває 750 кінських сил.
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV
Динамічні характеристики поки не називаються. Купе здатне розганятися з місця до ста кілометрів на годину за 2,8 секунди, а його максимальна швидкість дорівнює 350 кілометрам на годину.

Найшвидший родстер Aventador випустять обмеженим тиражем в 500 екземплярів. Вінкельман зазначив, що всі 600 купе Aventador LP 750-4 SV на даний момент вже розпродані. Вартість одного суперкара склала 327 190 євро.

Під вплив економічної ситуації в країні підпаде і авторинок, повідомляє «За кермом. РФ». Так, за прогнозами Мінпромторгу, продажі машин поточного року «просядуть» на 24%. Повідомляється, що без держпідтримки, яка включає програму оновлення автопарку, субсидування процентної ставки за кредитами і програму лізингу для фізосіб, зниження досягло б і половини. У планах: реалізація 1980000 автомобілів аж до кінця року. За оптимістичними прогнозами продажі легкових автомобілів знизяться на 24,8%, до 1900000 од., За песимістичними – на 37,9%, до 1500000 од. Паралельний розрахунок для вантажного транспорту: на 12,8% і 28,7%; для автобусів: на 5% і на 19,4%.

В цілому, за прогностичними даними AEB, у порівнянні з 2014 роком, авторинок продажів 2015-го скоротиться майже на 36% (1550000 шт.). За словами Мінпромторгу, четвертий квартал 2015 також зажадає субсидій від держави.

авто ринок

«Ми вважаємо, що на четвертий квартал 2015 нам буде необхідно переконати уряд продовжити ці заходи. І тут, я думаю, що нам разом з вами необхідно буде докласти ряд лобістських зусиль, щоб в цей важкий період, коли уряд змушений пріоритезувати фінансування заходів державної підтримки різних сфер, нам потрібно, як спільноті, надати відповідний вплив для того, щоб на четвертий квартал 2015 програма оновлення парку отримала додаткове фінансування », – передає слова Морозова ТАСС.

«Група ГАЗ» представляє два нових автомобіля, призначених для туризму і відпочинку. «Автодім» на базі «Газелі NEXT» і автомобіль «Мисливець» на базі «Соболя 4х4» експонуються на Міжнародній виставці Moscow Off-road Show.

Кемпер, побудований на шасі дворядної «ГАЗелі NEXT», має висувну бічну секцію. Це оригінальне рішення дозволяє забезпечити мандрівникам великий обсяг життєвого простору, що раніше вважався недосяжним на автомобілях цього класу. Призначений для перевезення і відпочинку семи осіб, автомобіль обладнаний кондиціонером, газовим обігрівом, туалетною кімнатою з біотуалетом, умивальником, душовою кабіною, газовою плитою з витяжкою, холодильником, мікрохвильовою піччю. Подвійне пластикове скління дозволяє зберігати комфортну температуру під час зимових поїздок.
авто кемпер газель
За рахунок великого життєвого простору в автомобілі вдалося створити повноцінну спальню, кухню і їдальню зону зі всіма необхідними меблями. Відкидний тент, що йде по всій довжині автомобіля, дає пасажирам надійний захист від сонця і дощу.

«Мисливець», створений на основі автомобіля «Соболь 4х4», має підключаємий повний привід, знижувальну передачу, блокувальний диференціал заднього моста Eaton.
автомобиль «Охотник» на базе «Соболя 4х4»
Оптимальна геометрія кузова і великий хід підвіски дозволяють машині долати найтяжче бездоріжжі. Автомобіль обладнаний накришним багажником, сходами, додатковим блоком фар, підніжками і сходинками для зручного доступу в салон. Поворотне пасажирське сидіння, відкидний столик, велика кількість пристосувань для зберігання речей і інструментів, додатковий повітряний опалювач дозволяють екіпажу з чотирьох осіб комфортно подорожувати в будь-яких умовах. На обидва представлених автомобіля встановлені дизельні двигуни Cummins ISF 2,8.

Останні дні чехи сиплють новинами як з рогу достатку. Раніше повідомлялося, що дебют “Румстера” відкладений, і замість нього відбудеться прем’єра супер економічного авто Superb GreenLine. Щоб не тягти з анонсами та новинами, “шкодовци” вже надали можливість познайомитися з майбутньою новинкою. У підсумку, сьогодні фанатів марки й обрадували, і трохи засмутили.

Superb GreenLine буде одним з найекономічніших автомобілів (якщо і не найекономічнішим) у своєму класі. Екстер’єр модифікації GreenLine в порівнянні з базовим автомобілем практично не змінився. Кліренс зменшений на 15 мм, над задніми дверима доданий невеликий спойлер і встановлені звичайні 16-дюймові колеса (опціонально доступні і 17-дюймові легкосплавні диски). Також відрізнити цю модифікацію допоможуть бічні тоновані вікна, спеціальні шильдики і передні протитуманні фари з функцією повороту пучка світла. Ось таким є весь перелік змін у “зовнішності”. Ці рішення допомогли домогтися зниження коефіцієнта опору зустрічному потоку повітря. У п’ятидверний модифікації він дорівнює 0,263, а у універсала – 0,275.
авто Superb GreenLine
Мотор для версії GreenLine буде тільки один: 1,6-літровий турбодизель TDi потужністю 120 к.с. Рівень шкідливих викидів, як для автомобіля такого великого за розмірами, буде взагалі мізерним – 95 г / км. Витрата палива, за заявами представників марки, складе 3,7 л на км. В якості цікавих аспектів варто відзначити систему рекуперації енергії гальмувань, а також перебрані, більш “довгі” передавальні числа в ручній 6-ступінчастою коробці. Ще одним нововведенням стане SCR – Selective Catalytic Reduction. Таким чином, одного повного бака місткістю 66 л вистачить для подорожі протяжністю 1 780 км.

Skoda Superb GreenLine запропонують покупцям в трьох варіантах комплектації: “Active”, “Ambition” і “Style”. Преміальна “Laurin & Klement” не буде доступна. Про ціни і термінах початку продажів ми дізнаємося вже в осені.

Автовиробник компанія Audi представила концепт-кар TT Clubsport turbo. Автомобіль оснастили 600-сильним двигуном 2.5л з подвійним турбонаддувом. Одна з турбін, що усуває затримку в подачі палива на низьких оборотах, розкручується не від вихлопних газів, а завдяки електроприводу. максимальна швидкість 265 км/г

Замість автомобільного кредитування в Україні зростає кількість авто, виданих в лізинг.

У загальному обсязі покупок частка лізингових авто за перші п’ять місяців 2015 в деякі місяці перевищувала 12%. Про це говорять дані Porsche Finance Group.

Травневий показник став рекордним для українського ринку автомобільного лізингу і склав 12,63% від загального числа продажів. Ще в березні на лізинг доводилося тільки 0,93%.
авто лизинг
Лізинг в якості способу придбання автомобілів перестає бути екзотикою і вже серйозно конкурує з добре знайомими споживчими кредитами. Так, річний рекорд кредитування в Україні був встановлений в січні і склав 12,12% від загального числа продажів.

Став відомий найкрасивіший концепт-кар в світі.

Купе Bentley EXP10 Speed 6 назвали найкрасивішим серед прототипів і концептуальних автомобілів, представлених на конкурсі дизайну Concorso d’Eleganza Villa d’Este, що пройшов в Італії.

Нагорода була вручена спеціальним журі шеф-дизайнеру британського автовиробника Люку Донкервольке.
Концептуальне купе Bentley EXP10 Speed 6 дебютувало в березні на Женевському автосалоні. Автомобіль дає уявлення про аналогічні серійні моделі, які, за словами керівника марки Вольфганга Дюрхаймера, могли б стати на одну сходинку в лінійці з сімейством Continental GT, зайнявши при цьому “інший ринковий сегмент”.
автомобиль Bentley EXP10 Speed 6 зад

Клієнти Bentley вже звернулися до компанії з побажанням запустити в серію подібний автомобіль, а також попросили нічого не змінювати в його зовнішності. Але незважаючи на позитивні відгуки, компанія планує зробити іншим дизайн фар, які Дюрхаймер називає “трохи безглуздими”.
авто Bentley EXP10 Speed 6
Остаточне рішення про появу подібної моделі в Бентлі буде оголошено не раніше осені поточного року. Якщо спорткупе отримає “зелене світло”, то на конвеєрі воно виявиться не раніше 2018 року.

Автомагістралі України за якими краще не їздити

Стан заміських доріг у нашій країні залишає бажати кращого. Однак є серед них десятка найгірших.

Очолив список найгірших заміських доріг України контрольно-пропускний пункт «Тимкове» – Балта – Первомайськ – Доманівка – Олександрівка (Миколаївська область). Довжина дороги 184 км. Фактична довжина маршруту – 202 км, з яких 64 км пошкоджено ямами (5620 кв м). З початку року Укравтодор «залатав» 16% від загальної кількості ям на дорозі, передає «ЛігаБізнесІнформ».

На другому місці – дорога Одеса – Рені. Одна з найгірших українських автомагістралей. При протяжності 295 км пошкоджено 228 км дороги (потребують поточного середньому ремонті). Ще 61 кілометр потребує капітального ремонту. Також потрібно побудувати майже шість кілометрів об’їзної дороги навколо Рені. Зараз відремонтовано 18% від необхідного обсягу.
ями на дорозі дорога Одеса - Рені
Замикає трійку автомагістраль Львів – Радехів – Луцьк (Львівська – Волинська області). Одна з найгірших доріг в Західній Україні. За даними Укравтодору, з 130 км шляху ямами уражено понад 60 км (23812 кв м). Особливо небезпечна дорога на ділянці у Львівській області (Радехів і Кам’янка-Бузька).

Четверте місце відведено автодорозі Чугуїв – Мілове (Харківська – Луганська області). Починається в Чугуєві, проходить через Шевченкове, Куп’янськ, Сватове, Старобільськ, Біловодськ, закінчується в селищі Мілове Луганської області й далі триває на території Росії. Загальна протяжність 289,7 км, з яких 264,4 км покрито ямами (19909 кв м).

На п’ятій сходинці опинилася дорога Кіровоград – Платонове (Кіровоградська, Миколаївська та Одеська області). Покриття на більшій частині протяжності автодороги – бетонні плити. Загальна протяжність автодороги М-13 – 254,4 км. 159 км цієї автомагістралі покрито ямами.

На шостій позиції – магістраль Мукачеве – Івано-Франківськ – Рогатин – Львів. (Закарпатська, Івано-Франківська та Львівська області). Протяжність 435 км, з яких 255 км потребують капітального ремонту. Траса знаходиться в незадовільному стані, її ширина 7-9 метрів, є безліч крутих поворотів і підйомів.

Сьоме місце зайняла дорога Одеса – Вознесенськ – Новий Буг (Одеська та Миколаївська області). Протяжність – 209 км. За даними Укравтодору, на 119 км дороги зустрічаються ями.

На восьмому місці – дорога Дніпропетровськ – Миколаїв (через Кривий Ріг). Загальна протяжність – 239,6 км. За даними начальника Служби автодоріг в Миколаївській області Валерія Блошенко, вартість капітального ремонту дороги в квітні оцінювалася в 1,7 млрд гривень. При цьому в поточному році на утримання доріг в області виділено 70 млн гривень.

На дев’ятій сходинці знаходиться автомагістраль Львів – Самбір – Ужгород (Львівська та Закарпатська області). Загальна протяжність – 227,5 км, з яких на ями і вибоїни припадає близько 100 км.

Замикає дорога Олександрівка – Кіровоград – Миколаїв. Загальна протяжність – 239,3 км, з під’їздами – 264,9 км. 105 км дороги потребує капітального ремонту. Саме на трасі Н-14 планується побудувати першу в Україні нову бетонну дорогу.

авто справа та приклад страхування для автівки.

Моторне страхове бюро України змінить схему роботи з ОСАЦВ.

З Нового року повертати постраждалим гроші за збиток від ДТП з «автоцивілки» буде їхня власна страхова, а не страхова винуватця. Таке право їм забезпечить пілотний проект Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) з добровільного прямому врегулюванню в системі ОСАЦВ, пише «Капітал».

Ідея полягає в тому, щоб потерпілий звертався в ту компанію, в якій купував поліс. Компанія відшкодовує збиток своєму клієнтові, відправляє документи в МТСБ і отримує з фонду компенсацію. МТСБУ в свою чергу вимагає покрити витрати у страхової, яка продала поліс винуватцю ДТП.

Зараз потерпілий від ДТП повинен сам намагатися отримати відшкодування збитку від компанії винуватця. В результаті, у автомобілістів немає стимулу купувати поліси в надійних страхових компаніях. У бажанні заощадити вони звертаються до дрібних СК, що часто торгують страховкою прямо на узбіччі дороги. За різними оцінками, на такі «підозрілі» компанії припадає до 30% ринку.
авто страховка МТСБУ
На даний момент МТСБУ веде переговори з великими українськими продавцями автоцивілки, щоб домогтися підтримки проекту добровільного прямого врегулювання. Однак він може і не знадобитися, оскільки у Верховній Раді вже зареєстрований законопроект, який зробить таку систему обов’язкової.

Міністерство оборони США уклало договір з Oshkosh Corp., яка виграла тендер на створення і постачання сухопутним силам і морській піхоті нових легких тактичних машин загального призначення – на заміну бронеавтомобілях Humvee.

Компанія повинна поставити 17 тис. авто. Загальна вартість операції оцінюється в 6 750 000 000 дол. Всього сухопутні сили і морська піхота планують замінити 55 тис. Бронеавтомобілів, що може обійтися в 30 млрд. доларів. У тендері також брали участь Lockheed Martin Corp., британська BAE Systems Plc і AM General.
Hummer авто

За підсумками першого півріччя в Білорусі зареєстровано на 60% більше нових автомобілів, ніж за аналогічний період 2014-го. Хто ж став лідером продажів?

Згідно з даними аналітичного агентства “Автостат”, реєстрації нових легкових автомобілів в Білорусі в січні-червні 2015 року становитимуть 25,4 тисячі штук (з урахуванням легких комерційних автомобілів). Це на 59,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року (15,9 тис. Шт.). Лідер ринку – Renault (3,9 тис. Шт .; + 109,6% до січня-червня минулого року) з часткою 15,3%. На другому місці – Hyundai (3,1 тис. Шт .; + 279,7%), частка якого склала 12,3%. Третє місце за підсумками січня-червня займає Volkswagen (3,1 тис. Шт .; + 58,0%) з часткою 12,3%.

Трійка лідерів ринку Білорусі за підсумками січня-червня 2015 серед моделей виглядає так:

  1. Volkswagen Polo (2265 шт.; + 82,7%)
  2. Hyundai Accent (2160 шт .; + 287,8%)
  3. Renault Sandero (+1205 шт. ; + 44,7%)

авто Volkswagen Polo
При цьому продажі нових легкових автомобілів офіційними дилерами в Білорусі за січень-червень 2015 року становитимуть 11 391 шт., За даними БАА. Основний обсяг автомобілів в на початку 2015 року білоруси ввозили з Росії, скориставшись курсовою різницею і відсутністю митних зборів.