Як повідомив на своїй сторінці Дмитро Дубілет, ІТ-волонтери разом з керівництвом ДАІ та МВС запустили на порталі iGov саму затребувану (за підсумками голосування серед користувачів) державну послугу – Реєстрація авто з пробігом в МРЕВ. Експерти оцінюють корупційний оборот навколо цієї послуги на рівні 200-500 млн грн. на рік.

Поки що послуга працює в пілотному режимі в Києві та Дніпропетровську.
Як це працює зараз:

– Ви заповнюєте коротку форму на сайті iGov (попередньо скориставшись входом через BankID). Там же ви обираєте бажані час і дату візиту МРЕВ.

– Вам на E-mail приходить рахунок для оплати, який можна оплатити в будь-якому банку заздалегідь.

– На призначений час ви під’їжджаєте в МРЕВ з авто і необхідним пакетом документів. Там проходить огляд авто, перевірка документів і, нарешті, видача нових номери і техпаспорта (покрокова інструкція)

Зі слів Дмитра Дубілета, корупцію повинні побороти за рахунок таких процесів:

– Кожен крок у процесі реєстрації матиме чіткий таймінг. Зараз вимагання хабарів (через “вирішував”) йде за те, щоб швидше “проштовхнути” заявку. Без грошей можуть змушувати чекати і день, і два.

– Ще один привід вимагати гроші у громадян – нібито відсутність номерних знаків чи бланків для техпаспортів. У майбутньому ми зробимо облік логістики цих сутностей, але зараз, принаймні, ці причини відмови будуть фіксуватися і стануть предметом аналізу.

– Тепер реєстраційні збори можна буде оплатити заздалегідь в будь-якому банку. Хто стикався, напевно дивувався комісіям 60 грн за платіж 300 грн в “місцевих” банках в МРЕВ.

– Ми поділяємо бек-офіс і фронт-офіс. Тобто люди, які будуть приймати рішення, не будуть фізично перетинатися з громадянином.
– Після завершення процедури ми шлемо громадянину форму, в якій він зможе оцінити якість обслуговування, а також подати будь анонімний сигнал (а перші кілька сот клієнтів ми особисто будемо обдзвонювати по телефону).
МВД реформирует МРЭО

У планах волонтерів і надалі розвивати систему:
– Зараз в цю систему потрапляють тільки ті громадяни, які подають заявку через Інтернет. У майбутньому через систему повинні проходити всі, навіть якщо прийшли в МРЕВ без попередньої Інтернет-реєстрації.
– Створимо систему обліку номерних знаків та бланків техпаспортів. Це в перспективі дозволить, зокрема, вибирати номерний знак заздалегідь (можливо, за окрему плату за особливі номери).
– Інтегруймося з системами з перевірки авто на обтяження.
– Можливо, зможемо прибрати етап перевірки паперових документів за рахунок переведення всього в електронну форму з накладанням ЕЦП або інтеграцією з реєстрами.
– Через 1-2 тижні дамо можливість оплачувати послугу через Інтернет-еквайрінг в кілька кліків.
– Можливо, зможемо зробити друк бланка заздалегідь, і взагалі дамо можливість отримувати номер і техпаспорт віддалено.

Мі виявили цілу колекцію нових автомобілів минулих років випуску, які ніяк не можуть знайти своїх покупців. Серед них є й екзотичні, і дійсно унікальні екземпляри, які вже не випускаються. Але ця унікальність ніяк не допомагає їм знайти своїх господарів.

Майже всі ці автомобілі із серії «на великого любителя» та ще й з великими грошима. Їх привозили в Україну і офіційно, і «по-сірому» з різних країн світу. У тому числі з-за океану, розраховуючи заробити. Але … (за кілька років) заробіток не трапився, а незатребувані екзоти і суперкари щорічно втрачають в ціні і припадають пилом у гаражах. Що, втім, не дуже відбивається на вартості, за якою їх пропонують. Та що там суперкари. Серед «неліквідів» є і відносно масові та доступні авто.

З 2008 г не може знайти власника кабріолет Saturn Sky з 2,4-літровим бензиновим мотором. За нього просять $ 29500. Закінчується літо і вже не перше для кабріолета Opel Cascada 2013 випуску. Його пропонують трохи дешевше – за $ 27 тис. Хоча обидва автомобілі – цілком гідні, а Cascada ще й отримав титул “Самого безпечного кабріолета”, але з якихось причин, їх виявилося не просто продати.

Saturn SKY
Saturn SKY

З 2011 року не може знайти свого любителя дуже великих авто – Ford F-150 з 5-літровим мотором потужністю 360 к.с. За нього просять всього $ 29800.

авто Brilliance BS4

З 2011 року чекають власників кілька китайських БМВ – Brilliance BS4 і BS6. За них просять близько $ 11 тис., Але бажаючих як і раніше немає.

Але є серед авто, які довго не продаються і дійсно дорогі і рідкісні екземпляри. Чого вартий хоча б 2-дверне купе з мотором 6,75 л Bentley Brooklands 2010. Всього $ 260 тис. Таке авто було і в гаражі Януковича. Але Януковича в країні немає і мода на Brooklands пішла на спад.

Ferrari FF NEW (як написано в оголошенні) 2012 з мотором 6,3 л потужністю 660 к.с., власник оцінив у $ 224 680. А Spyker C8 Laviolette «завис» аж з 2007 року. Хоча на ті часи автомобіль був гідний: з 4,2-літровим 400-сильним V8 і оцінений в $ 218 104. Майже такий же Spyker – тільки іншого кольору є на пятерочку доларів дешевше. Але ж це – справжній раритет. Spyker оголосили банкрутом і хто знає, чи будуть ще робити автомобілі під цим брендом.

Bentley Brooklands 2010
Bentley Brooklands 2010

Всього за $ 131520 пропонується Lamborghini Gallardo Spyder LP 520-4, випущений в 2008-му. Мотор – 5 літрів, потужність – 550 к.с. Gallardo вже знята з виробництва. Але от в Україні цей вже «раритет» не затребуваний.

Wiesmann MF3 Roadster 2007

Трохи більше просять за 2-місний родстер з породистої зовнішністю – Wiesmann MF3 Roadster 2007. У нього 3,2-літровий мотор потужністю 343 к.с. і розгін до сотні за 4,2 с. Ціна задоволення – $ 132616. Бренд теж дуже рідкісний в наших краях.

На відміну від Tesla, іншому піонеру електромобілів не так пощастило. За заднеприводне 4-місне гібридне електричне купе Fisker Karma EcoSport 2013 із загальною потужністю моторів 403 к.с. просять $ 107200. Приблизно таку ж «Карму», такого ж року випуску, але іншого кольору і в іншому місці пропонують на пятерочку доларів дешевше.

Fisker Karma EcoSport 2013
Fisker Karma EcoSport 2013

Співвласників мереж АЗС не перший рік намагаються спокусити Cadillac Escalade Platinum ESV 2011 року. Повнопривідний, з бензиновим мотором об’ємом в 6,2 л. Всього-то за $ 90 тис. Але бажаючих, на жаль, немає.

Затесалася в список дорогих неліквідів і спецверсия Lada 2110. Це ралійний автомобіль 2012 року з мотором потужністю 320 к.с. Просять за нього – $ 45 тис. – Більше, між іншим, ніж за Jaguar.

Ще пару років і деякі з незатребуваних поки авто, зможуть перейти в розряд історичних раритетів. Може тоді вони привернуть увагу колекціонерів антикваріату. Чи їх власники почнуть-таки знижувати ціни з урахуванням «вислуги років».

За сім місяців цього року в Києві викрали більш ніж у півтора рази більше авто в порівнянні з аналогічним періодом 2014-го. Викрадачі віддають перевагу японським і німецьким брендам. ВАЗ втрачає “популярність”.

Кількість крадіжок автомобілів у столиці зростає. За даними Головного управління МВС України в Києві, за сім місяців цього року до міліції надійшло 1016 заяв про незаконне заволодіння рухомим майном. Це значно більше (на 66%) у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, коли про викрадення заявили 611 автовласників.

  • Toyota – 136
  • Honda – 118
  • ВАЗ – 107
  • Lexus – 57
  • Mercedes-Benz – 41
  • Daewoo – 41
  • BMW – 41
  • Land Rover – 36
  • Volkswagen – 33
  • Skoda – 30
  • Mazda – 27
  • Mitsubishi – 24
  • Renault – 16
  • Opel – 15

Змінився і рейтинг затребуваних викрадачами автомобілів. Цього року найпопулярнішими виявилися автомобілі Toyota і Honda, а також традиційні елітні бренди Lexus, Mercedes-Benz і BMW. Торік зловмисники задовольнялися більш скромними моделями, а лідирували в пріоритетах викрадачів російські ВАЗи.

У більшості випадків крадіжки недешевих авто скоюють кваліфіковані групи зловмисників, у яких є спеціальне дороге обладнання, повідомила прес-служба Головного управління МВС України в Києві. “Крадуть автомобілі престижних марок Toyota, Lexus і Range Rover. Потім вони перепродаються за кордон, в основному в Росію і Казахстан”. Більш дешеві автомобілі очікує інша доля: більша їх частина перепродується в регіонах.

Криміногенна ситуація погіршується через нестабільну ситуацію в країні, відзначає генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко. “Дорогі автомобілі добре продаються”, – пояснює він. Експерт вважає, що посилення покарання за такий злочин може скоротити кількість бажаючих красти автомобілі.

“Місія нездійсненна – нація ізгоїв”, п’ята за рахунком частина легендарного кіносеріалу “Місія нездійсненна” від Paramount Pictures і SkyDance, відсвяткувала свою прем’єру в Україні. В якості ексклюзивного автомобільного партнера виступив концерн BMW Group, а компанія АВТ Баварія, офіційний імпортер концерну, провела допрем’єрний показ для своїх клієнтів.

Після успішного партнерства “Місія нездійсненна: – Протокол Фантом” в 2011 році, концерн BMW Group надав свої автомобілі, мотоцикли і технології в розпорядження виробничої групи Paramount Pictures вдруге. У п’ятій частині кіносеріалу таємний агент Ітан Хант (Том Круз), його команда і техніка BMW Group з’являються в численних сценах.

Новий BMW 7-серії демонструє стиль і елегантність на вулицях Відня. Новий BMW M3 з ще більшою продуктивністю і характерними гончими генами, разом з мотоциклом BMW S 1000 RR продемонстрували захоплюючи трюки в Марокко. Також у фільмі зустрічається перший гібридний BMW X5 xDrive40e і новий BMW 6 серії Кабріолет.

Місія нездійсненна та авто бмв

Крім того розумна і унікальна система допомоги водієві, автомобілю та довкіллю – BMW ConnectedDrive, виручає команду протягом усього фільму. Як і в реальному житті, це інноваційна система на порядок підвищує ступінь комфорту і безпеки, дозволяючи зосередитися на головному. Команда Ітана Ханта гідно оцінила, такі функції, як системи відеоспостереження та допомоги водієві.

Місія нездійсненна та авто мото бмв

Пригодницький бойовик «Місія нездійсненна: Плем’я ізгоїв» вийшовв в український прокат 6 серпня 2015. Режисер: Крістофер МакКуоррі. У ролях: Том Круз, Джеремі Реннер, Саймон Пегг та інші.

В Україну прибула партія британських бронеавтомобілів Saxon AT-105, навколо яких було дуже багато шуму. Тим не менш, машини служать і навіть “засвітилися” під час боїв під Мар’їнкой. Але ось нову партію з 55 автомобілів вирішили використовувати по-новому. Їм не будуть навішувати озброєння, як на перші 20 броньовиків,

За інформацією волонтера Юрія Бірюкова з 20 броньовиків зроблять медичну евакуаційну машину для переднього краю, оскільки броньованих “швидких” як і раніше в армії немає. Наступні 35 Saxon стануть командно-штабними автомобілями в різних виконаннях, адже вони здатні витримувати підрив на фугасах до 8 кг в тротиловому еквіваленті, а в бою важливо, щоб командування було в непереривності.

Бірюков відзначає, що в керівництві ЗСУ усвідомлюють, що Saxon AT-105 – це не бойова машина і вона поступається і БТР і БМП, але вона збереже життя наших солдатів і в умовах фактичного ембарго – це найкраще що вдалося знайти на інших ринках.
авто Saxon AT-105
Вартість Saxon – близько 51 тис. Фунтів стерлінгів, що дешевше навіть звичайних вантажівок, не кажучи вже про броньовану техніку. Всі автомобілі пройшли передпродажну підготовку і ще послужать. Також скоро в Україну прибудуть запчастини для них.

Звичайно, можна багато говорити, що краще б організувати виробництво таких машин в Україні, – зазначає Бірюков. Але сумний досвід “Дозор-Б”, говорить про те що реалії зовсім інші.

Вже п’ятнадцять штатів США істотно полегшили життя молодим водіям, прибравши з практичної частини іспиту тест на паралельну парковку. Це рішення викликало неоднозначну реакцію суспільства – від побоювань до ентузіазму.

Цього літа Меріленд став п’ятнадцятим штатом США, де прибрали вправу на паралельну парковку з програми практичного іспиту на отримання водійських прав. Як розповів виданню керівник Автомобільної асоціації Меріленда (саме ця організація відає організаційними питаннями життя автомобілістів на території штату) Бьюел Янг, таке рішення було викликано «надмірністю і повторюваністю вправ на майданчику». «Ми постійно переглядаємо і стверджуємо заново програму випробувань, – пояснив він. – На наш погляд, розворот на 180 градусів в два прийоми є хорошою перевіркою тих же самих навичок водія, а значить, паралельна парковка не обов’язкова».
авто парковка
Список штатів, в яких молодому водієві не обов’язково вміти паркуватися паралельно дорозі, все зростає: на сьогоднішній день крім Меріленда в нього входять Алабама, Арканзас, Каліфорнія, Колорадо, Флорида, Іллінойс, Мен, Небраска, Північна Кароліна, Огайо, Орегон, Південна Дакота , Віргінія і Вайомінг. Проте навіть полегшені іспити продовжують представляти складність для американців: за статистикою, за останній рік випробування витримали лише 53% здають, а 47% вирушили на переекзаменування (причому в ці цифри входять як первинні, так і повторні спроби).

Серед численних обурених коментарів до статті можна виділити один оптимістичний: «Не варто хвилюватися! Чим менше людей вміють паркуватися паралельно, тим більше місць стоянок дістанеться нам».

Найдешевша модель компанії Tesla – електричний седан Model 3 – буде представлена ​​в березні наступного року. Тоді ж виробник електромобілів почне приймати на неї замовлення. Про це на своїй сторінці в Twitter написав керівник «Тесли» Елон Маск.

Глава Tesla відзначив також, що серійне виробництво автомобіля Model 3 почнеться через два роки – в 2017 році. Ціни на седан стартують з 35000 доларів.

Раніше повідомлялося про те, що Model 3 побудують на новій платформі: автовиробник відмовився від використання зменшеної версії шасі седана Model S, який на 20 відсотків більше новинки. Запасу ходу нового седана складе 320 кілометрів. Заряджати акумулятори Model 3 можна буде на безкоштовних електрозаправках Supercharger.

На початку вересня компанія Tesla відкрила своїм клієнтам доступ до конфігуратору перший кросовера марки Model X. С початку електричний вседорожник буде доступний тільки в одній версії – Signature. Вона оснащується 772-сильною силовою установкою і коштує від 132 тисяч доларів.
авто Model S 70D
Найдешевша модель Tesla на даний момент – седан Model S 70D. Він коштує 57 тисяч 500 доларів.

Авто КрАЗ Кугуар знову в бойовому строю! Виконувати поставлені завдання і захищати своєї бронею бійців-прикордонників відправився черговий відновлений силами заводу броньований автомобіль. Його доставили на завод три місяці тому величезною купою понівеченого вибухом металобрухту.
Нижче представлені фото броньовика до і після відновлювального ремонту.

Довідка.

Технічні характеристики COUGAR:

  • Колісна формула – 4х4
  • Повна маса, кг – 4220
  • двигун – 4 л. 6-цилиндрів, Бензиновий 218 к.с. або дизель на 240 к.с.
  • Коробка передач – механічна, 5-швидкісна
  • рівень захисту – Кулестійкість – CEN рівень BR6; Захист днища – 2 гранати DM51
  • паливні баки – 90л + 90л
  • Шини – 305 / 70R16 + runflat

«Вибух фугасу, – розповіли приїхавши забирати бронеавтомобіль бійці, – танки і БТРи вивертає навиворіт. І Кугуар не встояв, йому гарненько дісталося. Третій раз (а до цього машину двічі потрапляла під обстріл: екіпаж неушкоджений, але Кугуар довелося відновлювати) для нього виявився смертельним. На щастя, і в цей раз екіпаж не постраждав, бронеавтомобіль узяв всю ударну хвилю на себе, захистивши бійців. Думали, дивлячись на цей розкиданий Кугуар, що він відновленню не підлягає. Але спасибі вам, тепер як новенький, наш Кугуарчік. Ще повоюємо».

авто Кугуар після взрива

Генеральний директор «КрАЗу» Роман Черняк, вручаючи відновлену машину прикордонникам, серед іншого зазначив, що мова йде вже про третій десяток відродженої підприємством техніки КрАЗ, яка постраждала під час бойових дій. Він підкреслив, що КрАЗ, об’єднавшись з усіма патріотами країни, робить сьогодні все для якнайшвидшої перемоги: випускає серійну і розробляє нову військову техніку різного призначення, ремонтує зруйновані війною автомобілі, за першим дзвінком організовує виїзні ремонтні бригади в різні військові частини гарячих точок країни для надання оперативної технічної допомоги та багато іншого.

як новий Кугуар

Що стосується конкретно цієї машини, то автозавод за власні кошти виконав великий обсяг відновлювальних робіт. Серед іншого, а це 38 пунктів за актом виконаних робіт, відновлені: рама і кузов автомобіля, замінені лобове скло, передній міст, карданний вал рульового управління, блок керування двигуном, радіатор охолодження двигуна, усунені механічні пошкодження двигуна, встановлено чотири основних і додаткове колеса , виготовлений і встановлений новий передній бампер і багато іншого. А щоб дорога назад захисникам була швидкою і приємною, вручив кожному бійцеві пакет з продуктовими наборами.

Спасибі КрАЗу за відродження нашого КУГУАР. Дякуємо за допомогу в ремонті машини супроводу, яка зламалася у нас в дорозі і завод швидко відгукнувся на прохання відремонтувати її. Спасибі за гостинність – дах над головою і ситну їжу, – прощаючись, потискуючи руку Кразівці, сказали бійці.

Як правило, автомобілісти мотоциклістів недолюблюють, але все ж намагаються ставитися до них терпимо, адже вони такі ж повноправні учасники дорожнього руху. Так, часто «вилітають» раптово, їздять, порушуючи всі мислимі правила, але боротися з цим практично неможливо. Однак є й такі водії, які поводяться агресивно, намагаючись покарати і провчити байкерів, як в даному випадку.

Що сталося між водієм праворульного автомобіля і мотоциклістом, залишилося за кадром, але посварилися вони не на жарт. Автомобіліст, помахавши кулаками, просто збиває мотоцикл, відкривши двері машини.

Байкер падає, а на допомогу вже біжать інші учасники руху. Мотоцикліст від’їжджає, повільно знімає шолом і переходить у фазу наступу. Враховуючи, що рукавички у нього мають спеціальні накладки, що захищають кисті рук, удари вийшли дуже ефектними, а аргумент досить вагомим.

Незважаючи на те, що водій автомобіля явно перевершує суперника за габаритами, мало йому не здалося.

Український ринок комерційного авто транспорту повною масою понад 3,5 т в серпні збільшив падіння. Так, у порівнянні з минулим роком в сегменті автобусів зниження продажів досягло 51%, а в сегменті вантажівок – 44%.

Попитом у бізнесу користуються в основному важкі вантажівки масою понад 16 т, свідчать дані продавців. У цій категорії зниження продажів з минулим роком – найменше і становить 20%. Судячи з специфікаціям проданих на українському ринку вантажних автомобілів, лідирують версії для аграріїв.

За підсумками серпня 20% українського ринку займає МАЗ, на другому місці з однаковими показниками Scania і ГАЗ.

Scania R113 4x2 Streamline and Scania R 490 4x2 Streamline. Photo: Stefan Almers 1991 and Göran Wink 2013

Картина ринку за 8 місяців аналогічна: лідирує МАЗ з показником 25% ринку, а на другому місці з початку року перебуває Scania, яку вибрали 11% покупців. До слова, Scania вдалося потіснити російський КАМАЗ і зайняти його місце в багатьох сегментах.

У сегменті автобусів лідером є український АТАМАН.