Японський дизайнер Кен Окуяма, засновник компанії Ken Okuyama Design, розробив три компактних легких спорткара, в конструкції яких використовується вуглеволокно і виготовлені за допомогою 3D-друку деталі. Зазначимо, що Окуяма брав участь у створенні суперкара Ferrari Enzo.

Три «кода» Кена Окуяма

kode9 Spyder prototype

Три «кода» Кена Окуяма

Всі три спорткара були показані публіці на автосалоні в Токіо. Родстер kode9 Spyder prototype, побудований на алюмінієвому шасі, оснастили 1,8-літровою «четвіркою» з приводним нагнітачем. Маса автомобіля складає 780 кілограмів.

Три «кода» Кена Окуяма

kode9 concept

Три «кода» Кена Окуяма

Середньомоторне купе kode9 concept оснащується тим же 1,8-літровим мотором і важить 810 кілограмів. Спорткар може похвалитися повністю регульованою підвіскою, кондиціонером, знімним дахом і камерою заднього виду.

Три «кода» Кена Окуяма

kode7 Series II

Модель kode7 Series II представляє з себе спорткар з відкритими колесами, оснащений атмосферним 1,6-літровим агрегатом. Завдяки повністю карбоновому кузову вага автомобіля складає всього 700 кілограмів.

Відмінна новина для фанатів гоночного симулятора Gran Turismo: Міжнародна автомобільна федерація (FIA) узаконила віртуальний чемпіонат, який з’явиться в новій частині гри Gran Turismo Sport. Чемпіонат буде включати в себе два заліка — кубок націй і залік виробників.

Бета-тестування Gran Turismo Sport почнеться в першій половині 2016 року. Дати надходження гри у продаж поки не повідомляються.

Зазначимо, що вже кілька років з допомогою гоночного симулятора Gran Turismo спортивне підрозділ Nissan проводить відбір молодих пілотів і дає їм шанс побудувати кар’єри у справжніх перегонах.

Рада директорів Skoda Auto вибрав нового голову — Бернхарда Майєра. Колишній член правління Porsche AG, відповідальний за продажі і маркетинг, замінить Вінфріда Фаланда, що залишає Volkswagen Group за власним бажанням після 25 років роботи в концерні, п’ять з яких – на посаді голови Ради директорів Skoda Auto.

З нагоди свого призначення Бернхард Майєр заявив: «Я радий приєднатися до чудовій команді. Компанія Skoda підтверджує колосальне значення Чехії і Богемії, є однією з колисок європейського автомобілебудування. Фахівці цього регіону відомі у всьому світі своїми інженерним талантами і майстерністю. За останні роки марка досягла вражаючого зростання, представивши на ринку цілий ряд нових моделей. Сформувала міцний фундамент для майбутнього успішного розвитку, і моє завдання – спільно з командою сприяти подальшій еволюції бренду. Ми маємо намір продовжити наш шлях до успіху, розширити присутність бренду на ринку і зміцнити його силу з допомогою нових моделей».

обтянули кожей Skoda Superb

Лінійка кросоверів Volvo незабаром поповниться новою молодшою моделлю — XC40. Автовиробник, використовуючи тестовий мул в кузові V40, проводить випробування агрегатів майбутньої моделі на дорогах Європи.

XC40 в кузове V40

Повідомляється, що XC40 побудують на модульній платформі CMA, а у гамму силових агрегатів увійдуть 3 – і 4-циліндрові мотори, а також гібридна установка. Більш детальну інформацію про своєму новому автомобілі Volvo поки не поширює. Дебют кросовера запланований на 2018 рік.

XC40 в кузове V40

Toyota почала оснащувати свої автомобілі системою ITS Connect. Вона збирає і аналізує дані від інших автомобілів та об’єктів інфраструктури, що дозволяє їй попереджати водія про зіткнення, інформувати про виїзд на зустрічну смугу, передбачати сигнали найближчих світлофорів, а також розпізнавати наближення швидкої, поліції, пожежних та інших рятувальних служб. Крім того, система може розповісти про те, що на пішохідний перехід, вийшов чоловік.

В автомобіль встановлюється передавач, який взаємодіє з іншими передавачами, встановленими в транспортні засоби і навколишні дорогу об’єкти, за допомогою радіосигналу частотою 760 мегагерц. Оповіщення водія відбувається завдяки приладовій панелі автомобіля, а також за рахунок звукових сигналів.

ITS Connect

Поки що ефективною роботу системи назвати не можна, так як всього 20 світлофорів в Токіо можуть обмінюватися сигналами з ITS Connect. У компанії Toyota розраховують, що з часом технологія стане масовою. До речі, за установку системи необхідно заплатити 25 000 ієн, що дорівнює приблизно 4 000 грн.

В Японії представлено безліч варіантів модернізації та тюнінгу мінівена Toyota Alphard останнього покоління, але кабріолета серед них ще не було. Ідея створити версію з відкритим дахом належить самої компанії Toyota.

Alphard скинул крышу

М’який дах у Alphard Hercule зсувається від центральних до задніх стійок кузова. За який час і на якій швидкості забирається дах, не повідомляється.

Alphard скинул крышу

Крім м’якого верху, габаритна довжина Alphard Hercule зросла на 350 міліметрів (до 5265), а висота 65 міліметрів (до 1960). Крім того, мінівен отримав ще більш масивну і вражаючу (куди вже більше?) ґрати радіатора, двобарвне забарвлення кузова, 20-дюймові колісні диски і модернізований салон.

Alphard скинул крышу

Lexus не буде створювати супер-довгу версію нового покоління седана LS, щоб конкурувати з Mercedes-Maybach.

Як повідомив генеральний менеджер з розвитку продуктів Lexus Хідекі Ватанабе, робити свій аналог «Майбаха» не планується. За словами топ-менеджерів, навіть представницька модель марки повинна відрізнятися від німецьких і англійських конкурентів трохи агресивним і не занадто консервативним дизайном. А подовжений седан з яскравою зовнішністю не буде виглядати гармонійно.

«Ми залишимо право робити нудні авто іншим, – додав пан Ватанабе. – Довгі та не викликаючи яскравих емоцій лімузини не вписуються в нашу нову стратегію».

2017-Lexus-LS

Нагадаємо, що провісник нового покоління LS був представлений публіці на автосалоні в Токіо.

«Заряджений» седан Kia Optima GT добереться до нас в першій половині 2016 року. Кореспондент нашего видання вже проводить тест-драйв автомобіля по дорогах Європи і незабаром поділиться першим враженням на електронних сторінках газети.

245-сильная Optima Україну

Під капотом у Optima GT розмістили бензиновий 2,0-літровий турбомотор потужністю 245 сил і 6-ступінчасту автоматичну трансмісію. У Kia обіцяють розгін до «сотні» за 7,4 секунди і максимальну швидкість в 240 кілометрів на годину.

245-сильная Optima едет Україну

Крім того, седан укомплектували перенастроенним електропідсилювачем керма, адаптивною підвіскою з электронно-управленими амортизаторами і дисковими гальмами збільшеної розмірності.

245-сильная Optima едет в Россию

Інформація про ціну з’явиться ближче до дати початку продажів. У США седан Optima GT оцінили в 35 000 доларів.

245-сильная Optima

245-сильная Optima

Після численних витоків інформації, компанія Mercedes-Benz, нарешті розсекретила зовнішність оновленого GL, який відтепер буде називатися GLS.

Авто характеризується самим виробником “S-клас серед позашляховиків”, перший в історії GLS є нічим іншим як фейслифтинговой версією GL з оновленою передньою частиною, яка отримала нові фари, в тому числі світлодіодні денні ходові вогні, нові грати радіатора і бампери. Зміни торкнулися і задніх світлодіодних ліхтарів, та колісних дисків, та інших, менш значних деталей.

Заглянувши всередину семимісного салону, можна помітити нову центральну консоль з 8-дюймовим дисплеєм мультимедійного комплексу. Оновлене триспицеве кермо тепер обтягнуто шкірою Nappa, а за додаткову плату Mercedes-Benz GLS буде пропонуватися з системою іонізації повітря, що значно поліпшить якість повітря в салоні автомобіля.

Повнопривідний позашляховик Mercedes-Benz отримав новітні системи безпеки, в тому числі систему запобігання зіткнень, систему допомоги при перестроюванні, систему превентивного гальмування, круїз-контроль, ESP і трекшн-контроль. Крім того, передбачено додатковий пакет допомоги водієві DISTRONIC PLUS, активна система утримання в смузі, системи обмеження швидкості і попередження про поперечний трафік, системи моніторингу “сліпих” зон і безпечного гальмування при виявленні пішоходів.

mercedes-benz gls 2016

Що стосується двигунів, то, Mercedes-Benz GLS пропонується з V8 бі-турбо, потужність якого на 20 л. с. вище, ніж була у GL S550 4MATIC, який в даний час видає 449 к. с. і 699 Нм крутного моменту. Покупці також зможуть вибрати GLS 450 4MATIC з 3,0-літровим бі-турбо V6, що видає 362 «конячки» і 500 Нм, а флагманський GLS 63 тепер оснащений 577-сильним (760 Нм) силовим агрегатом. А що до дизеля, то версія GLS 350d 4MATIC порадує 255 л. с. потужності і 616 Нм. Коробка передач – 9-ступінчата автоматична (у всіх модифікаціях, крім GLS63).

Приймати замовлення на новинку почнуть до настання Нового року, але «живі» екземпляри надійдуть у салони не раніше весни 2016-го.

В Німеччині встановлено рекорд Гіннесса із найбільшої кількості електромобілів, які зібралися в одному місці. Машини зібралися на території нині не діючого берлінського аеродрому Темпельхоф перед проведенням там етапу чемпіонату Formula E.

У загальній складності разом зібралися 577 електричних транспортних засобів, включаючи легкові автомобілі, комерційні фургони та мотоцикли. До участі не допускалися гібридні машини, причому навіть ті, які можуть заряджати батареї силової установки від побутової електромережі.

Для участі у заході електрокари приїхали з багатьох європейських країн, включаючи Францію, Бельгію, Австрію, Норвегію, Швецію, Данію і Нідерланди. У число учасників увійшли, наприклад, 96 седанів Tesla Model S, 59 хетчбеків Nissan Leaf, 43 пятидверки Renault Zoe і 36 мікрокар BMW i3.
парад єлектрокаров
Для завершення процедури встановлення рекорду всі автомобілі проїхали один за одним коло по гоночній трасі, прокладеній для болідів Formula E по території колишнього аеродрому. Попередній рекорд був встановлений у вересні 2014 року в Сан-Франциско. Тоді разом вдалося зібрати 507 електрокарів.