Компанія Nissan представила у Детройті екстремальну версію свого великого пікапа Titan. В її арсеналі – позашляхові шини та інша оффроудная амуніція, надає траку максимально грізний вигляд.


        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять

В сегменті пікапів американського ринку Nissan Titan – явний аутсайдер, продажу в порівнянні з моделями-лідерами – нікчемні. Судіть самі: у 2015 році викласти свої грошики за Titan погодилися лише 12 140 американців, у той час як Ford продав 780 354 пікапів F-Series, Chevrolet Silverado – 600 544 шт., Ram P/U – 451 116 шт., GMC Sierra – 224 139 шт., Toyota Tacoma – 179 562 шт., Toyota Tundra – 118 880 шт. Інші пікапи знайшли в минулому році менше 100 тис. покупців, у тому числі і молодший брат Татана – пікап Nissan Frontier: дилери реалізували лише 62 817 машин.
Втім, судити про успіхи поточного другого покоління Титану поки рано – воно вийшло на ринок порівняно недавно, дебют відбувся рівно рік тому на автосалоні в Детройті. Американська автомобільна преса одним з головних недоліків цієї моделі називає безальтернативний 5,0-літровий дизельний двигун Cummins потужністю 310 к. с. – при нинішніх низьких цінах на бензин американці геть забули про економічності, а скандал з дизелями Volkswagen відбив у янкі смак до солярці без розбору, в який саме мотор вона впорскується. 6-ступеневу автоматичну коробку передач Nissan для Титану і зовсім купує у конкурента – частково належить Toyota фірми Aisin.
На жаль, бензинового мотора у Титану поки немає (але він з’явиться протягом цього року), а тому концептуальний Warrior торохтить як справжній трактор, насичуючи атмосферу шкідливими оксидами азоту. Зате над дизайном розробники потрудилися на славу: суворості «воїну» (так перекладається з англійської слово Warrior) не займати, японський трак цілком здатний викликати на бій представлений на стенді пікап Ford F-150 Raptor SuperCrew. Обидві машини виконані з прицілом на гонки по пересіченій місцевості зі стрибками і безжальної тряскою, а тому посилена підвіска і оснащена спортивними амортизаторами з виносними резервуарами. Але якщо Ford показав товарну машину, яка надійде в салони дилерів вже в цьому році, то Titan Warrior – лише концепт-кар, про його шанси на серійних випуск компанія Nissan нічого не повідомляє.

        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять    
        Nissan Titan Warrior Concept: когда нечего терять

  • Якщо Nissan не захоче запускати версію Warrior у виробництво, то схожими зовнішніми рисами і позашляховими якостями трак напевно з радістю наділять тюнінгові фірми. Наприклад, ательє Devolro показало восени абсолютно запаморочливий у своїй брутальності проект на базі Toyota Tundra, напевно, і з Титаном можна посидіти в такому ж ключі.
  • На російському ринку пікапів марки Nissan більше не залишилося. Виробництво добротної робочої конячки NP300 було припинено в минулому році, нова Navara до нас поки не добралася, і навряд чи добереться перш, ніж закінчиться криза і будуть скасовані несумісні з імпортом нішевих моделей сертифікаційні вимоги.

Українське представництво компанії Citroen оголосив, що найближчим часом в нашій країні з’являться перші примірники псевдовнедорожного хетчбека DS4 Crossback, мирровая прем’єра якого відбулася всього кілька місяців тому в рамках осінніх автооглядин у Франкфурті. Особливо нетерплячі можуть оформити попереднє замовлення на автомобіль вже зараз. Ціна новинки – від 707 700 грн.

Марка DS, формально відокремилася від Citroen, відразу ж після такої значимої події не тільки планомірно оновила актуальний модельний ряд, але й розширила свою пропозицію. Зокрема, моделлю DS4 Crossback, яка отримала необхідні в таких випадках атрибути як захисні пластикові накладки навколо колісних арок, рейлінги на даху, додаткові 40 висоти (в які увійшло і збільшення дорожнього просвіту) і трохи перенастроюючу ходову частину (спереду McPherson, ззаду – торсіонна балка).

DS4 Crossback уже на пути в Украину

Незважаючи на маркетингову прив’язку DS4 Crossback до позашляховим особливостям, не варто переоцінювати здібності цього автомобіля. Хоча б тому, що йому не належить повний привід. Покращена електронна імітація блокування переднього диференціала – це найбільш помітна відмінність «позашляхової» версії хетчбека від звичайної. Зате автомобілю належить дуже непогана комплектація, в яку, крім іншого, французи включили повний пакет необхідних систем безпеки та комфорту, безключовий доступ, камеру заднього виду, систему моніторингу «сліпих» зон, а також мультимедійно-навігаційний комплекс з 7-дюймовим сенсорним екраном.

DS4 Crossback пропонується в Україні з одним з трьох двигунів – бензиновим THP, що видає 160 л. с. потужності і дизельними BlueHDi зі 120 і 180 «конячками». Всі мотори працюють в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Комплектацій буде дві – So Chic і Sport Chic.

Американське представництво Honda Motor Co оголосив про рекордний результаті продажу автомобілів Honda і Acura за 2015 рік – 1 586 551 модель була реалізована на території США. Кросовери обох брендів також оновили кращі показники, досягнувши рівня 770 424 проданих одиниць.

Варто відзначити, що автомобілі Honda перевершили попередній рекорд 2014 року на 2,6%: 1 409 386 транспортних засобів було реалізовано дилерами по всій країні. Марка Acura також показала зростання на 5,6%, оновивши рекорд 2007 року. 177 165 моделей преміального бренду знайшли своїх господарів.

«Що може бути краще, ніж можливість відсвяткувати грандіозне і рекордне збільшення продажів наших автомобілів? Ми вдячні клієнтам за те, що вони вибрали нас», – прокоментував виконавчий віце-президент американського представництва Honda, Джон Мендель.

Серед найбільш популярних моделей виявився кросовер CR-V. З результатом 345 647 проданих одиниць він по праву вважається одним з бестселерів сегменту SUV.

Компактний кросовер RDX відзначився серед представників Acura. Автомобіль встановив рекорд продажів з показником 51 026 одиниць. Іншим локомотивом зростання марки став спортивний бізнес-седан TLX, який був реалізований в кількості 47 080 штук.

За традицією, наприкінці минулого року ми підбиваємо його підсумки, згадуємо найяскравіші автомобільні події. Ще в 2014 нам здавалося, що автомобільний ринок фактично досяг свого дна. Але в 2015, як кажуть, знизу постукали. Звичайно, ми не перестаємо вірити в краще і намагаємося не розгубити залишки оптимізму, але судячи з тенденції, багато очікувати не варто. Втім, не будемо сумувати, адже Новий Рік це час, коли віриш в чудеса і в те, що мрії збуваються!

Отже, продажі нових автомобілів в 2015 році в Україні відкотилися до показників 90-х років, не зумівши взяти навіть 50-тисячний рубіж. Грубо кажучи, це в два рази менше, ніж було продано в 2014 році… Так що цифри продажів в 200, а то і 600 тисяч (рекорд 2008 року) сприймаються тепер майже як фантастика. В цьому році наш авторинок поніс і перші офіційні втрати – з нього пішли марки BYD і Saipa, а Honda провела серйозну реструктуризацію, закривши дочірнє представництво і передавши права на дистрибуцію одного з дилерів. Всі інші залишаються в строю без змін і незважаючи ні на що продовжують нас радувати новинками. Більш того, під кінець року з’явився новачок – китайський бренд Zotye, представив одразу три свої новинки.

Якщо говорити про лідерів продажів в цілому, то попереду всіх, та ще й з помітним відривом, знаходяться Renault і Toyota. За ними йдуть Ford, Volkswagen, Nissan і Hyundai. Бестселером року став Renault Logan, але хочеться також відзначити і успіх Mazda CX-5, яка зуміла потрапити до топ-5, наздогнавши навіть такого корифея, як Toyota Camry. Тенденція популярності кросоверів зберігається і вони не тільки наблизилися, але і вже почали “розправлятися” з традиційно популярними B і C класами, обігнавши їх за результатами продажів. Не применшуючи популярності SUV зазначимо, що причина криється і в тому, що зараз до цього класу люблять себе зараховувати себе все підряд.

Практично всі новинки, що з’явилися в цьому році в Україні, ми встигли прокатати через наш тестовий гараж. Audi Q7, Toyota Land Cruiser 200, Volvo XC90, Volkswagen Multivan, Suzuki Vitara, Skoda Fabia, Nissan Sentra, KIA Sorento і багато інші вже встигли попозувати нам як перед фото – і відеокамерами. Тест-драйви деяких з них – Renault Kadjar, Skoda Superb – не встигли вийти в цьому році, але обов’язково порадують Вас початку 2016! Самим популярним тестом став Renault Duster, в рестайлінгової версії. Незважаючи на те, що про цю модель InfoCar.ua розповідає дуже часто, інтерес до неї не слабшає з року в рік! Друге місце закономірно зайняв Volkswagen Passat, який ми випробували одночасно в двох модифікаціях і розповіли про новинку по-максимуму. Трійку лідерів замикає Geely GC9, протестований Артемом Кисельовим в Китаї. До нас флагман бренду поки не добрався, але потенційний інтерес, як бачимо, є! Активно читали і порівняльні тести: Mazda 3 vs Skoda Octavia і Honda Accord vs Toyota Camry. Окрема історія з електромобілями, інтерес яких серйозно зростає. Ми вже випробували у справі Tesla Model S, на черзі й інші моделі, адже у зв’язку із законодавчими змінами вони повинні стати більш популярними. Тим більше, що Європа за підсумками Паризького саміту щодо глобального потепління, впевнено бере курс на “гібридизацію” і “електрофікацію” автопрому.

Особисто для мене цей “тестовий рік” більше запам’ятався автомобілями Porsche, за кермо яких я сідав не тільки в столиці (Porsche 911 і Porsche Macan), але і на трасі Формули-1 в Стамбулі. Інструктора Porsche Driving Academy настільки серйозно взялися за підготовку журналістів, що на “здачу заліків” довелося їздити двічі! Ну а закінчився рік масштабною презентацією нового покоління 911-ї моделі.

Самою популярною новиною в 2015 стала тема номерів. А точніше військових номерів на дорогих іномарках: Чорні номери на іномарках? Хто на них їздить? З цього питання InfoCar навіть провів власне невелике розслідування. На другому місці новину про нову патрульну поліцію, яка на якийсь час опинилася в правовому вакуумі. Але й інші повідомлення про нову поліцію збирали чимало читачів і розпалювали серйозні дебати і суперечки. Великий інтерес відвідувачі сайту проявили і до новини про запуск у серійне виробництво Skoda Superb. Та й загалом будь-які звістки про нове покоління цієї моделі користувалися великою популярністю.

Список цей можна продовжувати, але без оглядки на рейтинги і читаність з упевненістю можна сказати, що темою номер один в автомобільному світі в 2015 році став скандал навколо дизельних двигунів концерну Volkswagen. Резонансна справа, багатомільйонні збитки, відкличні компанії по всьому світу, що зачіпають мільйони автомобілів, зіпсована репутація не тільки автомобілів Volkswagen, а також побратимів по концерну (Audi, SEAT, Skoda і Porsche), і навіть зміна слогану компанії, впевнені, не могла приснитися топ-менеджменту навіть у страшному кошмарному сні. Що це було – спланована акція, свідомі порушення чи навіть помилка приладу – ще належить детально з’ясувати, але вже зараз ясно, що концерн вхопив лиха. Почали навіть говорити про його розпад або продажу деяких брендів. За подальшим розвитком подій ми будемо стежити вже в наступному році.

Що готує нам 2016 рік? Навряд чи він буде легким. Але хочеться сподіватися, що все ж кращим, ніж цей, як для країни, так і для автомобільної галузі! Вже відомо, що з 1 січня скасовується 5% імпортний збір на іномарки і встановлюється нульова ставка мита на електромобілі, але підвищується акциз на паливо. Не буде знижений і акциз на старі автомобілі (популярний і популістський Законопроект №3251), що передбачав здешевлення розмитнення б/у іномарок і, отже, їх ціни на вторинному ринку. Це питання відкладено як мінімум до весни. Традиційно, в наступному році ми обіцяємо продовжувати знайомити вас з усіма новинками і робити InfoCar краще і цікавіше!

З Новим Роком!

P. S. За вже сформованою доброю традицією, вітаємо один одного і редакцію в коментарях! 🙂

Самый эффектный Lexus
12 Січня 2016

Найефектніший Lexus

У Детройті представлено розкішне купе LC 500, оснащений п’ятилітровим V8 потужністю 467 л. с. Саме на цій машині дебютувала 10-ступінчаста трансмісія.

Самый эффектный Lexus

До сотні LC 500 розганяється приблизно на чотири з половиною секунди. Основними конкурентами нового купе будуть BMW 6-Series і Mercedes-Benz S-Class Coupe.

Самый эффектный Lexus

У Росії відкликають 150 автомобілів Мерседес-Бенц С-класу 4 Matic. Причиною проведення сервісної кампанії став збій програмного забезпечення електромеханічного рульового механізму, що може призвести до відключення електричного підсилювача керма. Про це інформує Росстандарт.


        Mercedes-Benz отзывает в России полноприводные авто С-класса

«Мерседес-Бенц РУС» відкликає з російського ринку 150 повнопривідних автомобілів Mercedes-Benz С-класу, реалізованих з 15 квітня 2014 року по теперішній час.

«На автомобілях, які підпадають під відкликання, ємність логічного накопичувача програмного забезпечення електромеханічного рульового механізму при певних обставинах може виявитися недостатньою, що може призвести до відключення електричного підсилювача рульового механізму. В залежності від дорожніх умов це може призвести до аварійної ситуації», йдеться в офіційному повідомленні Росстандарту.

Власники вищевказаної моделі отримають інформаційні листи повинні будуть надати автомобілі в найближчі дилерські центри для проведення ремонтних робіт. На машинах оновлять програмне забезпечення (ПО) електромеханічного рульового механізму. Всі роботи в рамках відкличний кампанії безкоштовні. Власники автомобілів Mercedes-Benz С-класу можуть і не чекаючи запрошення визначити, чи потрапляє їх автомобіль під відкликання, зіставивши VIN-код автомобіля з переліком, розміщених на сайті Росстандарту, після чого потрібно зв’язатися з найближчим дилерським центром і записатися на ремонт.

  • З-за негерметичного паливопроводу компанія Porsche нещодавно відкликала з російського ринку 2893 вседорожника Macan.
  • Через потенційного збою системи stop&start Volvo відкликала на нашому ринку відразу кілька моделей: S60, XC60, V60CC, S80, V60, V70 і XC70.
  • 1047 седанів Teana потрапили під відкличну кампанію в Росії через дефектних ущільнювачів паливного бака, які можуть стати причиною витоку бензину.

Про це повідомив Раду дорожнього руху норвезького держави. За офіційною статистикою відомства, у 2015 році на автомобільному ринку країни було реалізовано близько 26 тисяч нових електрокарів. Крім того, норвежці придбали дев’ять авто з водневими двигунами.

Всього за підсумками минулого року в Норвегії реалізовано 150 тисяч 700 нових легкових машин. Таким чином, частка електромобілів на ринку країни в минулому році досягла рекордних 17% – ніколи ще транспорт на електротязі не був такий популярний у цій скандинавській країні. У 2014 році на частку електротранспорту довелося близько 12,5% від загального обсягу реалізованих авто. Для порівняння, у Швеції ринкова частка електрокарів становить всього близько 4% ринку, а у Франції – лише 0,9% від всіх проданих за рік «легковиків». Представник норвезької Асоціації продавців електромобілів Христина Бо заявила, що популярність електромобілів в Норвегії набагато вище, ніж у всіх інших європейських країнах.

Домогтися такого попиту на електрокари Норвегії вдалося за рахунок активної державної підтримки даного сектору авторинку. Крім податкових пільг власники електромобілів мають в Норвегії безліч пільг і преференцій, включаючи безкоштовну парковку, право проїзду по виділених смугах для громадського транспорту автотрас і так далі. Крім того, в Норвегії всерйоз взялися за розвиток відповідної інфраструктури для електричного транспорту.

За статистикою, найбільш популярними моделями електричних авто у Норвегії за підсумками минулого року стали американський бестселер Tesla Model S, французький Renault Zoe, японський Nissan Leaf, а також «німці» BMW i3 і Volkswagen Golf.

За попереднім прогнозом погоди найближчим часом на території Московського регіону очікується випадання великої кількості снігу, що супроводжується сильними поривами вітру. Про це повідомляє столична Державтоінспекція.


        На Москву надвигается буран

Сьогодні в столичному регіоні очікуються несприятливі погодні умови. ГИБДД Москви просить водіїв бути гранично уважними, дотримуватися безпечної дистанції, вибирати швидкісний режим з урахуванням несприятливих погодних умов, уникати хаотичного різкого маневрування та гальмування.
З особливою обережністю потрібно пересуватися по естакадах, мостах і шляхопроводах, оскільки саме в цих місцях часто утворюється ожеледь.
Пішоходам також не варто нехтувати власною безпекою. Їм нагадують, що переходити дорогу тільки у встановлених місцях і по можливості слід забезпечити свою видимість на дорогах, використовуючи світлоповертаючі елементи на одязі в темний час доби.


        На Москву надвигается буран

Також нам стало відомо, що на 224-му км траси М-9 (Тверська область) сьогодні розгорнуто мобільний пункт прийому постраждалих у снігових заметах на дорозі. Він з’явився слідом за попередженням про погіршення погодних умов.
До складу пункту входять дві опалювальні намети, медичний набір, електрогенератор, запас питної води та польова кухня. При бажанні можна випити чаю, зігрітися, а якщо виникне необхідність, ще й отримати медичну допомогу. Такі ж пункти розгорнуті і на інших трасах.
Нагадаємо, в 2014 році стався багатокілометровий затор на трасі М-10. Серед причин: погана прибирання дороги і недостатня кількість снігоприбиральної техніки. На ліквідацію затору знадобилося більше трьох діб.


        На Москву надвигается буран    
        На Москву надвигается буран    
        На Москву надвигается буран    
        На Москву надвигается буран    
        На Москву надвигается буран    
        На Москву надвигается буран    
        На Москву надвигается буран    
        На Москву надвигается буран

Права не рекламировать
8 Січня 2016

Права не рекламувати

Федеральна антимонопольна служба Росії заборонила інтернет-пошуковику Google розміщувати рекламні оголошення, що стосуються отримання прав для управління автомобілям. У ФАС відзначають, що водійське посвідчення не є товаром, який можна купити чи продати, а послуги з отримання в обхід встановленого порядку завідомо незаконні. Таким чином подібні рекламні оголошення є прямим порушенням закону “Про рекламу” і повинні бути видалені з інтернет-сторінок Google.

Continental вернулся
12 Січня 2016

Continental повернувся

На автосалоні в Детройті компанія Lincoln показала серійну версію флагманського седана Continental. Автомобіль успадкував свою зовнішність від однойменного прототипу 2015 року, прем’єра якого викликала великий ажіотаж серед автолюбителів. Відмінність полягає лише в передньому і задньому бамперах.

Continental вернулся

Continental вернулся

А ось в інтер’єрі можна знайти вже більше відмінностей. Так, серійна версія седана Continental отримала нове рульове колесо, іншу центральну консоль і змінений другий ряд крісел з вбудованим в підлокітник пультом управління кліматичною установкою і розважальним комплексом. Серед матеріалів обробки салону зустрічається шкіра, натуральне дерево і алюміній. Овечий вовни і рожевого золота, що використовувалися в прототипі, не спостерігається.

Continental вернулся

Continental вернулся

Lincoln оснастив свій флагманський седан одним єдиним мотором — бензиновим 3,0-літровим твін-турбо V6 потужністю 405 сил і 542 Нм крутного моменту. Агрегат працює в парі з системою повного приводу.

Continental вернулся

Continental вернулся

В оснащення седана входить система кругового огляду, крісла з 30 регулюваннями, масажем, підігрівом і вентиляцією, аудіосистема Revel, адаптивний круїз-контроль і система запобігання зіткнень спереду. Продаж Continental стартують восени цього року.

Continental вернулся

Continental вернулся