Знаменитий мікроавтобус Volkswagen Microbus (він же тип 2) буде відроджений у вигляді суперсучасного електромобіля. Передсерійний варіант на основі концепту Bulli покажуть в січні 2016 року.

Volkswagen готує нову, наближену до життя версію концепту Bulli, щоб обкатати на ній реальний зовнішній вигляд, компоновку і технічні рішення майбутнього мікроавтобуса. Незважаючи на те, що у новинки вкрай мало спільного з легендарним Microbus, який протримався на конвеєрі більше половини століття, вен отримає колишнє знамените ім’я.

Як повідомляє Autocar, Bulli 2.0 покажуть в січні 2016 року, але не в Детройті, а на Лас-Вегаса виставці споживчої електроніки CES. Таке рішення невипадково: за рівнем інноваційних рішень автомобіль буде стояти врівень з найдорожчими моделями групи Volkswagen.

концепт  Bulli
концепт Bulli

Так, наприклад, основний силовою установкою Microbus стане повністю електричний агрегат з такими ж технологіями, як у Audi R8 E-Tron і Audi E-Tron Quattro. Завдяки літієво-іонній батареї підвищеної ємності пробіг без підзарядки становить 400-500 кілометрів (залежно від стилю водіння). При цьому бензинові та дизельні ДВЗ теж залишаться, але стануть набагато компактніше і чистіше.

Як пояснив віце-президент VW Ганс-Якоб Нойссер, незвичайний зовнішній вигляд Буллі викликаний адаптацією під електричну тягу: особливостями розташування мотора і акумулятора продиктовані короткі звіси, порівняно низький капот, сильно зрушені вперед передні стійки. При цьому загальні обсяги і силует мінівена нагадують легендарного «дідка» зразка 1950, що отримав також прізвисько «хіппімобіль». Якщо публіка надасть концепту позитивний прийом, новий VW Microbus стане на конвеєр в мексиканському Пуебло в 2017 році і буде продаватися по всьому світу.

7 місць в автомобілі потрібні не всім і не кожен день. Але коли вони знадобляться, зовсім не обов’язково шукати третій ряд сидінь виключно в дорогому великому позашляховику або в мікроавтобусі. Для поїздок у розширеному складі підійдуть і деякі звичайні (і недорогі) автомобілі. Не кажучи вже про мінівени. Ми відібрали найцікавіші моделі.

Мінівени

Мінівени – класика 7-місцевого жанру. І перевірений засіб для перевезення великих компаній. Хоча популярність MPV останнім часом дещо впала, багато автомобільних компаній продовжують випускати нові моделі в цьому сегменті, підтримуючи традиційні сімейні цінності. У тому числі з повним приводом.

Японський мінівен Toyota Verso зовні навіть не запідозриш у семимісності, настільки він компактний і зручний для міста. Довжина – 4460 мм. На вибір – два бензинові мотори потужністю 132 і 147 к.с. КПП – 6-ст механічна або варіатор. Привід – передній.
Toyota Verso авто

Toyota Venza – побільше і солідніше. І, відповідно, дорожче. Але в неї є крім передньопривідною повнопривідна версія. Мотор – бензиновий потужністю 185 к.с. АКПП.

Оригінальний Citroen C4 Grand Picasso пропонується зі 115-сильним бензиновим мотором. КПП – 6-ст роботизована. Привід – передній.

KIA Carens ховає третій ряд сидінь в багажнику. Пропонується з дизельним мотором потужністю 136 к.с. і 6-ст автоматичною або механічною КПП. Привід – передній.

FIAT Freemont – італійсько-американський вен. Пропонується з 170-сильним дизелем або з 170-сильним бензиновим мотором. КПП – 6-ст автоматична або механічна. Привід – передній або повний.

У 5-дверного мінівена Chevrolet Orlando – теж 7 місць. Моторів на вибір три: 1,4-літровий і 1,8-літровий бензинові або 2-літровий турбодизель. КПП – 5- і 6-ступінчасті механічні або 6-ступінчастий автомат. Зараз доступні моделі 2014 по досить цікавим цінами.

У мінівена Opel Zafira Tourer – теж 7 місць. Така вдала компоновка зробила цю модель популярною як таксі в Німеччині. Моторів на вибір – 3, всі – бензинові потужністю від 115 до 140 к.с. КПП – 5- і 6-ступінчасті механічні або 6-ст автомат.

Але недешевий мінівен – не єдиний засіб пересування для 7 пасажирів. Є й більш доступні авто такої ж місткості.

Найдоступніші

Серед найдоступніших 7-місцевих пасажирських авто не так багато моделей. В Україні офіційно продається лише дві. І обидві – Renault.

Універсал Renault Logan MCV – найдоступніший з 7-місцевих в нашій країні. Ціна стартує менше, ніж з 300 тис. ерн. На вибір – 3 мотора: 73- і 80-сильний бензинові або 84-сильний дизель. КПП – 5-ст механічна. Привід – передній.

авто Renault Logan MCV

Вантажно-пасажирський Renault Lodgy – ще універсальніше. На вибір 2 мотора – дизель потужністю 85 к.с. або бензиновий потужністю 80 л.с. КПП – механічна 5-ст. Привід – передній.

Більш практичні, ніж універсали і мінівени – кросовери. Саме вони практично з’їли сегмент MPV. І в 7-місцевому виконанні це – великі SUV. Серед них найбільший вибір 7-місцевих моделей у великих кросоверів. Від середньої цінової категорії – до преміальних.

Повнорозмірні SUV

При їх розмірах два додаткові місця і третій ряд сидінь – не проблема. Тим більше, що потужність моторів в цьому сегменті зазвичай така, що додаткове навантаження у вигляді 2 пасажирів великий SUV навіть не відчує.

Toyota Highlander – типовий представник великих SUV. Пропонується з двома бензиновими моторами на вибір потужністю 188 або 249 к.с. КПП – 6-ст автоматична. Привід повний.

Toyota Land Cruiser Prado – класика жанру. У комплектації Prestige може бути 7-місцевим. Мотор – дизельний потужністю 173 к.с., 5-ст АКПП. Привід – повний.

KIA Sorento – великий позашляховик за розумні гроші. Мотор – дизельний потужністю 200 к.с., КПП – 6-ст механіка або 6-ст автомат. Привід – повний.

Volvo XC90 – преміальний новачок, представлений в Україні минулого місяця. Має широку лінійку двигунів. Це, зокрема, D5 – дизельний мотор потужністю 225 к.с. двигун D4 – 190 к.с. У лінійці моторів також два бензинових силових агрегату. Модель T6 потужністю 320 к.с. і Т5 потужністю в 254 к.с. Новий XC90 також пропонується з гібридною силовою установкою Drive-E. АКПП, повний привід.
авто Volvo XC90

Ще один преміальний 7-месника – Land Rover Discovery Sport. Пропонується з 2-літровим бензиновим мотором потужністю 240 к.с., 2-літровим дизелем потужністю 190 к.с. і 2-літровим дизелем потужністю 150 к.с. АКПП, привід – повний.

Audi Q7 – яскрава німецька новинка, яка, не дивлячись на габарити, управляється майже, як легковий автомобіль. Мотор – дизельний потужністю 272 к.с. КПП – автоматична 8-ступінчаста tiptronic, привід – повний.

Hyundai Grand Santa Fe комплектується на вибір бензиновим мотором потужністю 270 к.с. або дизелем на 197 конячок. 6-ст АКПП. Привід – повний.

Великий і солідний Nissan Pathfinder пропонується на вибір з дизельними моторами потужністю 190 і 231 к.с. КПП – 6-ст механіка, 5- і 7-ступінчастий автомат. Привід – повний.

Mitsubishi Pajero Wagon теж має в багажнику третій ряд сидінь. Пропонується з 3,2-літровим дизелем потужністю 200 к.с. 5-ст АКПП, привід – повний.

Honda Pilot має навіть не 7, а 8 місць! Мотор – бензиновий потужністю 249 к.с., 5-ст АКПП, привід – повний.

7 місць пропонує і Chevrolet Captiva. Цей позашляховик пропонується з одним з 3-х моторів – 2,4-літровим бензиновим, 3-літровим бензиновим V6 або 2,2-літровим турбоізелем, потужністю від 167 до 258 к.с. Трансмісії – 6-ступінчаста механіка або автомат. Зараз пропонуються моделі 2014 року.

Mercedes-Benz GL пропонується на вибір з двома бензиновими моторами потужністю 300 і 410 кВт і одним дизельним потужністю 190 кВт. КПП – автоматична 7G-Tronic Plus. Привід – повний.

Infiniti JX / QX60 комплектується 3,5-літровим бензиновим мотором потужністю 262 к.с., КПП – варіатор. Привід – повний.

Acura MDX пропонується з бензиновим мотором потужністю 290 к.с. і 6-ст АКПП. Привід повний.

Подорожувати розширеним складом сьогодні не проблема. Головне, щоб компанія була хороша, і всім вистачило місця. Більшість з наведених вище авто не будуть постійно «навантажувати» третім рядом сидінь. При необхідності, він складається і ховається. А коли знадобитися, збільшити місткість авто можна за лічені секунди. Зручно і практично.

Північноамериканський підрозділ «Тойоти» запатентувало конструкцію крил для «літаючого автомобіля» – проекту, розробку якого японська марка анонсувала в червні минулого року. Заявка на реєстрацію патенту датована 2 березня 2014-го.

Конструкція називається «крила що складаються для аеромобіля». За задумом, чотири крила в неробочому стані будуть знаходитися в спеціальному відсіку на даху. Активувати оперення можна натисканням кнопки з салону. Крила висуватимуться по черзі, причому кожне з них можна регулювати, змінюючи підйомну силу.

Яка силова установка може бути встановлена ​​в «аеромобілі», в описі до патенту не вказано. Проект «Тойоти» є перспективним, і передбачувана дата появи дослідного зразка не називається.
авто самолет тойота
У червні минулого року, коли стало відомо, що Toyota веде розробку «літаючої машини», йшлося про транспортний засіб, принцип роботи якого схожий з судном на повітряній подушці. Топ-менеджер технічного департаменту Toyota пояснив, що компанія бачить такий автомобіль не «літаючим», а «злегка паруючим над дорогою».

Найбільш відомими сучасними «літальними автомобілями» є словацький проект AeroMobil, німецький Carplane з подвійним фюзеляжем, а також проекти Transition і TF-X американської компанії Terrafugia, причому остання розробка володіє можливістю вертикального зльоту.

Коли можуть з’явитися перші серійні зразки, невідомо. Фахівці AeroMobil неодноразово підкреслювали, що з випуском вони не квапляться: «Ми хочемо бути серйозною компанією. Це не дитяча іграшка – ми не хочемо випускати реквізити для голлівудських фільмів ». Співробітники Terrafugia вважають, що роботу над їх TF-X триватиме ще вісім-дванадцять років.

Автомобільний і мотоциклетний підрозділи Honda об’єдналися, щоб побудувати «автомотомобіль» Project 2&4. Надлегкий одноместнік з відкритими колесами навряд чи мине стадію концепту.

У компанії Honda вирішили продемонструвати внутрішню єдність спортивних амбіцій свого автомобільного та мотоциклетного департаментів. Результатом спільної роботи більше 80 дизайнерів та інженерів став концепт Project 2&4, розсекречений за кілька днів до офіційної світової прем’єри у Франкфурті-2015. «Автомотомобіль» поєднує маневреність чотириколісною машини з чуйністю спортбайка.

Надлегкий (всього 405 кг в зборі) одномісний болід з відкритими колесами своєю зовнішністю і конструкцією відсилає до першої перемоги Honda в Формулі-1, що відбулася в 1965 році. При цьому його 999-кубовий чотиритактний V4 відноситься зовсім до іншого виду спорту: .. Цей 210-сильний движок, який розкручується до 13000 об / хв, встановлюють на мотоцикли, що змагаються в MotoGP. Конструктори внесли до нього деякі зміни, щоб пристосувати до дорожніх умов, і навчили працювати в парі з 6-ступінчастою роботизованою коробкою з двома дисками зчеплення.
авто Project 2&4

Офіційні цифри динаміки поки не розкриваються, але при співвідношенні потужності до маси як у McLaren F1 можна очікувати фантастичних результатів.
Project 2&4
При цьому спеціальна конструкція «плаваючого» сидіння, розташованого дуже близько до дороги, забезпечує пілоту відчуття, порівнянні з їздою на гоночному мотоциклі. Замість традиційної панелі приладів тут використовується прозорий щиток-дисплей, як на винищувачах. На жаль, ніякої інформації про подальші плани щодо концепту 2 & 4 Honda не повідомила.

Автомобіль отримав легкий рестайлінг: іншу решітку радіатора, бампери і модернізовану головну оптику. Крім того, був розширений асортимент колісних дисків, а також додані три нові кольори кузова.

Основу оновленого Santa Fe становить вдосконалене шасі з більш високим вмістом високоміцної сталі, що позначиться на жорсткості кузова, керованості і стабільності автомобіля, а також поліпшить безпеку. Крім того, було розширено перелік обладнання, доступного для моделі.

Для корейських покупців Hyundai Santa Fe 2016 модельного року пропонується з двома турбодизельними двигунами – 2-літровим потужністю 186 к.с. і 2.2-літровим потужністю 202 к.с. Обидва мотори відповідають екологічним нормам Євро 6.
авто Hyundai Santa Fe 2016

В Україні Hyundai Santa Fe 2016 з’явиться ближче до кінця поточного року.

Вчора у Верховній Раді зареєстрований законопроект №3046 «Про внесення змін до Податкового Кодексу України щодо стимулювання ринку вживаних товарів» авторства депутатів 17.

У ньому врегульовано багато моментів з оподаткування операцій з уживаними автомобілями, здійснювані юридичними особами. Фактично, цей закон може дати старт повноцінної системи трейд-ін, що проводиться в автосалонах.
Так, автори законопроекту вважають, що зараз більшість угод купівлі-продажу старих автомобілів зараз відбувається в “тіні”. Адже число таких операцій – це не багато ні мало, а 325 тис. одиниць за підсумками 2014 року. Втрати бюджету автори законопроекту оцінюють в 1 млрд. гривень, через відсутність на ринку системоутворюючих операторів.

авто трейд-ін

З цією метою в законі уточнюються багато формулювань, визначено що виступає предметом оподаткування при угоді через юридичну особу, визначений принцип формування ціни при продажу б-у авто з точки зору оподаткування.

Після прийняття даного законопроекту, на ринок зможуть вийти цивілізовані автосалони, які не тільки будуть справними платниками податків, але і забезпечать юридичну чистоту угод. Покупці б-у автомобілів в такому випадку будуть впевнені в походженні автомобіля, його стан і у разі виявлення прихованих дефектів зможуть звернутися з претензією.

Ринок б-у автомобілів після ухвалення цього закону вийде на якісно новий рівень, де будуть присутні такі звичні речі, як гарантія, обмін старого авто на новий та інші елементи цивілізованого авторинку.

Audi представила оновлену версію броньованого флагманського седана A8 L Security, яку виробник називає «найбільшим захищеним від нападів автомобілем у своїй історії». Публічна прем’єра новинки відбудеться в рамках Франкфуртського автосалону. За словами представників німецької компанії, в розробці седана брало участь секретне військове підприємство.

Ступінь захисту седана збільшили з порожнього стандарту VR7 до рівня VR9. У захисті пасажирського відсіку машини були використані особливі алюмінієві сплави, арамід і кована сталь. Крім того, інженери компанії модернізували багатошарові скла з полікарбонатним покриттям.

Audi A8 L Security отримала посилене шасі і доопрацьовану систему повного приводу. За додаткову плату седан можна оснастити запасним виходом, а також функціями пожежогасіння та екстреної подачі свіжого повітря в салон.

авто Audi A8 L Security

Новинка буде пропонуватися з чотирилітровим бітурбірованним мотором V8, що розвиває 435 кінських сил і 600 Нм крутного моменту. Крім того, седан можна укомплектувати 6,3-літровим атмосферником W12, що видає 500 сил і 625 Нм. Максимальна швидкість обох версій буде штучно обмежена 210 кілометрами на годину, щоб не допустити знос покришок Run-Flat.

Оновлений седан Audi A8 L Security з’явиться в продажі навесні 2016 року.

ПАО «АвтоКрАЗ» продовжує розвивати співпрацю з компаніями країн СНД. Зокрема, укладено ряд контрактів з багаторічними партнерами КрАЗу в Грузії та Молдові.

Грузинському замовнику, за умовами контракту, будуть виготовлені й поставлені спецавтомобілі КрАЗ, базою яких послужить повнопривідне шасі КрАЗ-63221 колісної формули 6х6. На шасі цієї моделі з односхилим ошиновкой коліс буде встановлена ​​цистерна АТЗ-11 для перевезення світлих нафтопродуктів. Шасі КрАЗ-63221 з двосхилим ошиновкой коліс буде оснащено сортіментовозним обладнанням. Обидва типи спецавтомобіля, на вимогу замовника, матимуть силовий агрегат у складі двигуна Форд екологічного класу Євро 3 зі зчепленням MFZ-430 і коробкою передач Fast Gear. Конструктивно шасі буде відрізнятися від серійних аналогів подовженою базою.

Для контрагента з Молдови Кременчуцький автозавод виготовить самоскиди КрАЗ- 65055 (6х4) обсягом платформи 12 кубометрів. Вантажівки будуть мати стандартну комплектацію.
авто краз
Самоскиди КрАЗ-65055, популярна у видобувних компаній модель, поїдуть в Молдову на роботу в кар’єри найбільшого будівельного об’єднання цієї країни. Вони будуть задіяні на перевезенні щебеню з місця розробки до будівельних об’єктів.

Українські виробники освоюють випуск нової продукції військового призначення. Під час святкування 70-річчя АвтоКрАЗу, був вперше в Україні представлений новий бронеавтомобіль КрАЗ Фіона з антімінним і балістичним захистом рівня Level 3 стандарту STANAG по 4569. Новинка розширює сімейство MRAP-автомобілів КрАЗ, які можуть використовуватися як в армії так і в миротворчих місіях. Торік першим автомобілем нового напряму став Kraz Shrek One. Тепер компанію йому складе Краз Fiona.

Як повідомили в прес-службі підприємства, новинка отримала позначення КрАЗ-6322 Fiona і виготовлена ​​на Кременчуцькому автозаводі в партнерстві з канадсько-еміратської компанією «Streit Group».

Fiona-АРС підходить для виконання бойових завдань як в міських умовах, так і умовах повного бездоріжжя. Автомобіль повністю броньований, він спроектований для захисту пасажирів від балістичних загроз з будь-якого кута. Всі компоненти автомобіля модифіковані для підтримки ваги броні. Колеса автомобіля оснащені системою run-flat і дозволять дістатися до бази навіть у разі численних пробоїв.

автомобіль КрАЗ Fiona

Салон автомобіля може змінюватися під різні вимоги замовника. Фіона-АРС створений на базі шасі автомобіля КрАЗ – всюдихода 6322 (6х6). Він може обладнуватися різними типами двигунів різних виробників. На даному зразку, за замовленням споживача, встановлено дизельний двигун потужністю 330 к.с., зчеплення MFZ-430 і коробка передач Fast Gear. Автомобіль має гідравлічний привід задніх дверей, обладнаний пошуковими фарами, електричною лебідкою, камерою заднього виду, поворотною туреллю з місцем для кріплення зброї, гаком для буксирування.

Нагадаємо, що бронеавтомобіль Фіона-APC вперше був показаний на початку поточного року на Міжнародній виставці озброєнь «IDEX 2015» в ОАЕ, де викликав небувалий інтерес у відвідувачів. Щоденні демонстраційні заїзди по полігону виставки показали глядачам всі ваги й можливості цієї бронеавтомобіля-всюдихода. І не дивно, що прямо з виставки Фіона-АРС відправився до зарубіжного покупцеві і в Україну не повернувся.

В Україні КрАЗ-6322 «Фіона» може використовуватися як в армії для доставки солдатів на передову, так для патрулювання, доставки гуманітарних вантажів, евакуації мирних жителів із зони конфлікту і т.п.

На виставці КомТранс 2015 року, яка зараз проходить в Москві, КАМАЗ розсекретив нову кабіну« Трансформер , яку отримають його вантажівки до 2020 році. Концептуальна розробка дає розуміння того, яким буде модельний ряд російського виробника в майбутньому модельному поколінні.

Окрім нового дизайну, кабіна “Трансформер” цікава і незвичайної організацією внутрішнього простору. Крім того, КАМАЗ обіцяє до 2020 року вивести на дороги і безпілотні вантажівки.

Наскільки ці плани виявляться реальними – покаже час. Адже в 80-і роки КАМАЗ також експериментував з новою кабіною, але до цих пір продовжує випускати вантажівки фактично з кабіною 1976 року.авто КомТранс 2015 КАМАЗ