Автовиробник компанія Audi представила концепт-кар TT Clubsport turbo. Автомобіль оснастили 600-сильним двигуном 2.5л з подвійним турбонаддувом. Одна з турбін, що усуває затримку в подачі палива на низьких оборотах, розкручується не від вихлопних газів, а завдяки електроприводу. максимальна швидкість 265 км/г

Швейцарська організація Dynamic Test Center AG (DTC) провело серію краш-тестів, що демонструють, що відбувається з авто при аварії на швидкості 200 кілометрів на годину. Результати випробувань опублікували в YouTube.

Автомобілі розганяли з гори, після чого вони стикалися зі статичними машинами. У тестах не використовувалися манекени – метою випробувань було показати ступінь деформації кузова транспортного засобу при аварії на високій швидкості.

Fiat пристосував фургон Ducato для подорожей.

На автосалоні Caravan Salon, який відкриється 29 серпня в Дюссельдорфі, компанія Fiat представить концептуальний фургон Ducato 4×4 Expedition. Автомобіль перетворили на кемпер, підготувавши для тривалих подорожей і важких дорожніх умов.

Кемпер побудований на шасі панельного фургона в модифікації з подовженою колісною базою і високим дахом. Фургон оснастили системою постійного повного приводу, розробленої французькою компанією Dangel. Трансмісія має міжосьовий диференціал з вискомуфтой і задній диференціал підвищеного тертя.

Крім того, в порівнянні з серійним «Дукато» був збільшений дорожній просвіт і розширена колія. Чотирициліндровий дизель об’ємом 2,3 літра і потужністю 150 сил не піддався змінам.

Новинка отримала лебідку, 16-дюймові колеса зі вседорожними покришками розмірності 275/45, металевий захист моторного відсіку, світлодіодну “люстру”, а також багажник на даху, який розташований в 2,5 метрах над землею і, як кажуть, в компанії може служити «спостережним пунктом». Там же розташовані запасні колеса і каністри.

Над салоном кемпера працювала компанія Tecnoform, що займає оформленням інтер’єрів яхт. У фургоні є розкладається ліжко, стіл, безліч відділень для речей і атмосферна підсвічування. Крісло водія може розгортатися на 180 градусів.

Автомобіль є виключно шоу-каром. Його виробництво зараз на жаль не планується.

На нинішньому Франкфуртському автосалоні, який відбудеться у вересні, Honda представить не тільки оновлений модельний ряд, але й абсолютні новинки, концепти, і неймовірні технології, щоб продемонструвати амбіції і творчий підхід компанії до створення нових продуктів.

«Project 2 & 4» – це реалізація креативного мислення інженерів Honda. Концепт створений автомобільним дизайн-центром Honda, розташований у Вако, і мотоциклетним дизайнерським підрозділом по Асаки, Японія. «Project 2 & 4» – транспорт, який не має звичної кабіни, і, при цьому, поєднує свободу мотоцикла і маневровість автомобіля. Ще одна цікава деталь, яку відкриває виробник – концепт буде оснащений двигуном від RC213V, і можна тільки здогадуватися про потужності новинки.

Одразу й не зрозумієшь що це - але перед нами від зверху на концепт
Перед нами від зверху на концепт

Крім того, відвідувачі Франкфуртського автосалону зможуть оцінити нові моделі Honda HR-V і Honda Jazz, які поєднують у собі технології безпеки та дизайну, а також кращу в своїх класах організацію внутрішнього простору салону і універсальність. У країнах Європи обидві моделі з’являться в офіційних центрах вже у вересні.

Стенд Honda доповнить один з найпопулярніших у світі кросоверів – Honda CR-V, оновлений спеціально для європейського ринку. Перед публікою буде представлена ​​модель з дизельним двигуном, автоматичною дев’ятиступеневою трансмісією, і новітньої технології підвищеної безпеки пасажирів.
Civic Type R 2016 авто
Яскравим спортивним елементом стенду Honda буде гарячої Civic Type R, представник гоночного духу команди Honda. Модель британського виробництва, яка дебютувала в цьому році на Женевському автошоу, оснащена двигуном 2.0 VTEC TURBO, потужністю 310 к.с. при 6500 об. / хв. У поєднанні з унікальною аеродинамікою, автомобіль здатний розігнатися до 270 км / г. Це найбільш «заряджена» модель, яка коли-небудь випускалася з легендарною червоною позначкою «Type R».

Honda-Uni-Cub

І ще одна цікава новинка вперше приїде до Німеччини – Honda UNI-CUB β. Це персональний пересувний мобільний пристрій, який працює на основі технології балансування і Honda Omni Traction Drive System.

Як вже повідомляв наш сайт, ситуація з постачанням бойової техніки для української армії потроху поліпшується. Завдяки оборонним замовленням ведуться постачання танків, вантажівок, БТР та іншої бронетехніки. А от з санітарним транспортом просто біда. За останні 10 років в армію не поставили жодної нової одиниці медичної автотехніки. Більш того, за час АТО вже знищено 70% тих машин, які були.

За інформацією, яку опублікували на сайті Цензор.нет зараз в армії числиться 300 одиниць санітарних машин, з яких 66 одиниць – це волонтерські буси, або 1 до 4-м. Але з списковой кількості 35% потребують ремонту, а що залишилися 65% формально на ходу. Але, .. за фактом ситуація ще гірша.

Катастрофічно не вистачає броньованої медтехніки, евакуаторів переднього краю. З початку АТО військові медики отримали “розконсервувати” 393 одиниці санітарної та медичної техніки, включаючи машини для дезінфекції, перев’язки і т.п. Зараз силами ремонтних підрозділів ставлять на колеса ще 130 одиниць санітарної техніки, що перебувала на зберіганні. Але в окремих підрозділах виведено з ладу до 80% медтехніки в ході боїв. І ці втрати тривають.

Як стало відомо, Міноборони нарешті звернуло увагу на проблему з сантранспортом. На сайті Міноборони оголошено конкурс серед українських виробників щодо створення та постачання подібної техніки. І вже до кінця року в армію підуть нові меддопомоги, а з 2016 року дефіцит планують повністю ліквідувати.

авто скора допомога

Ще рік тому сиало відомо, що в Миколаєві готові випускати санітарний БТР “Святий Миколай”, є медичні версії у КрАЗа, були розробки у кіеского НВО “Практика”, могли б запропонувати свої послуги та інші українські заводи. А ось евакуатора переднього краю, яким в армії був Луаз-967, у пропозиціях поки немає. Поранених з поля бою і раніше вивозять або волонтерські буси або джипи, або УАЗ-3962.

В рамках програми міжнародної технічної допомоги Державний департамент США профінансував тендер на загальну суму 2370000 доларів на постачання Україні 10 мобільних ремонтно-евакуаційних машин Master і 10 екскаваторів-планувальників.

Ця техніка дозволить ремонт техніки в польових умовах, а також дозволить швидко рити окопи і траншеї на передовій.
У ЗСУ зараз використовують ще старі радянські ПАРМ-1М на шасі ЗІЛ-131. Можливості цих автомайстерень – далеко вчорашній день. Інша справа, ремонтно-евакуаційний автомобіль нового покоління Master на базі шасі Iveco Trakker 6×6.

Він на 100% виготовлений в Євросоюзі з високоякісних компонентів за найсучаснішими технологіями, які забезпечують функціональність, надійність і зручність експлуатації. Базовий автомобіль використовується в якості основного шасі для побудови військових модифікацій в країнах НАТО.

Отже, ця техніка може бути уніфікована зі стандартами обслуговування техніки в країнах-членах НАТО. Крім того, автомобілі можуть обслуговуватися в розгалуженої сервісної мережі IVECO / MAN по всьому світу і в будь-якій країні матиме сервісну і гарантійну підтримку.

Як розповів директор компанії Pulsar Expo Вахтанг Джукашвілі, машини, які будуть передані український армії, унікальні. «Це мобільні СТО для нашої армії. Техніку можна буде полагодити прямо на місці. Аналог таких машин є тільки в Європі. Але в європейських машинах немає таких унікальних «кунгов» – установок, що забезпечують можливість ремонту на місцях. А також таких гідравлічних лебідок, що дозволить витягувати і перевертати навіть БТР для подальшої їх транспортування з метою ремонту. Машини оснащені потужними шасі 24 т вантажопідйомності. На екскаваторах встановлено унікальний кран з можливістю повороту на 360 градусів», – зазначив він і додав, що нова техніка допоможе швидко рити траншеї.

Вартість однієї станції становить $ 237 тис, а екскаватора на базі MAN TGS 6×6. – $ 241 тис. Загальна сума проекту становить $ 2 млн 370 тис.

Компанія Citroen опублікувала перші дизайн-скетчі седана С-Quatre наступного покоління. Під такою назвою в Китаї продається чотирьохдверна модифікація моделі С4.

Європейська версія седана Citroen C4, побудована на шасі PF2, пропонується з трьома 1,6-літровими бензиновими двигунами потужністю від 116 до 150 кінських сил. Ціни на модель починаються від 270 тисяч грн.
citroen C-Quatre

Передбачається, що новинку, як і колись, розроблять виключно з урахуванням особливостей авторинку КНР. Її побудують на колишній платформі PF2, яка використовувалася на хетчбеку С4 попереднього покоління. Інші подробиці про седан поки тримаються в секреті.

У лютому з’явилися шпигунські фотографії сильно закамуфльованого прототипу, поміченого під час випробувань на одній з європейських доріг. Імовірно, французи ведуть тести компактного седана для Європи, прем’єра якого повинна відбутися восени на Франкфуртському автосалоні.
авто C-Quatre

На відміну від китайського С-Quatre, новинка отримає абсолютно іншу технічну складову. В її основу ляже модульна платформа групи PSA Peugeot Citroen – Emp2. Седан повинен зайняти місце в лінійці Citroen перед моделлю C5.

У розпорядженні американського видання Autoblog виявилися перші шпигунські фотографії самого маленького кросовера компанії Audi, який отримає назву Q1. Прем’єра вседорожника, поміченого під час дорожніх випробувань, відбудеться в 2016 році.
suv Audi Q1 зад

Очікується, що новинка отримає агресивний зовнішній вигляд і запозичить деякі стилістичні елементи у концепт-кара Crosslane Coupe, представленого у вересні 2012 року.

Імовірно, Audi Q1 побудують на «фольксвагеновски» модульному шасі MQB, однак на моделі також застосують ряд компонентів від хетчбека A1. Моторна гамма включить в себе три бензинові «четвірки» потужністю від 140 до 230 кінських сил, а також 1,6-літровий дизельний турбомотор. Крім того, не виключена поява «зарядженої» версії SQ1, про яку поки немає даних.
Audi Q1 suv
Збірку Audi Q1 налагодять в Інгольштадті на одній лінії з сімейством A3. Ціни на кросовер в Німеччині будуть починатися від 25 000 євро.

Компанія Audi представила топову модифікацію оновленого «зарядженого» седана S8, що отримав в назві приставку plus. Прем’єра четирехдверки відбудеться в середині вересня на Франкфуртському автосалоні.

Новинку оснастили чотирилітрової бензинової битурбо «вісімкою», що розвиває 605 кінських сил і 700 Нм крутного моменту, який завдяки функції наддуву може на короткий час підвищуватися до 750 Нм. Мотор працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Віддача агрегату виросла на 85 сил в порівнянні з двигуном стандартної S-версії. Інженери збільшили тиск наддуву, змінивши внутрішню геометрію турбонагнетателей, а також модернізували випускну систему.

Зовні S8 plus можна відрізнити по чорній решітці радіатора, іншим переднім і заднім спойлером, бічними «спідницями», задньому дифузору з карбонової окантовкою. Корпуси дзеркал заднього виду можуть бути виконані з карбону.

Audi S8 plus зад

Седан здатний набирати першу “сотню” за 3,8 секунди, а його максимальна швидкість обмежена електронікою на 250 кілометрами на годину. Опціональний спорт-пакет Dynamic Package дозволить новинці розганятися до 305 кілометрів на годину. Для порівняння, звичайний седан S8 прискорюється з місця до ста кілометрів на годину за 4,2 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 250 кілометрам на годину.
Audi S8 plus  салон
Новинка оснащена повним приводом зі спортивним заднім диференціалом, адаптивною пневматичною підвіскою, 21-дюймовими колісними дисками з покришками розмірності 275/35, а також світлодіодними матричними фарами головного світла, які увійдуть в базову комплектацію. Шасі моделі було спеціально переналаштувати для модифікації плюс.

Опціональний пакет Dynamic Package включає карбон-керамічні гальмівні механізми з супортами сірого кольору і перенастроюючу спортивну випускну систему.Audi S8 plus  перед

За додаткову плату можна замовити карбонове обрамлення ряду аеродинамічних елементів. За бажанням клієнта салон оброблять шкірою або алькантарою з червоною прострочуванням. У салоні також з’явилися додаткові алюмінієві вставки.

Audi S8 plus з’явиться в європейських дилерських центрах німецької марки в листопаді. Ціни на седан будуть починатися від 145 200 євро.

Як стало відомо, стартували продажі стильного міського кросовера Fiat 500X. Перша партія автомобілів вже прибула в Україну.

Новинка Fiat 500X є найбільшим представником в сімействі «п’ятисотих» моделей. Успадкувавши сімейні риси, стиль, комфорт, багату комплектацію, Fiat 500X отримав широку гаму бензинових і дизельних силових агрегатів і можливість комплектації повнопривідною трансмісією.

Перша партія автомобілів – це міська версія City з бензиновим двигуном 1,4 л MultiAir потужністю 140 к.с. і автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням і повнопривідний варіант Cross з 170-сильним мотором, збільшеним кліренсом і 9-ступінчастим «автоматом».

Нагадаємо, що компактний кросовер Fiat 500X, побудований на одній платформі з вседорожником Jeep Renegade і компактвеном Fiat 500L, був представлений в минулому році на Паризькому автосалоні.

авто Fiat 500X

Fiat 500X може біть доступний з 1,4-літровими бензиновими моторами MultiAir потужністю від 120 до 170 к.с., 110-сильним мотором E-torQ 1.6, а також з 184-сильним агрегатом сімейства Tigershark об’ємом 2,4 літра. Дизельна лінійка буде представлена ​​1,3-, 1,6- і 2,0-літровими двигунами MultiJet потужністю від 95 до 140 к.с.

Державтоінспекція Дніпропетровська випробовує безпілотний літальний апарат для пошуку порушників і розведення заторів.

Водії Дніпропетровська тепер побоюються не тільки даішника в кущах. Пильне око Державтоінспекції буде стежити за ними прямо з неба. ДАІ Дніпропетровська продовжує тестові випробування безпілотної літаючої камери фіксації порушень.

Найбільш ефективно апарат себе зарекомендував під час нагляду за рухом на дорогах державного значення. З його допомогою співробітникам ДАІ вдалося виявити і зафіксувати порушення, допущені водіями на відстані більше 5 км від місця знаходження екіпажів ДПС. Також було зафіксовано ДТП, відеоматеріал з місця події може суттєво допомогти правоохоронцям в подальшому, при з’ясуванні обставин та проведенні об’єктивного розслідування причин і умов події.

Дрон являє собою камеру, встановлену на квадрокоптер, який може підніматися в повітря і передавати картинку на монітор в реальному часі. Крім того, оперативники можуть зробити відеозапис, який в подальшому може стати доказом у суді.
дрон стежить за авто
ДАІ збирається використовувати безпілотники не тільки для виявлення порушників ПДР, а й для фіксації та ліквідації заторів, виявлення руйнувань проїжджої частини в результаті стихійних лих, розкриття угонів машин та пошуку інших злочинців.