Nовинка construida en el modular de la plataforma de TNGA (Toyota New Global Architecture), que ya ha sentado las bases para el Camry, Avalon y RAV4. En comparación con el precursor de la Highlander ha crecido en 60 mm de longitud, mientras que el volumen del maletero ha aumentado hasta un total de 456 litros. Si plegar los asientos de la segunda y tercera filas, esta cifra superará los 2 mil.

Exteriormente, el crossover es diferente negro de la parrilla del radiador y acentos cromados de la carrocería, el nuevo led de la óptica, techo panorámico, así como en otras parachoques. Кузовная la paleta de ocho colores, cinco de ellos nuevos.

En el salón hay una nueva placa frontal con el que descuella por encima de 8-pulgadas de pantalla táctil del sistema multimedia (para el tope de gama de versiones sirve de 12,3 pulgadas).

Tenga en cuenta también el sistema de sonido JBL con 11 altavoces, carga inalámbrica para smartphones y un montón de hojas de ayudantes: proyección de la pantalla, el control de crucero adaptativo, sensores de luz y lluvia, la función de frenado de emergencia, el sistema de carril, cámara de visión y el sistema de reconocimiento de señales de tráfico.

Como Toyota Highlander se encontró con el Land Cruiser Prado

Como la base del motor de la nueva Highlander recibió 3,5 litros del motor V6 de gasolina de potencia de 295 caballos de fuerza. En pareja con él que trabaja de 8 диапазонный “automático”. Más tarde aparece la versión híbrida en la composición de 2,5 litros de gasolina y dos motores eléctricos que suman un total de 240 caballos de fuerza. El sistema de tracción total ofrece como una opción.

Las ventas de Toyota Highlander de cuarta generación que salen en el mercado americano en diciembre de este año. Los precios no son llamados.

Toyota RAV4 2019: honesto 5,7 litros a los centenares de y único de tracción

Eel mismo modelo bajo el nombre de Izoa EV se convierte en china, el primogénito de электромобильной de la gama de la marca. Reunirse parketnik será en la empresa FAW-Toyota.

Acerca de la técnica de relleno de los crossover fabricante no informa de nada. Conocer promo de película está claro que el motor se tomará el lugar de los motores de combustión bajo el capó y va a girar el eje delantero, y tirar de la batería se encuentra debajo del suelo de la cabina, que varios reducirá su altura.

Suzuki clona el Toyota RAV4 y el Corolla

El sistema de propulsión será de varios modos de funcionamiento: Comfort, Normal, Sport S, Sport S+ y Custom. En el salón de cambios radicales en comparación con el de serie паркетником no se observa

En la venta de “verdes” los gemelos Toyota C-HR EV y Izoa EV saldrán el próximo año.

Como Toyota Highlander se encontró con el Land Cruiser Prado

Gdimensiones crossover constituyen 4036х1770х1564 milímetros de la longitud de la distancia entre ejes de 2,5 metros. Por lo tanto, la novedad se encontraba en 23 centímetros más corto “Креты”. El volumen del maletero de 530 litros cuando se apilan las butacas de la segunda fila aumenta hasta el 903.

Diseño más pequeño SUV en la gama de la marca surcoreana ha recibido la rejilla del radiador con cromados rectángulos y двухэтажную led de la óptica, como en los modelos de Kona y Santa Fe.

La novedad viene equipado con el sistema multimedia con soporte para Android Auto y Apple CarPlay, pantalla táctil de 8 pulgadas, sistema de navegación y cámara de visión trasera. El conductor están disponibles el sistema de frenado de emergencia, sistema de monitoreo de puntos ciegos, sistema de ayuda al aparcamiento y el sistema de carril.

Hyundai Tucson N Line se convirtió en una obra de arte

Hyundai Venue está equipado con 1,6 litros de gasolina de la serie de Smartstream Gamma combinada con el sistema de inyección de combustible (DPFI). En pareja con él se puede trabajar de 6-velocidades “mecánica” o continuo cvt (IVT). Y he aquí una unidad completa de el pequeño crossover ni siquiera en opción.

La producción del coche arreglado en dos plantas de Hyundai Motor en Ульсане (corea del sur) y Шриперимбадуре (india). En ucrania, este modelo puede debutar en la primera mitad del año 2020.

El nuevo Hyundai Creta: el aspecto de la Sonata y la tableta como el de tesla

Nовинка, construida en la nueva modular de la plataforma de Subaru Global Platform (SGP), lo que ha permitido bajar el centro de gravedad y en el 70% de aumentar la rigidez de la carrocería.

Las diferencias aparentes del predecesor leves: parachoques de acero más grandes, redondas con cambiaron de led verticales de los bloques, y el de las luces traseras se ha cambiado la forma.

Los cambios más radicales en darnos la bienvenida en el salón completamente nuevo panel frontal, el panel de instrumentos sin habituales “pozos” y un sistema multimedia con la vertical de la pantalla táctil diagonal de 11,6 pulgadas, que muestra la mayoría de los ajustes. Ha mejorado y el ruido.

Subaru Forester-2019 recibió el doble de btt modo, y no sólo

En la nueva generación de Despoblado perdido шестицилиндрового “атмосферника” de 3,6 litros, que han sustituido a 2,4 litros “турбочетверкой”, excepcional 264 cv y 375 N·m de par motor.

Sin embargo, la base funciona con un motor de desplazamiento de 2,5 litros de la gama se ha quedado, la verdad, actualizado a 185 fuerzas. La empresa de forma agregada ascendieron a un varistor con ocho virtuales de los escalones y el sistema de tracción total.

Además, el nuevo familiar recibió la identidad de un conjunto de hojas de los “ayudantes” EyeSight, que incluye el activo, el sistema de retención del vehículo a cargo de la banda, la función de rastreo de fatiga del conductor, así como el sistema de control de puntos ciegos.

En el mercado de la venta de Subaru Outback de la sexta generación comenzarán este otoño. Los precios en el modelo serán llamados más tarde.

Sólo tiene que introducir en la toma de corriente: híbrido de Subaru XV con el gasto 2,6 litros a los centenares de

C.еленая nuevo, creado a partir de un modelo de Kwid, comercializado como disponible masiva del vehículo eléctrico. En comparación con el coche donante de la distancia entre ejes no ha cambiado (2423 mm), no ha cambiado y el volumen del maletero (300 l), y su altura, por situadas en la parte inferior de la batería, se redujo en un 30 mm (hasta 150).

En el salón de City K-ZE apareció digital “priborka”, el nuevo informativo-un complejo de entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, sistema de control de calidad de aire en la cabina con sistema automático de circulación, etc.

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Sobre las características técnicas de City K-ZE sólo se sabe que en una sola carga de baterías parketnik es capaz de ir de 250 kilómetros (europea ciclo NEDC). El sistema de carga rápida es capaz de recargar la batería de 0 a 80% en 50 minutos, en una carga completa del estándar, el dispositivo necesita alrededor de cuatro horas.

Hervidor crossover de Renault City K-ZE va a lanzar en una empresa conjunta de la alianza Renault–Nissan y Mitsubishi y la firma china Dongfeng, las ventas en el cielo comenzarán antes de fin de año.

El nuevo Renault Clio: digital priborka y la exhibición más grande en la clase

Bl un precio accesible, este fue el principal medio de transporte para muchas personas en el este de alemania. Muchos años después, el taller de Vilner Garage ha dado esta humilde coche moderno y atractivo.

Como el coche donante fue tomado de uno de los últimos Трабантов, han bajado de la canalización de la planta en zwickau, alemania. En lugar de dotación de motocicleta con dos cilindros двухтактного motor refrigerado por aire de un volumen de 500 cc, la máquina está equipada con el cuarteto de 1,1 litros, позаимствованного el Volkswagen Polo de primera generación. La caja de cambios – четырехступенчатая “mecánica”.

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Los sintonizadores de guardado un aspecto clásico Trabant, pero que dieron un exterior de estilo moderno, añadiendo luces led y “textil” el techo. Un acogedor salón está decorada con cuadros de tela y de cuero de color marfil con doble forro, que hace que sea especialmente suave. En contraste, el tablero de instrumentos revestido en blanco y negro de carbón de la piel con el contraste de blanco прострочкой. Y completa el cuadro volante deportivo Momo.

Citroen Jumper convirtió en el legendario Type H

En comparación con el precursor de Mercedes GLS ha añadido en la longitud de ocho centímetros, la distancia entre ejes ha aumentado en 60 mm – todo el crecimiento entregada a los pasajeros de la segunda y tercera fila. Y, en галерку puede reservar las sillas en lugar de un sofá.

En el salón de instalar el nuevo sistema de entretenimiento, Mercedes MBUX con un par de 12,3 pulgadas de pantalla táctil – ya en la base! También ofrece un sistema de sonido envolvente Burmester, inductiva de la carga inalámbrica para gadgets, 64-color de iluminación de la cabina y nueve puertos USB.

El nuevo Mercedes-Benz GLS ofrece en dos versiones: base de GLS está equipado con 450 трехлитровым motor turbo con el impacto de 362 cv y 500 N∙m, la versión más potente del GLS 580 recibió четырехлитровый V8 con doble turbo y tecnología híbrida EQ Boost — 483 cv y 699 N∙m de par.

El nuevo Mercedes-Benz resultó ser más barato de lo que pensaba

En un par de a силовому unidades de tratamiento de aire se adjuntan 9-диапазонный expendedora de marca, tracción integral 4Matic. Antes de la primera de cientos de suv acelera de 5,9 y 5,2 segundos, respectivamente. Información sobre la velocidad máxima de ambos modificación limitada electrónicamente a nivel de 210 km/h.

Como acaba presentado en ucrania, el Mercedes-Benz GLE, el nuevo GLS consiguió el sistema de E-Active Body Control, pero sólo como una opción. Гидропневматическая suspensión, trabaja de 48 voltios de la red, permite GLS “escanear” el camino de antemano y ajustar los amortiguadores.

Aunque el nuevo Mercedes-Benz GLS presentado en nueva york, las ventas comenzarán primero en europa. El precio alemanes aún no han depuesto. Los principales competidores del BMW X7, Range Rover, Lexus LX, Infiniti QX80, el Cadillac Escalade.

Un cruce de Mercedes GLB: pequeño, pero en el de 7 plazas!

Enосемь de los editores de la edición probado en febrero-marzo de 32 novedades, valorando sus salones desde el punto de vista del diseño, la ergonomía, la calidad de los materiales de acabado, la comodidad y la interfaz de usuario multimedia. Curiosamente, en la lista de los diez mejores entrado como ms all de los lmites de lujo de modelo, y que están disponibles para las amplias masas de los automovilistas.
Salón De Nissan Retrocesos

Así, por ejemplo, el ganador del concurso fue la de un cupé de Bentley Continental GT, estadounidenses cuyos precios comienzan con 276 730 dólares — el interior de cada vehículo, se crea manualmente. A la compañía le en el ranking fue el pequeño presupuesto crossover de Nissan retrocesos de un total de 23 330 dólares por una buena combinación de colores y materiales, la ergonomía de la cabina y el sistema de la visión.

TOP 5 de los mejores auto 2018 por jeremy Кларксону

Estamos muy satisfechos con el hecho de que este año en la lista caído como compacto disponible SUV, y сверхроскошное coupé, vale diez veces más caro

El TOP 10 de los interiores de automóviles del año (en orden alfabético):

  • Bentley Continental GT ($276,730)
  • BMW M850i ($119,295)
  • Genesis G70 ($44,895)
  • Hyundai Santa Fe ($39,905)
  • Jeep Gladiator ($51,245)
  • Lincoln Nautilus ($67,630)
  • Mercedes-Benz A220 ($51,935)
  • Nissan Retrocesos ($23,330)
  • Toyota RAV4 ($39,565)
  • Volvo V60 ($54,690)

Toyota RAV4 Mercedes A220Nissan retrocesosGenesis G70 BMW M850i iLincoln NautilusVolvo V60Bentley Continental GT Hyundai Santa Fe Wrangler Gladiator

Recordemos que los ganadores del concurso del año pasado acero Alfa Romeo Giulia, Bentley Bentaiga, Buick LaCrosse, el Honda CR-V, Lexus LC 500, el Lincoln Continental, el Maserati Levante, el Mazda CX-9, el MINI Countryman y el Subaru Impreza.

TOP 10 de los más voraces de los crossover

El autor ha llegado una multa por неоплату de estacionamiento. Pero él recordaba exactamente de que no hay señales que indican que el aparcamiento en este lugar que es de pago, no se. Seguro de su verdad, decidido a luchar por la justicia.“Al volante”

Una vez yo estaba “осчастливлен” SMS-mensaje de la capital, la plaza de monstruo АМПП, quien le exigió pagar 2500 honestamente ganados de rublos. En el sitio web de la policía local de las multas no aparecen, por lo que he comprobado la información en el sitio de moscú avtokod.mos.ru en realidad, неоплаченная aparcamiento en frente de la entrada al parque “sokolniki”. La máquina de mi, el tiempo también.

Pero yo sí recuerdo: las señales que apuntan a aparcamiento de pago (6.4 “Lugar de estacionamiento” del anexo nº 1 del pdd, junto con la placa de 8.8 “servicios de Pago”), no estaba allí! Pidió a un amigo que vive en la zona, de nuevo. Resultó, sólo hay una marca que evidente cuando el movimiento de la entrada del metro. Pero ahora esta calle cortada en relación con la construcción. Y yo iba con la otra parte y ver el signo podía, sólo si cortaba un círculo completo antes de la llegada, la recepcionista.

Decidió combatir la injusticia. Para empezar, se dedicó a estudiar la evidencia de su inocencia. Se dirigió al lugar y representado en la foto y en el vídeo de calle en las proximidades de aparcamiento en mi ruta. Escribió la denuncia, donde señaló la falta de señal de tráfico 6.4 con un cartel de 8.8, adjuntó fotos y envió a АМПП a través de la página web. Mencionó que hay un vídeo que estoy dispuesto a demostrar en el análisis de mi violación, ya que el sitio no permite adjuntar a su demanda.

Ese mismo día llegó la respuesta de АМПП. Mi queja visto sin mí, dejando sin atender, ya que mis argumentos (por alguna razón) no se confirmaron. Sale de horas suficiente adjunto, jefe de la división de contabilidad y procesar a los infractores АМПП a. s Торбееву, para pastorear en su lugar, encontrar caracteres (que no es!) y tomar una decisión. Impresionante la capacidad de trabajo! Las fotos, la verdad, con “обнаружившимися” signos de no presentado. Sí, y la ley roto: la parte 2 del artículo 25.1 código de infracciones administrativas de la federación rusa requiere abordar las violaciones seguramente con la participación del conductor.

Se mantuvo la esperanza en la justicia. Dentro del plazo para la apelación de 10 días de plazo de la colocación de una queja en el tribunal de distrito del lugar de comisión del delito. Llevo el mismo argumento acerca de la ausencia de marcas, adjunto fotos, sentencia y apelación АМПП solución. Adicionalmente señalar que la denuncia considerado en violación de la ley y le pido a cancelar y ella, y de la sentencia.

Sólo a través de cuatro meses me llegó una citación. El juez R. a. puede ser tuya ha obrado astutamente (como hacen ahora muchos de los jueces). Él no llegó a comprender en detalle los delitos, sino simplemente anuló la decisión del funcionario de la queja, y envió el asunto de la revisión, en АМПП.

Sólo seis meses más tarde me invitaron a la АМПП de analizar. Se preparaba yo con cuidado, que a juicio plenario. Escribió un discurso de cuatro hojas, imprimí las fotos y subido un vídeo a una unidad flash. En caso de que de repente se negarán a leer la información con mi pendrive, me ha inundado el vídeo en Ютюб y registró un enlace directo. Junturas dos peticiones: de archivar en el expediente de fotos y, si esto no es suficiente) de vídeo.

Pero en el examen de todo resultó mucho más fácil. Jefe de la división de examen de las denuncias de АМПП D. a. Надров detenidamente las fotos y, a continuación, “ha dado una vuelta” mi ruta por Yandex-панорамам (donde se ve que, incluso, sobre la situación en el verano de 2018, las marcas no) y ha visto el vídeo. Luego llamó a la unidad de АМПП, que abastece a los halconeros. Se preguntó por qué todavía no hay marcas, y mandó que la urgencia de poner. Y me dijo que mis razones aceptadas y el orden se cancela.

Al día siguiente, el decreto por el sitio ha desaparecido, y después de una semana me ha llegado el correo de la decisión: la decisión de cancelar, y en caso de cerrar por el párrafo 2 de la parte 1 del artículo 24.5 código de infracciones administrativas de la federación rusa “debido a la falta de […] de la composición de una infracción administrativa”.

La victoria completa! Pero muchos dirán que el año de la lucha no merece la pena 2500 rublos, que querían de mí es tener las autoridades de la capital. Возражу: no se trata, en suma, y en principio. No me gusta que me acusan injustamente. Sí y me preguntaba si puedo sin la ayuda de derrotar a los funcionarios.

Además, la frase con la que cierra la obra, me da el derecho de exigir el reembolso de los materiales de los gastos y de los daños morales. Por eso yo también voy a luchar.

Autor: Vyacheslav Варенов

En el foro “la rueda”, se planteó la cuestión acerca de la necesidad de volver a adaptar electrónico del acelerador después del lavado. Автовладельцу responde el experto.Aleksey revin “al volante”Experto

Nissan Almera G15 montaje ruso tiene una hoja de pedal del acelerador — ella comenzó a poner en la máquina con la máquina y con la mecánica de la caja. Dime, ¿es necesario después de la limpieza de la válvula de mariposa de “enseñar” electrónico del acelerador?

Nada de “entrenamiento” para el mecanismo de accionamiento del acelerador después de la limpieza no es necesario.

Hemos realizado una completa desmontar todo el coche y el motor de redacción Альмеры, retirar y fregadero de todos los sensores y actuadores del sistema de inyección de combustible. Después del montaje, aún no se ha encendido la lámpara Check engine. Inmediatamente el motor ha ganado de manera sostenible y en condiciones normales revoluciones.

Recuerda: antes de iniciar estos trabajos no se olvide de desconectar el polo negativo de la batería.

¿Tiene preguntas? Escríbenos a info@zr.ru. Y únete a la discusión en el foro “la rueda”!