Без тормозов

El 24 de Octubre de 2016

Sin frenos

Bajo revocable campaña debe caer unos 7100 de coches Toyota Highlander. Como dijeron en el servicio de prensa, reseña se asocia con un defecto del sistema de frenos. El cable, que está unido a un sensor de nivel de líquido de frenos, no se había fijado en la fábrica, debido a esto, el testigo de control no funciona y no aparece en el caso de la falta de nivel de líquido. Este fallo puede provocar un accidente.
En la primavera de este año en rusia, los propietarios de Toyota Highlander también invitaban a visitar herramientas para corregir el defecto. El punto más débil era el matrimonio de la resistencia, que podría conducir a un aumento de su resistencia y, en consecuencia, aparecía el riesgo de desconexión de la dirección asistida.

16.10.2016 23:31

La nueva generación del Honda CR-V se muestra en las primeras imágenes. Presentado el diseño y los primeros coches tendrán la potencia de 193 caballos de fuerza.
Honda CR-V, la quinta generación
Honda CR-V, la quinta generación ha salido. En este momento se trata de la versión para el mercado americano, pero, como en el caso de las generaciones actuales, será la cifra mundial de un modelo que será diferente en los distintos mercados en los detalles. En cuanto a la apariencia, los japoneses en el CR-V, por primera vez, han pasado por evolutivo: de diseño reconocible y en la parte delantera y trasera, y el perfil, pero a pesar de esto, todo completamente nuevo. La parte delantera es más rígido, de perfil, con una larga relación de compresión, se inclina hacia atrás de la cabina y grandes alas más dinámico, y la parte trasera, mucho más moderno. Si te parece que el coche es un poco superior, esto es cierto, Honda promete entre generaciones aumentar dimensional altura.
Literalmente кардинальному transformación fue sometido el interior, el tablero de instrumentos simple, elegante y muy moderno, con cocina integrada, ubicados en el centro de la семидюймовым de la pantalla. Inesperadamente tienen un diseño moderno y copiloto, parece que Honda está considerando la posibilidad de la mitad el misterio de ataque en субпремиальный segmento muy en serio. La cabina debe ser lo más grande en el segmento de los crossover compactos, y en ella estarán disponibles, entre otras cosas, los calentadores de asientos, sistema de apertura del maletero sin tocar y arranque remoto del motor. Anteriormente se refiere la oportunidad de sentarse en tres series hasta el momento no se ha confirmado.
Salón de crossover ha cambiado drásticamente
Otra nueva característica es de 1,5 litros del motor VTEC Turbo de potencia de 193 cv, en combinación con la caja de cambios CVT con el sistema G-Shift, que debe imitar el funcionamiento clásico de la máquina de ranura. En la propuesta para el más débil de los modelos de los equipos incluidos en los estados unidos, sigue siendo un desplazamiento de 2,4 litros i-VTEC. En europa, por supuesto, la propuesta de financiar totalmente innovador 1,6 litros turbo i-DTEC, sobre el motor a gasolina no obstante, sólo se puede especular. Puede ser, permanecerá двухлитровый атмосферник?
El nuevo diseño del tablero de instrumentos
El marco temporal de la salida al mercado al mismo tiempo, Honda no revela: se espera que en estados unidos la máquina saldrá a la venta en la primavera de 2017, mientras que en europa se puede comprar новину más cerca de otoño.

Autor: Iván Herrera

А теперь - запретить!

El 22 de Octubre de 2016

Y ahora – prohibir!

La duma estatal prepara un proyecto de ley que introduce una prohibición total de la inscripción de los camiones de la masa completa de más de cinco toneladas para las personas físicas, que no va a dedicarse a la actividad empresarial, o bien no tiene la patente de la actividad. Sobre esto informa auto.mail.ru recordando el vicepresidente del Comité de la duma estatal de transporte de sergey de tena. “Durante el último año un gran número de unidades de este tipo de técnica es переоформлено […]: por lo tanto, el negocio se va en el pago de impuestos”, dijo el funcionario.
Una masiva renovación del registro de un camión de transporte (320 mil desde el inicio de 2015) de las facultades de las personas físicas que provocó la ley de multas por exceso del equipaje, mucho más duro exactamente a las empresas. Y, más tarde, y la introducción de un sistema de “platón”, en la que en un principio las multas para “юриков” y “físicos” también difieren en el orden.

Опять повышается?

El 22 de Octubre de 2016

De nuevo sube?

En la web del ministerio de finanzas de la federación de rusia publicó el “Proyecto de las orientaciones Principales de la política fiscal en 2017 y el período de planificación de 2018 y 2019 años”, en el que se propone al aumento de los impuestos a los combustibles.
En particular, en la gasolina de la clase 5 se planea establecer la tasa de impuestos del 2017 $ 10.130 rublos por tonelada, para el 2018 – 10.535 de rublos, en el año 2019 – 10.957 del rublo. Del mismo modo, en el gasóleo: 6.800, 7.072 y 7.355 de rublos. Se promovió el impuesto especial y por los llamados destilados intermedios (hasta 7.800 – 8.436 rublos por tonelada).
En el mismo documento se dice que la oferta de apuestas no van más allá de la inflación esperada. Sin embargo, la intención de la oficina son evidentes – en los próximos tres años en nuestro país, la gasolina, diesel y casi todos los demás tipos de combustible (aceite, marinos, керосины) será para los consumidores de todo es más caro y más caro.

14.10.2016 19:47

La séptima generación de la quinta de la serie de múnich recibió evolutivo de diseño y de nuevo de la parte técnica.
BMW 5 de nueva generación
BMW después de una serie de teasers plenamente abrió la séptima generación 5 de la serie con el interior de la designación de la G30. El diseño es claro evolucionó de la sexta generación, y de que el fabricante afirma que su nuevo emite el carácter deportivo, la elegancia y el estilo.
“El diseño del nuevo BMW quinto de la serie se ve varonil, elegante y a la vez tiene una mayor proporción de la agilidad. Formal, con отточенными los bordes del diseño en todos los aspectos, combina la estética con la sofisticación con la funcionalidad”, dijo karim habib, el jefe de diseño de BMW.
En relación con las dimensiones, de nuevo un poco más que la anterior generación F10/F11/F07. El nuevo sedán de BMW 5 más largo que el modelo anterior (longitud ext 4936 mm, predecesor tenía 29 mm menos) de unos seis milímetros más anchas (1868 mm) y dos milímetros más arriba (1466 mm). Su distancia entre ejes es de 2975 mm (+7 mm).
El aumento externos tamaños especialmente útil a los pasajeros que van a tener más espacio para la cabeza y las piernas en la parte trasera. El aumento de la tocó, y espacio para el equipaje, que en sedan ahora es de 530 litros.
El nuevo concepto de la insonorización de la cabina incluye шумопоглощающий capa, integrado en el revestimiento del techo y de la acústica de las capas en el parabrisas. Eléctrico ajuste de asiento se realiza con la ayuda de sensores que reaccionan al tacto. Adicional multifunción, asiento 20 electrónicos de las cámaras tiene ocho programas de masaje.
El más nuevo cinco construida en el modular de la plataforma de CLAR y gracias al diseño de BMW EfficientLightweight, en el que se utiliza una combinación de materiales ligeros, como el aluminio, de alta resistencia aceros y magnesio, el peso se ha reducido en comparación con su predecesor hasta 100 kg de peso al aumentar la resistencia de la carrocería y la rigidez torsional.
BMW en relación con el lanzamiento de las novedades menciona y sobre el coeficiente de resistencia aerodinámica Cx = 0,22, que establece nuevos estándares en la categoría de трехобъемных sedanes y gracias a él, el serie 5: se convierte en el más аэродинамически un modelo efectivo de su marca.
Luces diurnas led y led de las luces de largo y corto la luz instalados como equipo básico. Adaptación de las luces led de variable con el cono de la distribución de la luz y безбликовым ayudante para los faros de BMW Selective Beam con un alcance de luz de hasta 500 metros son parte de la maquinaria adicional.
En el salón de novedades, muchas cosas han cambiado
La gama de motores en el inicio, en el mercado el 11 de febrero de 2017 estaría integrada por cuatro motores de gasolina y diesel четырехцилиндровые y los motores de seis cilindros en combinación con la tracción trasera o intelectual, el sistema de tracción total BMW xDrive. El sistema SCR se incluye en el paquete básico de todas las versiones diesel.
Todos los modelos, excepto el BMW 520d, en la versión básica, que de seis velocidades mecánica caja, la potencia se transmite a las ruedas mediante la восьмискоростной transmisión automática Steptronic con una interna de la fricción y de la estrategia de cambio de transmisión bajo la influencia de los datos de navegación.
En marzo de 2017, la oferta se ampliará la комплектациями 520d EfficientDynamics Edition, 530e iPerformance y M550i xDrive.
El primero de los tres, el BMW 520d EfficientDynamics Edition, ofrece especialmente bajo consumo de combustible, que en ciclo combinado será de alrededor de 3,9 litros de diesel a los 100 km. como una unidad, se utilizará двухлитровый cuatro cilindros diesel con una potencia de 190 cv y un par máximo de 400 N·m, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 s.
Los que estén interesados en un plug-in híbridos, serán satisfechos por la versión de BMW 530e iPerformance, que combina двухлитровый de un motor de gasolina con un motor eléctrico. La potencia del sistema de propulsión de este modelo es de 185 kw, el par motor de 420 N·m de BMW dice sobre la aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 con consumo de combustible en ciclo combinado es de 2,0 l / 100 km, mientras que la carrera sólo en электроприводе — 45 km.
Top versión de nueva generación entrará en la serie M5 nuevo modelo de M550i xDrive con 4,4 litros восьмицилиндровым interruptor de potencia de la unidad con una potencia de 460 cv y un par máximo de 650 N·m, que se las arregla para 4 acelera de 0 a 100 km/h. el Consumo de combustible de esta máquina es de 8,9 litros a los 100 km en ciclo combinado.
BMW 5 en su nueva generación llena de hojas de asistentes, cuyo objetivo es la simplificación de la gestión, la mejora de la comodidad del viaje y, por supuesto, el aumento máximo de seguridad activa.
Por lo tanto, la novedad ha recibido la última generación del sistema multimedia IDrive de 10,25 pulgadas de pantalla táctil. Los sistemas se pueden controlar con los botones de la pantalla táctil, la voz o los gestos de BMW. Gran panel de control en forma de “azulejos” muestra el contenido del menú principal en la actualizada continuamente de forma y puede ser organizada de conformidad con los requisitos.
Se ha aumentado la cantidad de equipaje
Color del panel de instrumentos BMW en el parabrisas está en la tercera generación, con la proyección de la plaza, en un 70 por ciento más y en la resolución completa.
Avanzada la cartera de sistemas de asistencia al conductor, es otro paso en el camino hacia la gestión automatizada. Por ejemplo, el asistente de administración y asistente de retención en el carril Assist funciona a velocidades de hasta 210 km/h.
Otros de los nuevos asistentes de conducción es el asistente al cambiar de carril y de la minería de alta velocidad auxiliar (teniendo en cuenta los límites de velocidad en modo automático, control de velocidad constante), la ayuda a la выруливаниях, la advertencia sobre los vehículos que salen por el lado de advertencia Priority Warning, el asistente de conducción en el carril con protección activa de impacto con las partes. Relacionados coches de BMW advierten de un peligro inminente.
La pantalla Key permite el uso de funciones tales como un aparcamiento en la distancia, mediante el cual usted puede dejar el coche en el estrecho espacio para el estacionamiento.
Por supuesto, existe la posibilidad de una conexión con un activo de uso de los servicios de BMW ConnectedDrive, incluyendo BMW Connected Onboard. Los servicios On-Street Parking de la información (OSPI) y ParkNow para ayudar en la búsqueda de un lugar para aparcar el coche. La sincronización del calendario, mensajes de correo electrónico y contactos a través de Microsoft Exchange.
El nuevo BMW quinto de la serie ofrece una conexión inalámbrica de teléfonos inteligentes con la ayuda de una bobina de carga, Apple CarPlay y conexión Wi-Fi para diez dispositivos. Por pedido estará disponible surround sistema de sonido Bowers & Wilkins de Diamond de agudos de los altavoces de la pura diamantes sintéticos, con un gran sonido y una potencia de 1400 w de potencia.
Vídeo con la nueva generación de BMW 5:

Autor: Iván Herrera

Chino hervidor гиперкар “en un megavatio” (equipado con un sistema de propulsión potencia de 1360 caballos de fuerza), que desarrolla la empresa NextEV, por primera vez han notado en el bucle norte del nürburgring. El coche no se trató de establecer el mejor tiempo de la ronda, y hasta el momento, sólo ha participado en fotos y vídeos. Sobre esto informa el sitio de la BridgeToGantry.La información sobre las características técnicas de las novedades hasta que poco. Se espera que гиперкар recibirá algunos de los motores, lo que le permitiría ganar la primera “centenares” en menos de tres segundos y acelerar a más de 300 kilómetros por hora.El estreno de la coupé debe tendrán lugar en europa, después de un mes, el 21 de noviembre. NextEV se recogen en el reino unido. El costo del vehículo será de alrededor de 1,5 millones de dólares. Es posible que, posteriormente, el de la marca aparecen más modelos disponibles, que puedan competir con los “Теслами”.El primer oficial de la imagen гиперкара NextEVФирма NextEV fue fundada chino empresario william Si hace dos años. En este momento la empresa está dirigida por el británico martin Leach, que antes trabajaba en el Mazda y Maserati, así como el jefe de la oficina europea de Ford.El 21 de octubre de 2016Иллюстрации: bridgetogantry.com
Canje para la marca Citroen — la marca DS — lanzará среднеразмерный crossover, llamado a competir con el Audi Q5. Sobre esto con referencia al capítulo del grupo PSA Peugeot Citroen maxima Pico informa de Auto Express.El nuevo modelo debería debutar en el mes de marzo de 2017, en el salón de ginebra. Se espera que cruce realizarán en el estilo de un concept car Wild Rubis, de la que se muestra en el 2013.

  • Salvaje rubí
  • 56 foto

En el año 2018 la marca DS debe lanzar un pequeño crossover que поборится por los compradores con el MINI Countryman y el Audi Q1. Construidas en la nueva modular de la plataforma, que también servirá de base para hatchbacks Peugeot 208 y el DS3 de la siguiente generación. La gama de motores incluirá трехцилиндровый unidad de volumen de 1,2 litros y un 1.6 litros de la “cuatro”.Pico también dijo que la primera serie электрокар del grupo PSA Peugeot Citroen será lanzado bajo la marca DS. Él es parte de una nueva estrategia de francés de la alianza, según la cual entre 2019 y 2021 año en la línea de la compañía aparecerá el 11 de eco-modelos — tres электрокара y siete híbridos conectables.

Conjunto de гиперкар empresas Aston Martin y Red Bull — AM-RB 001 — es capaz de acelerar desde parado hasta los 320 kilómetros por hora en tan solo 10 segundos. En una interrupción completa con esta velocidad, el modelo necesita de tan sólo cinco segundos. Sobre esto con referencia a los desarrolladores de las novedades informa The Wall Street Journal.

  • AM-RB 001
  • 9 fotos

La masa seca de serie del vehículo será de mil kilos. El modelo de укомплектуют motor de gasolina V12, el retorno de la cual será de mil caballos de fuerza. AM-RB 001 conseguía y трековой modificación aerodinámica que permite generar 1814 kilos de fuerza de cierre y soportar en las curvas de sobrecarga de hasta 4g.“V12 — emocional de la selección. Porque la máquina no sólo son racionales, sino emocionales. Todavía hay algo харизматичное en el sonido высокооборотистого V12”, dice uno de los ingenieros del proyecto david king.Los creadores de гиперкара, que recibirá el freno, como el de formula 1 en el supuesto de que AM-RB 001 capaz de recorrer una vuelta por el circuito de Spa-Франкошам tan rápido como спортпрототипы WEC — más rápido de los dos minutos.También se sabe que la altura de AM-RB 001 asciende a tan sólo 1000 milímetros, y licencia de conducir y de pasajeros serán más están alineadas entre sí, para la gran carlinga no creaba adicional de la resistencia aerodinámica.Todo se realizará de 175 ejemplares гиперкара, 25 de los cuales — cámaras de imagen unidimensional de la versión. El costo de cada máquina será de alrededor de tres millones de dólares. Los primeros coches que aparecerán en el 2019.Sobre lo que la compañía Aston Martin y Red Bull se han unido para crear la hoja de modelo, se dio a conocer en el mes de marzo. Sobre гиперкаром trabajan el creador de la premier league equipos en la Fórmula 1 para los equipos Williams, McLaren y Red Bull de adrian Ньюи, así como el jefe-el diseñador británico, el fabricante de automóviles marek Рейхман. El primer prototipo de AM-RB 001 presentaron en el verano.El 21 de octubre de 2016Иллюстрации: Aston Martin

Alemana de tuning taller de ABT Sportsline ha elaborado un programa de mejoras para el cruce de Volkswagen Tiguan de segunda generación. Para un suv de gran lujo se ha convertido en disponible el nuevo diseño de la suspensión, de carrocera la sisa y más potentes motores.Tiguan ha recibido перенастроенную suspensión con baja en 30 milímetros de carreteras claro.Para un crossover ofrece nuevas llantas de diseño especial con un tamaño de 18 a 21 pulgadas. Además, “Тигуан obtuvo grandes воздухозаборниками, тонированными ventanas, así como otro радиаторной de la rejilla de color negro.Por último, los sintonizadores de permitir perfeccionar двухлитровые de diesel y de gasolina de los motores. Por ejemplo, el rendimiento 190-fuerte del diesel puede aumentar a 215 caballos de fuerza y el de gasolina de la unidad — de 180 a 216 fuerzas.Volkswagen Tiguan de segunda generación debutó en septiembre de 2015, y sus ventas europeas iniciaron en el año 2016. Hasta rusia, modelo llegará en el primer trimestre de 2017.
Больше мощности

El 21 de Octubre de 2016

Más potencia

Los expertos de G-Power decidido que la potencia no es demasiado y han hecho una actualización de BMW M2. En tuning-taller han establecido una hoja de firmware del motor. Después de configurar la potencia del coche ha aumentado con 370 caballos de fuerza y 465 Nm de par motor de hasta 410 cv y 570 Nm. Los ingenieros también han quitado el limitador de velocidad y ahora la velocidad máxima de coupé es de 290 km/h.

Mi aspecto absolutamente no da “mala” modificación con el tuning de G-Power. ¿Que se puede ver de otra índole, de los manguitos de unión, que han cambiado gracias a light sistema de escape hecha de titanio. También se propone establecer 20-pulgadas, llantas de G-Power HURRICANE RR y ajustable paquete de suspensión de G-Power G2M-RS. Con su ayuda se puede reducir la altura libre sobre el suelo en la parte frontal de 25 a 50 mm, y la parte trasera de 20 y 45 mm.