La compañía Lamborghini ha firmado un acuerdo de colaboración con el massachusetts institute of technology (MIT). Las partes intercambiarán experiencias en la creación de materiales para “superdeportivo del tercer milenio”.”MIT era siempre el primero en el ámbito de la innovación, y estamos orgullosos de trabajar con esta institución. Nos permitirá examinar cuestiones de interés común relativas a la super-sportkara el tercer milenio”, dijo stefano Доменикали, el jefe de Lamborghini y el ex jefe de equipo de Ferrari en la Fórmula 1.Stefano Доменикали y Серенелла Сферца, director del programa de cooperación “MIT-italia”.La conclusión del tratado de colaboración con el MIT fue el primer paso de Lamborghini en el estudio de los materiales, que permitan reducir el peso del vehículo. Por ejemplo, en septiembre de un proveedor de fibra de carbono para la marca italiana fue la compañía Mitsubishi Rayon, y en julio de Lamborghini abrió en seattle el laboratorio de estudio de materiales compuestos.En 2010, la marca italiana ha presentado el prototipo de Sesto Elemento (“el Sexto elemento”), cuya masa es de sólo 999 kilogramos. La carrocería, interior y llantas coupé fueron completamente hechas de fibra de carbono. Hoy en día los elementos se utilizan en todos los nuevos modelos de Lamborghini, la empresa estudiará la posibilidad de aplicación de la fibra de carbono en el diseño del motor.La última novedad Lamborghini ha abierto la modificación del superdeportivo Centenario, presentado en agosto de 2016. La masa de un roadster, construida alrededor de carbono монокока, fue de 1570 kilos.
La policía australiana de Nueva gales del sur recibió a su disposición la “cargada” hatchback Audi S7 Sportback. El coche utilizará правоохранителями en el plazo de 12 meses dentro de los diferentes programas de trabajo con los jóvenes y el público en general.Negocios S7 Sportback recibió luces balizas y única en algo, desarrollada por los suscriptores de la página australiana de unidades de Audi en Facebook. El hatchback tiene la marca de un policía blanco azulado “tablero de ajedrez” en la parte inferior de la carrocería, negro inscripciones Police, así como las direcciones de las páginas del departamento de policía en las redes sociales.Audi S7 Sportback está equipado con четырехлитровой twin-turbo “grupo de los ocho”, que desarrolló 450 cv y 550 Nm de par motor. El hatchback es capaz de acelerar desde parado hasta cien kilómetros por hora en 4,6 segundos y su velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 kilómetros por hora.

Antes de la flota de la policía australiana de victoria pone “cargado” cruce de Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Vsedorozhnik equipado con 585 caballos en la asamblea del V8 con dos turbinas, actuará el coche patrulla.

La empresa Seat lanzará su primer modelo totalmente eléctrico de propulsión en 2019. Sobre esto con referencia al capítulo de la división de mercado de la política de la marca española de enrique Pastor informa el Autocar.Todavía no se sabe, construir si Seat un modelo completamente nuevo, o creará eléctrica modificación de cruce Ateca o хэтчбека Leon.En 2010, Seat presentó en el salón de ginebra conceptual eléctrica coupé Ibe, construido sobre la base de “Ibiza”. El prototipo compilado por el motor eléctrico, desarrollan 102 caballos de fuerza y 200 Nm de par motor, y un conjunto de baterías de ion-litio con una capacidad de 18 kilovatios-hora. Coupé es capaz de marcar “centenares” de 9,7 segundos y su velocidad máxima es de 160 kilómetros por hora. Máximo de la reserva de marcha es de 130 kilómetros.

  • Seat Ibe

El origen de Autocar también dijo que la compañía todavía no hay planes para la construcción de modelos híbridos, así como el desarrollo de este tipo de máquinas es demasiado caro en este momento.El primer электрокар de la marca española aparece alrededor de un año después de su debut pequeño crossover, que se levantará en un escalón por debajo de la suv de gran lujo Ateca. De acuerdo con datos preliminares, la novedad tendrá el nombre de Arona. De ella se construye sobre la base del modelo Ibiza de la próxima generación, en base a la cual, a su vez, estará chasis modular MQB “volkswagen”.Además, los españoles consideran la posibilidad de desarrollar una gran buque insignia de suv de gran lujo, sin embargo, este proyecto aún no ha recibido “luz verde” de la administración de la compañía.

La empresa Seat ha actualizado el hatchback, coupé y familiar Leon. El modelo de 2017 recibido pequeños cambios en el diseño de nuevas opciones y motora se unió a la gama de nuevas unidades.El “león” se ha cambiado la óptica, los parachoques, la parrilla es más amplio en 40 milímetros. Por un suplemento propuestas faros led y luces. Además, para que el pedido ya está disponible la versión Xcellence, que es diferente cromado de la parrilla del radiador, la presencia de aluminio, forros en los rápidos, el sistema de бесключевого el acceso y la iluminación decorativa de interiores.En el interior el diseño central del túnel, en ella aparecieron botón electrónico de freno de estacionamiento y algunas teclas en el panel frontal fueron reemplazados por sensoriales análogos en el sistema multimedia. Como opciones adicionales están disponibles ahora de 8 pulgadas de la pantalla, la carga inalámbrica para smartphones y electrónicos, los ayudantes del conductor.En el ojo de una gama incluye ahora el nuevo motor 1.6 litros de diesel con una potencia de 115 caballos de fuerza, y polnoprivodniy familiar Leot ST con двухлитровым diesel de 150 caballos de fuerza, ahora puede reservar con семиступенчатым “robot” DSG. Además, están disponibles motores diesel con una potencia de 90 hasta 184 caballos de fuerza, motores de gasolina, agencias de 110 a 180 fuerzas, y de 1,4 litros unidad, que funciona a gas natural.Pedidos renovado Seat Leon empieza a tomar hasta finales de 2016, las primeras máquinas llegarán a los clientes europeos a principios de 2017. En el mercado ruso de la máquina de la marca española, que no se venden desde el 1 de enero de 2015.
Nuevo chino marca Lynk & Co, propiedad de la empresa Geely, presentó su primer modelo de crossover, denominado 01. Como informa el Autocar, vsedorozhnik construido en el modular de la plataforma, que en el futuro servirá de base para un crossover de Volvo XC40.Oficiales de detalles técnicos sobre el modelo, no hay. En el Autocar sugieren que el Lynk & Co 01 se completará dos litros четырехцилиндровыми y полуторалитровыми трехцилиндровыми motores Volvo. También se espera la aparición de la versión con el híbrido de propulsión con la capacidad de carga de la batería de la fuente de alimentación doméstica.Longitud total suv de gran lujo, diseñado en suecia, es 4530 milímetros, una anchura de 1855 mm y altura — 1654 de un milímetro. La distancia entre ejes del modelo es de 2730 milímetros. Por lo tanto, Lynk & Co en 114 milímetros más, al 31 de milímetro ya, y el 59 milímetros por debajo de la Volvo XC60 de la actual generación. La diferencia en la distancia entre ejes es de 44 milímetros en favor del modelo de la marca sueca.El fabricante de automóviles dijo que 01 equipado con un sistema multimedia, que será siempre está conectado a internet y servicios en la nube de la compañía. El modelo también ha recibido una interfaz de programación de aplicaciones (API) que permite a los desarrolladores crear sus propios programas para el complejo de ocio de la máquina.Según informa Mashable, Lynk & Co 01 recibirá y la posibilidad de intercambio de claves digitales para la apertura del cierre centralizado y arranque de la unidad de potencia. Esto permite informar a sus amigos y familiares, cuando la máquina está libre, para que se le hicieron. Además de todo, el propietario puede establecer el momento en que cruce podrán beneficiarse de otras personas.Venta de Lynk & Co 01 comenzarán en 2017. En primer lugar el modelo se ofrecen en china, y después se pondrá a la venta en estados unidos y europa. El fabricante de automóviles espera que el 01 será el primer modelo de la república popular china, que se venden grandes cantidades en los países de la ue.Más tarde, la compañía Lynk & Co va a extender su modelo de la regla. Las novedades de la fabricante de automóviles serán llamados 02 y 03. Todos ellos estarán equipados con propulsión que incluyan a los motores eléctricos.Que la empresa Geely, propietaria de Volvo, a punto de lanzar nuevo coche de la marca bajo la que se publicarán inteligentes de la máquina”, llegó a conocer a principios de octubre. Entonces se suponía que la empresa Lynk & Co ocupar el lanzamiento de modelos con emisiones cero.
Раллист, empresario y creador de la legendaria Джимханы ken Bloque se ha anunciado una nueva serie de rodillos, el denominado Climbkhana. El primer episodio de un nuevo ciclo, con la carrera en la montaña de pikes Peak — saldrá en el verano de 2017 y será filmada con el apoyo de los neumáticos de la empresa Toyo.El protagonista de la nueva temporada será de 1400 fuerte Ford Mustang Hoonicorn RTR V2, equipado twin-turbo V8 y питающийся metanol. Este coche es fundamentalmente una versión cupé Ford Mustang Hoonicorn, construido para el rodaje de la séptima serie de Джимханы.La palabra Climbkhana, da nombre al futuro ciclo de rodillos de ken block, formado de las palabras de Hill Climb (así se llama la carrera de “el ascenso de la colina”) y Gymkhana. “Desde hace mucho quería diversificar la localización de Джимханы, y un nuevo ciclo me dará la oportunidad de hacerlo. Y al mismo tiempo añadir nuevas pruebas”, dijo ken Bloque de la edicin de Top Gear.”Cuando digo que es realmente la peor cosa que he llevado, no estoy exagerando. En general. El motor borra mis neumáticos Toyo hasta la total destrucción tan rápido que yo no tengo tiempo de cambiar de marcha. Es realmente una locura, la experiencia de manejar esto. Es fabuloso”.
Audi, se unió a un programa experimental Digital Motorway Test Bad (“Prueba infantil digital de la carretera”). En el marco de las autoridades alemanas sufren de la tecnología de intercambio de datos entre vehículos e infraestructuras, que en el futuro se pueden encontrar aplicación masiva en las carreteras y se utilizarán para la introducción de las máquinas.El programa fue iniciado por el ministerio de transporte de alemania, locales IT-desarrolladores y el gobierno de baviera. En varios tramos de la carretera A9 entre nuremberg y munich instalado sensores y transmisores, que ayudarán a los automóviles “comunicarse” entre sí y con los objetos de la infraestructura que lo rodea. Audi va a participar en seis proyectos, tres de las cuales están diseñadas para soluciones técnicas, así como en la tecnología de la comunicación.“Entre otras cosas, vamos a crear nuevos materiales, que van a reflejar mejor la onda de radar a través de grandes distancias, así como en el mal tiempo. Además, hemos усовершенствуем sensores automotrices, que sería mejor reconocer el marcado. Por último, nos pondremos a un lado las etiquetas adicionales que ayudarán a las máquinas con las características de fabricación de control de orientarse en el espacio a través de la cámara”, explicó el jefe del departamento de ingeniería de sistemas de fabricación de administración de Audi alejandro Вукотич.Audi participa en el proyecto “Car2Infrastructure, que prevé la instalación de información de señales de tráfico, de los que trabajan en tiempo real. “En línea de marcas” con la ayuda de telefonía móvil transmiten información acerca de las diferentes situaciones de tráfico, en particular, sobre los atascos de tráfico, la losa, así como sobre las limitaciones de velocidad. Los ingenieros de Audi han desarrollado un interfaz universal, que es capaz de trabajar con diferentes tecnologías de la información-sistemas de entretenimiento. Los datos llegan siempre en el almacenamiento en la nube de Audi, y luego se cargan en los vehículos.La información puede transmitirse a través de la conexión inalámbrica estándar LTE-V, lo que resulta muy útil en las regiones donde no funciona normal de las comunicaciones móviles. En Audi han declarado que gracias a LTE-V de la máquina pueden advertir entre sí, sobre los peligros, por ejemplo, sobre la formación de hielo. Además, los vehículos pueden formar convoyes, que permitirá a las máquinas de moverse en un entorno de bajo de la resistencia del aire y el ahorro de combustible.Por último, otro proyecto prevé la “подробнейшее” el estudio de algunos tramos de la carretera y demás objetos. Todos los detalles y aclaraciones se realizarán en el servicio de mapas HERE, son “la base” para su sistema de navegación Audi.
Лихтенштейнская la compañía nanoFlowcell el comienzo de las negociaciones con el mayor fabricante de automóviles sobre la posibilidad de la producción en serie “cuánticos” электрокаров que reciben la energía de las corrientes de las baterías. Sobre esto con referencia al capítulo nanoFlowcell nunzio nasi La Vieja informa el Autocar.Nombre de la empresa, que se interesó por la tecnología nanoFlowcell, mientras se mantiene en secreto. Sólo se sabe que se trata de “un gran productor no de alemania”. En palabras de La Vieja, número de serie электрокар, como el sistema de “recarga”, puede recibir a través de cuatro-cinco años.El primer prototipo de nanoFlowcell, ha recibido el nombre de QUANT e-Sportlimousine, hizo su debut en el salón de ginebra 2014. El concepto equipado con cuatro motores eléctricos que suman un total de 653 caballos de fuerza (potencia de 925 de las fuerzas).nanoFlowcell QUANT e-SportlimousineАгрегаты se alimentan de corrientes de baterías. En el sistema contiene dos depósitos con electrolitos, que, con la ayuda de la bomba entran en la cámara, dividido en dos partes intercambiador de iones de la membrana. Se produce una reacción química, por el que se produce la electricidad que pasa a суперконденсаторы y, a continuación, en motores eléctricos.nanoFlowcell QuantinoВесной de 2015, la compañía nanoFlowcell mostró un prototipo Quantino, y un año más tarde se estrenó su versión actualizada. Este es el modelo de la empresa de liechtenstein tiene previsto lanzar en la serie.El prototipo con la pista de la fórmula 2+2 tendrá cuatro motores eléctricos, excepcional de 109 caballos de fuerza cada uno, así como baterías reemplazables de escape de 175 litros botellas de medio líquido iónico. En febrero de 2016 nanoFlowcell a cabo pruebas Quantino, durante las cuales el “quantum” электрокар iba sin parar de 14 horas a una velocidad media de 74 millas por hora.
La compañía estadounidense Amazon ha patentado un prototipo en miniatura квадрокоптера con видеорегистратором, que en el plazo pudieran utilizar los policías. Administrar дроном, puede usar los comandos a través de la voz de la interfaz de Amazon Alexa y micrófono Echo.Квадрокоптер puede encontrarse en el hombro de la policía. Para actuar, el oficial debe decir el comando “Volar”. También flying robot capaz de recibir comandos, las guías de sus específicos de coordenadas, y envía inmediatamente a la policía las fotos.Un avión no tripulado capaz de, por ejemplo, pase el ratón sobre el coche, hasta que la policía revisa los documentos del conductor. También квадрокоптер se puede utilizar para la persecución de un delincuente, de búsqueda de personas desaparecidas o para la observación durante los eventos de masas.En agosto de 2016, Amazon ha puesto de acuerdo con la empresa Hyundai sobre el uso de Alexa y de Echo en sedán Genesis G80 y G90. Con este sistema será posible enviar comandos de voz en el coche directamente desde la casa. Por ejemplo, el conductor puede arrancar el motor de forma remota o encender el aire acondicionado.A mediados de octubre, Amazon lanzó en francia una campaña de publicidad en colaboración con la marca Seat. Francesa de la división española de la compañía comenzó a tomar pedidos en спецверсию хэтчбека Mii a través de la tienda de internet. La entrega de la máquina se realiza en un plazo de 72 horas.
Americana de un equipo de carreras moneda de diez centavos Racing, que también se ocupa de tuning de carretera Mercedes-Benz, presentó su versión del superdeportivo AMG GT. Gracias a las mejoras en los últimos años la potencia de двухдверки aumentó hasta 745 caballos de fuerza.Los ingenieros de la moneda de diez centavos Racing перепрограммировали la unidad de control четырехлитровой twin-turbo del grupo de los ocho”, han sustituido a la refrigeración y escape sistema. También se han instalado “deportiva” de la suspensión, otras llantas y aerodinámico de la sisa con el “coche de carreras” антикрылом.Carreras de AMG GT, en el que la moneda de diez centavos Racing, actúa en la american кузовном el campeonato de Pirelli World Challenge.Las características dinámicas de los que no se aclaran. Normal de Mercedes-AMG GT (capacidad de 462 caballos de fuerza) tiene la habilidad de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en cuatro segundos, mientras que la versión S (potencia de 510 caballos de fuerza) — en 3,8 segundos.Pistas de la versión GT R (585 fuerzas) toma la primera “centenares” de 3,6 segundos. Roadster, dependiendo de la versión, desarrolla 476 o 557 caballos de fuerza y acelera de cero a cien kilómetros por hora por 4 y 3,7 segundos, respectivamente.El Mercedes-AMG GT del equipo de la moneda de diez centavos Racing lanzará una edición limitada de 100 ejemplares. Junto con la máquina, los clientes recibirán un reloj de pulsera de la marca sueca Vaxjo, el diseño de los cuales ha sido realizado con la participación del ex piloto de Fórmula 1 y ganador de las 24 horas de Le mans” de 1997 stefan johansson. El precio modificado superdeportivo será de un mínimo de 150 mil a 200 dólares (normal AMG GT es en los estados unidos de 111 mil dólares).