Хот-хетч Mercedes-Benz A45 AMG наступного покоління отримає новий двигун, що видає понад 400 кінських сил. Про це виданню Auto Express розповів керівник підрозділу AMG Тобіас Моерс.

Раніше передбачалося, що агрегатом з такою віддачею обзаведеться A45 AMG поточного покоління. Однак Моерс пояснив, що в компанії більше не збираються підвищувати потужність нинішньої 381-сильний дволітровий «турбочетверкі», так як це вже «не представляється можливим».

Інженер заявив, що хот-хетч нового покоління отримає інший мотор, оскільки виробник не збирається обмежуватися встановленням збільшеною турбіни і перепрограмуванням електронного блоку управління. Нарешті, інженер зазначив, що наступний А45 AMG залишиться найпотужнішим представником свого сегменту, так як це є важливим чинником для клієнтів «Мерседеса».

Mercedes-Benz A45 AMG разом з оновленням повернув собі звання найпотужнішого серійного хот-хетча в світі, яке у нього було відібрано в кінці 2014 Audi RS3 Sportback. Віддачу дволітрового турбомотора збільшили з 360 до 381 кінської сили, що на 14 сил могутніше пятицилиндрового 2,5-літрового агрегату моделі компанії з Інгольштадта.
Mercedes-Benz A45 AMG
Хот-хетч, що отримав модернізований семиступінчастий “робот” з двома зчепленнями, здатний набирати першу сотню за 4,2 секунди – на 0,4 секунди швидше дорестайлингового варіанти.

Незабаром цим же 381-сильним мотором обзаведеться «заряджений» седан CLA45 AMG і «гарячий» кросовер GLA45 AMG.

Німецьке ательє ABT представило пакет доопрацювань для «зарядженої» версії купе Audi TT – TTS. Перепрограмувавши блок керування двигуном, тюнери підвищили віддачу дволітрового турбомотора з 310 до 370 кінських сил.

Крім того, фахівці підготували кузовний аеродинамічний обвіс, до якого увійшли інші корпуси дзеркал, спліттер, дифузор, антикрило, бічні «спідниці» і здвоєні вихлопні патрубки. Для TTS від ABT пропонуються особливі легкосплавні диски діаметром 18, 19 або 20 дюймів.
ABT купе Audi TTS

Також була занижена підвіска – на 35 міліметрів спереду і на 30 міліметрів ззаду. Додатково інженери встановили спортивні стабілізатори та дискові проставки. Була модернізована і вихлопна система.
ABT купе Audi TTS зад
Фотографії інтер’єру не представлені. Повідомляється, що спортпакет від ABT включає в себе фірмові килимки, обшиті альканатрой рульове колесо, крісла, центральну панель та інші елементи інтер’єру. На дверні пороги завдано підсвічується логотип тюнінг ателье.

Вартість доопрацювання поки не відома. Раніше компанія ABT представила перший тюнінг-пакет для звичайної версії Audi TT. Віддачу базового дволітрового мотора вдалося збільшити з 230 до 310 кінських сил.

Німецьке ательє Novitec Rosso представило чергову програму доопрацювань суперкара Ferrari California Т – N-Largo. Після тюнінгу віддача двигуна моделі зросла на 108 кінських сил, а час розгону з нуля до «сотні» скоротився на чотири десятих секунди.

Суперкар отримав новий карбоновий обвіс кузова, який збільшив ширину автомобіля на 60 міліметрів спереду і на 110 міліметрів ззаду, особливу обробку салону шкірою і алькантарою, а також 21- і 22-дюймові чорно-червоні колісні диски спереду і ззаду відповідно з покришками Pirelli P Zero.

Novitec Rosso от Ferrari California T
Крім того, така «Каліфорнія» має іншу випускну систему, карбон-керамічні гальмівні механізми, занижену на 35 міліметрів підвіску і гідравлічну систему, яка після натискання кнопки в салоні піднімає «ніс» автомобіля на 40 міліметрів для полегшення проїзду, наприклад, «лежачих поліцейських».
Novitec Rosso  Ferrari California T  зад

Віддача 3,8-літрового восьмициліндрового твін-турбо мотора зросла з 560 (755 Нм) до 668 (871 Нм) кінських сил. З нуля до ста кілометрів на годину тюнінговий родстер прискорюється за 3,2 секунди. Його максимальна швидкість становить 325 кілометрів на годину – на дев’ять кілометрів на годину більше, ніж раніше.