no image

Datsun on-DO-2020: повний список оновлень

Рестайлінг виявився скромним. Але він є!Юрій Тімкін «За кермом»

У січні Datsun представив рестайлінговий седан on-DO.

Зміни — точкові, причому всі запозичені в Гранти і хетчбека mi-DO. Фактично змінилася тільки зовнішність — і то мінімально.

Витрати на модернізацію невеликі, тому ціни зросли лише на 6000 рублів. Так що Datsun залишається найбільш доступною «іномаркою» на російському ринку. У світлі нинішньої економічної ситуації — гідний титул.

Зовнішні дзеркала з покажчиками поворотів запозичені у новій Гранти.Зовнішні дзеркала з покажчиками поворотів запозичені у новій Гранти.

Головні фари тепер лінзовані, як у хетчбека mi-DO. З’явилася функція затримки вимкнення головного освітлення на 40 с. Заміна лампочки — справа тоскне: без вправності може піти півгодини. До речі, в мануалі у седана як і раніше числяться рефлекторні фари.Головні фари тепер лінзовані, як у хетчбека mi-DO. З’явилася функція затримки вимкнення головного освітлення на 40 с. Заміна лампочки — справа тоскне: без вправності може піти півгодини. До речі, в мануалі у седана як і раніше числяться рефлекторні фари.

Як і раніше, on-DO забезпечують 1,6‑літровими моторами: 106‑сильним 16‑клапанником або 87‑сильним 8‑клапанником. З першим поєднується виключно п’ятиступінчаста механіка. А з другим за доплату в 50 000 рублів пропонують чотириступінчастий автомат: у нас на тесті побувала саме така версія за 686 000 рублів. Непоганий варіант за ці гроші. Керованість не краща і ззаду затісно, але мотор тягне, коробка перемикає, клімат-контроль гріє і остуджує. Підвіска — всеїдна, бере навіть моторошні на вигляд ями.

Дизайн салону виконаний за грантовским мотивами. Але на Грант кольорового сенсорного екрану немає навіть за доплату. Після рестайлінгу аудіосистема навчилася працювати при вимкненому запаленні. Ще б USB-роз’єм «виловили» з глибин бардачка! У тріп-комп’ютера з’явився зумер: про нештатної ситуації попереджає тривожний сигнал.Дизайн салону виконаний за грантовским мотивами. Але на Грант кольорового сенсорного екрану немає навіть за доплату. Після рестайлінгу аудіосистема навчилася працювати при вимкненому запаленні. Ще б USB-роз’єм «виловили» з глибин бардачка! У тріп-комп’ютера з’явився зумер: про нештатної ситуації попереджає тривожний сигнал.

Нове салонне дзеркало дає більш широкий кут огляду.Нове салонне дзеркало дає більш широкий кут огляду.

Сучасні прямокутні підрульові перемикачі тепер доступні починаючи з базової версії Access.Сучасні прямокутні підрульові перемикачі тепер доступні починаючи з базової версії Access.

Рукоятка ручника тепер цілком закута в пластик і виглядає охайніше.Рукоятка ручника тепер цілком закута в пластик і виглядає охайніше.

Гранту дешевше: 455 900 рублів в базі проти 506 000 за Datsun. Але в on-DO спочатку є передні електросклопідйомники, регулювання та обігрів бічних дзеркал, обігрів передніх сидінь і підсилювач керма. Додаси все це до Ладу, і ціни фактично зрівняються.

Звичайно, рестайлінг виявився більш ніж скромним. Саме час Датсуну згадати про обіцяний кросовер!

Енергоємна підвіска і доступна ціна Ультрабюджетний імідж

Datsun on-DO-2020: повний список оновлень

Рестайлінг виявився скромним. Але він є!

Datsun on-DO-2020: повний список обновленийDatsun on-DO-2020: повний список оновлень

Рестайлінг виявився скромним. Але він є!

Datsun on-DO-2020: повний список обновленийФото: Георгій Опадів

Залишити відповідь