no image

Дилери хочуть підвищити вартість ремонту по ОСАГО. А страховики — навпаки

А як це відіб’ється на автовласників, поки незрозуміло.

Автодилери просять ЦБ збільшити розцінки в довідниках запчастин по ОСАГО на 20%, мотивуючи це тим, що ціни не відповідають середньоринковим цінам на оригінальні запчастини за окремими позиціями від 30 до 75% і займатися відновлювальним ремонтом в союзі зі страховими компаніями їм невигідно. Причому дилери наполягають, що в єдиній методиці слід виділити сегмент запчастин спеціально для ремонту автомобілів, що стоять на гарантії.

Президент Російської асоціації автомобільних дилерів (РОАД) Олег Мосєєв зазначає, що в Законі про ОСАГО виділений сегмент гарантійних машин, так і в єдиній методиці, і в довідниках також слід виділити сегмент гарантійних машин.

Після вступу в силу (у квітні цього року) поправок до «автоцивілки» про перевагу ремонту перед грошовою виплатою страховики зіткнулися з тим, що дилери не дуже-то прагнуть укладати з ними договори. Офіціалів не влаштовують розцінки на ремонт, а між тим автомобілі, що знаходяться на гарантії, повинні ремонтувати тільки дилери, інакше страховики, як не забезпечили умови договору, зобов’язані відшкодовувати збитки грошима.

Мосєєв розуміє, що якщо для дилерів будуть існувати якісь особливі розцінки на запчастини, це ляже додатковим тягарем на страховиків, але вважає, що якщо натуральне відшкодування буде працювати як слід, це позбавить компанії від судових витрат на недобросовісних автоюристов, і таким чином вони все одно залишаться у виграші. Крім того, з 40-мільйонного парку автомобілів в країні не менше 4 млн знаходяться на гарантії.

Страховики, навпаки, хочуть знизити вартість ремонту, і РСА вже анонсував появу з 1 серпня 2017 року нових довідників середньої вартості запасних частин. Планується, що ціни впадуть десь на 8%. Рішення планується ухвалити 12 липня.

У страховиків була велика надія на «натуральне» ОСАГО, але поки що вони лише несуть збитки: нові правила виплат поширюються лише на договори, укладені після вступу закону в силу, а вимоги про нових запчастинах і ремонті у дилера діють вже зараз і збільшують витрати страховиків. Та й ремонтники не поспішають укладати договори зі страховими компаніями, вважаючи запропоновані ним розцінки недостатніми.

Страховики сподіваються на зростання тарифу ОСАГО, але влада всіляко прагнуть уникнути будь-якого підвищення цін перед президентськими виборами. Страхові компанії готові затягнути паски до 2018 року, однак голова РСА Ігор Юргенс висловив побоювання, що якщо нічого не зміниться, до кінця 2018 року компанії почнуть масово здавати ліцензії на ОСАЦВ. Як повідомляє ТАСС, ймовірність відмови від цього виду страхування вже зафіксована у річному звіті «РЕСО-Гарантії» — одного з великих гравців ринку. Вказується, що цей крок компанія розглядає як крайню міру.

  • Раніше РСА пропонував в якості альтернативної підвищення тарифів ОСАЦВ заходи збільшити територіальні коефіцієнти збиткових регіонах. Однак це може призвести до того, що вартість найдешевшого поліса в деяких регіонах зросте до 35 тис. рублів.
  • Наш юрист радить тепер більш ретельно підходити до вибору страховика ОСАГО, і перш ніж укладати договір, вивчити список СТО, з якими співпрацює компанія.

Фото: Олександр Батыру/ТАСС

Залишити відповідь