no image

Доробка системи охолодження Калини

Позбавляємося від повітряних пробок у системі охолодження Лади Калини.В’ячеслав

Навіть АВТОВАЗ визнав систему охолодження Калини недопрацьованою. Я вирішив цю проблему. Справа в тому, що термостат перекриває розширювальний бачок. Я теж зіткнувся з цим при заміні прокладки ГБЦ. Здавалося, начебто все зробив як треба: прогрів двигун до спрацьовування вентилятора, долив тосол.

Віддаю господареві, заводимо, прогріваємо, тосол поліз з бачка. Розібрав всю систему, все нормально. Поліз шерстити інтернет, виявляється, майже всі власники зіткнулися з цією проблемою — хто краник ставить, хто якісь патрубки. Це все зайве! Помозговав трохи, прийшов до висновку, що термостат наглухо перекриває розширювальний бачок, так що повітрю просто нікуди подітися при нагріванні ОЖ.Я зробив на самому термостаті пропив 2х2 мм, при установці в корпус щоб було видно пропіл (так раніше робили на волговских, газоновских отвори), але на цьому простіше було збоку пропиляти, до пружини. Через пароотводную трубочку не долає вихід повітря, т. к. радіатор виходить повний, а в двигуні залишається подекуди повітря. А після цього при нагріванні через цей пропив повітря весь виходить в розширювач і пішло тепло в грубку — ніяких пробок, система запрацювала як треба. Всього пари міліметрів не вистачало.Кому робив, всі задоволені!Матеріал підготовлений автором особистого блогу. Редакція ЗР може не поділяти думки автора.

Залишити відповідь