no image

ЕРА-ГЛОНАСС: вона все ж допомагає!

За даними оператора, їздить по країні вже понад 1,6 млн підключених до системи автомобілів, і до кінця року таких очікується 3,5 мільйона.

За статистикою, оператори системи з 1 січня 2016 року взяли і обробили понад 750 тис. викликів, з яких більше 9 тис. зажадали реагування екстрених служб. І хоча це склало лише 1,2% надійшли дзвінків, треба розуміти, що йдеться про дійсно серйозні аварії, в яких для порятунку людських життів важливі хвилини.

Щодня в Росії відбувається близько 500 дорожньо-транспортних пригод, і майже кожне дев’яте закінчується смертельним результатом, чверть всіх аварій відбувається поза населених пунктів, де допомогу може прийти пізніше, ніж потрібно. Змінити цю сумну статистику і є завдання системи ЕРА-ГЛОНАСС, раніше говорив член ради директорів АТ «ГЛОНАСС» Дмитро Рогозін.

Система працює наступним чином: датчики в автомобілі фіксують аварію, потім інформація про ДТП (координати, час ДТП, VIN транспортного засобу) надходить екстрений центр «ЕРА-ГЛОНАСС», оператор зв’язується з водієм і по можливості з’ясовує, що сталося, якого роду допомога потрібна і не хибний виклик. Після цього дані про подію передаються в систему екстрених оперативних служб 112, і ті починають надавати допомогу. Незважаючи на гадану довгий ланцюжок, все це відбувається в стислі терміни — до 19 секунд.

  • ГИБДД нещодавно оприлюднила статистику аварійності: кількість загиблих у ДТП в 2017 році скоротилася на 6% у порівнянні з 2016 роком. У зменшення смертності на дорогах внесла посильний внесок і ЕРА-ГЛОНАСС, і з кожним роком цей внесок буде все більш відчутною.
  • Нагадаємо, першим серійним автомобілем, підключеним до системи ЕРА-ГЛОНАСС, стала Lada Vesta.

Фото: Depositphotos

Залишити відповідь