Кросовер Skoda Karoq обзавівся спортивної і позашляхової версіями

Публічна прем’єра спритного Sportline і брутального Scout відбудеться в жовтні на автосалоні в Парижі.

У оффроад-версії Карок основний упор зроблений на повний привід – він у цієї модифікації присутня вже в базовій комплектації. Крім того, Скаут отримав в оформленні сріблясті і хромовані елементи, 18-дюймові колісні диски (19-дюймові доступні за доплату), тонування скла, оздоблення керма шкірою, педалі з накладками з нержавіючої сталі, повний LED-пакет з фоновою підсвіткою салону, віртуальну приладову панель і мультимедійну систему з підтримкою 4G LTE і WiFi.

У повнопривідного Карока в порівнянні зі стандартним варіантом колісна база коротше на вісім міліметрів (2630), а кліренс більше на 10 мм (183), тому для Скаута налаштування шасі не змінювалися.

Skoda Karoq Scout пропонується з трьома варіантами силових установок: півторалітровим турбомотором TSI потужністю 150 кінських сил дволітровим дизелем, доступними в двох видах форсировки — 150 і 190 сил. Молодший мотор на «важкому паливі» працює в парі з шестиступінчастою «механікою», решті агрегатів покладено семишвидкісною «робот» DSG.

Що стосується динамічного Sportline, то це єдина версія Karoq, яка може оснащуватися дволітровим турбомотором TSI потужністю 190 кінських сил. Для бажаючих заощадити на заправці доступні вже знайомі агрегати 1.5 TSI (150 л. с.) 2.0 TDI (150 і 190 л. с.). Коробки передач ті ж, що і у Скаута. Повний привід доступний лише за доплату.

Так, що Karoq Sportline від стандарту відрізняється в основному оформленням: спортивний обвіс кузова з переробленими бамперами, шикарні 19-дюймові чорні поліровані диски, тоновані задні вікна, спортивні рульове колесо і сидіння, оброблені чорною шкірою з контрастною срібною прострочуванням. Приборка доповнено додатковим режимом відображення, що показує тахометр і спідометр в центрі екрану.

Публічна прем’єра спритною і брутальною модифікацій чеського компактного «паркетника» пройде в жовтні на Паризькому автосалоні. На пам’ятаємо, що Skoda Karoq дебютував у травні минулого року. Кросовер побудований на тій же модульної платформі MQB, що і новий Tiguan. Модель виявилася настільки популярною, що Шкоді навіть довелося організувати її випуск в Млада-Болеславі на додаток до виробництва в Квасинах.

Купе-кросовер Skoda Kodiaq GT розсекретили до прем’єри

Залишити відповідь