Купейний седан Mercedes CLS

На автошоу в Лос-Анджелесі німці представили третє покоління моделі, яка поєднує в собі елегантність і динаміку купе з комфортабельністю і практичність седана.

Звежая генерація CLS побудована на універсальній модульної платформі MRA з двоважіль підвіскою спереду і багатоважеля ззаду. Опціонально можна замовити активні амортизатори Dynamic Body Control або пневмопідвіску Air Body Control.

При зміні покоління седан зберіг колишній силует з спадаючої дахом, але при цьому дизайн передньої і задньої частин повністю змінився. Крім того, на 61 мм збільшилася колісна база (до 2 939), що дозволило збільшити задні дверні отвори і полегшити посадку/висадку. Коефіцієнт аеродинамічного опору — 0,26.

«CLS — архетип чотирьохдверного купе, емоційно заряджений майже еротичної красою»
Шеф-дизайнер Mercedes Горден Вагенер

В інтер’єрі стилістика E-Class Coupe поєднується з елементами від рестайлінгового S-Class. У флагмана, зокрема, запозичені рульове колесо, а також цифрова панель приладів і центральний дисплей — обидва діагоналлю 12,3 дюйма. Підсвітка у салоні доступна в 64 варіантах, а в дефлекторах вентиляції вона ще й інтерактивна – змінює колір залежно від температури в салоні. Автомобіль також можна замовити з системою напівавтономного водіння.

Моторна лінійка повністю оновилася. На старті продажів модель буде доступна в трьох версіях: дизельних CLS 350 d 4Matic (286 л. с., 600 Н•м) і CLS 400 d 4Matic (340 к. с., 700 Н•м), а також бензинової CLS 450 4Matic (367 к. с., 500 Н•м). Трансмісія для всіх агрегатів одна — девятидиапазонный «автомат».

Старт продажів Mercedes CLS запланований на березень 2018 року. Модель дебютувала на світовому ринку в 2004 році, а через шість років змінила покоління, отримавши крім седана версію в кузові універсал. У 2014-му CLS пережив рестайлінг.

Залишити відповідь