Mazda відродить роторні мотори вже в наступному році

Щоправда, традиційні ДВС невблаганно йдуть в минуле, тому двигун Ванкеля стане генератором для нового електромобіля С-класу.

Проце в інтерв’ю автомобільній пресі розповів віце-президент Mazda Motor Europe з продажу Мартін тен Брінк. За його словами, новий електрокар за розмірами буде порівнянний з Маздою 3 наступного покоління і розділить з нею платформу.

При цьому бензиновий «ротор», що обертає виключно генератор для підзарядки батареї, буде пропонуватися в якості опції – раніше така ідея була реалізована в «зеленому» хетчбек BMW i3 (тільки там Range Extender базується на двухцилиндровом поршневому двигуні).

Мартін тен Брінк повідомив, що мініатюрний двигун Ванкеля за розмірами буде «як взуттєва коробка», а з допоміжним обладнанням і системою охолодження — «як дві коробки». Дебют нового електрокара, побудованого на «візку» Small Car Small Car Platform, розробленої під наступні Mazda 2, 3 і CX-3, відбудеться вже на початку 2019 року.

Роторний двигун Mazda RE13B

Далі роторний двигун з’явиться і в більш великому форматі» — це буде турбований агрегат об’ємом 1,6 літра, який буде встановлюватися на купе з можливим назвою RX-9.

Mazda привезе до Франкфурту революційний мотор

Залишити відповідь