no image

Німці представили літаючий автомобіль з подвійним фюзеляжем

Німецька компанія Carplane представила на авіашоу в Фридрихсхафене прототип літаючого автомобіля, перший політ якого повинен відбутися наприкінці літа. Відмінною рисою новинки стала нестандартна для подібних транспортних засобів конструкція з подвійним фюзеляжем. Про це повідомляє видання Aviation Week.

За словами розробників, така архітектура забезпечує машині хорошу керованість при русі по землі. У цьому випадку складні крила зберігаються в просторі між двома фюзеляжами, що виключає виникнення підйомної сили на високих швидкостях. Крім того, знижується ймовірність негативного впливу сильного бічного вітру, який виявився би небезпечний, якби крила складалися вздовж кузова.

Дана конструкція дозволила використовувати повноцінні 15-дюймові дорожні колеса, запозичені у компакт-кара Smart. Будова подвійного фюзеляжу мінімізує негативний аеродинамічний опір коліс, що виникає під час польоту.

Автомобіль-літак оснащений 151-сильним турбованим двоциліндровим двигуном об’ємом 850 кубічних сантиметрів, що споживають неетилований бензин. Мотор поєднується з особливою семідіапазонний трансмісією.

П’ять передач призначені для їзди (чотири передніх і одна задня), шоста передає крутний момент на гвинт в польоті, а сьома одночасно приводить в рух пропелер і колеса для швидкого зльоту. Для розбігу потрібно близько 80 метрів. Приблизно така ж дистанція необхідна для посадки і повної зупинки.

Видання Gizmag уточнює, що дальність польоту дорівнює 833 кілометрам, а практична стеля становить 4570 метрів. Крейсерська швидкість дорівнює 200 кілометрам на годину, а “максималка” на землі – 176 кілометрам на годину.

На нинішньому прототипі крила прибираються і встановлюються вручну, однак Carplane вже розробила механізм для їх автоматичного складання та розкладання. У першому випадку маса літаючої машини дорівнює 750 кілограмам, а в другому вона складе 795 кілограмів.

Залишити відповідь