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Prueba corta de la memoria: como rotado el cigüeñal y las Gaviotas

Los creadores de GAS‑13 inventado como prescindir “de la curva de arranque”.Miguel Колодочкин “al volante”Experto

“La curva de motor de arranque” (como en el siglo pasado llamaron la palanca de arranque) ha sido una parte integral de coches de los últimos años — lo utilizó como para arrancar el motor de forma manual y la reparación.

Pero para el Gaviotas GAS‑13 han encontrado otra solución. Para girar el cigüeñal (en instalación de encendido o ajustar las válvulas), era necesario desatornille los cuatro tornillos y abrir la escotilla en la parte inferior del convertidor de torque; aparecía el acceso al eje de su проворачивали con un destornillador por los dientes de la corona del convertidor de torque.

Inusuales hechos de la historia de la técnica de michael Колодочкин colecciona un montón de años. He aquí, por ejemplo, ¿sabe usted cómo se abría el capó en Invierno? Qué Cosecha apodado “моськой”?

¿Tiene preguntas? Haga! kolodochkin@zr.ru

  • Completa la historia de una Gaviota GAS-13 (y al mismo tiempo una prueba de conducción del culto soviética del coche) — aquí.

Foto: de archivo del autor

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