no image

РСКГ: спека і дощ на екваторі сезону

У сезоні СМП РСКГ 2017 року — сім етапів, тому в Казані чемпіонат російського «кільця» перевалив через свій екватор. Четвертий етап відбувся на трасі Kazan Ring з її складним рельєфом і цікавими віражами.

Пілоти великої команди Автовазу в Казані відзначилися у всіх заліках, де вона представлена.Пілоти великої команди Автовазу в Казані відзначилися у всіх заліках, де вона представлена.

Калини проти іномарок

Цьогорічне літо багате на аномалії, і в Казані погода додала гостроти. З ранку суботи над автодром ходили хмари, але клас Національний встиг стартувати суходолом. Цього разу пілоти на вітчизняній техніці змогли дати бій іномарок. Андрій Пєтухов привів свою Калину на фініш другою. Першим все ж залишився пілот Akhmat Racing Роман Агошков на Kia Rio, але на наступний день Півнів, прориваючись з сьомої позиції, примудрився виграти напружену гонку — і став кращим на етапі.

У Агошкова за підсумками уїк-енду — другий результат: в неділю він був на фініші лише десятим. Не пощастило у другій гонці і Василю Кораблеву — жорстке зіткнення з суперниками вибило його Калину з групи лідерів, а казанський пілот команди «Парус» також претендував на подіум за підсумками двох гонок. Але в підсумку третє місце — в іншого пілота на Lada Kalina. Стабільні виступи і окуляри за п’яту і третю фінішні позиції гарантували Єгору Саніну (Lada Sport Rosneft) місце на подіумі.

Клас Національний раніше вражає кількістю учасників: у Казані зафіксували 32 машини на старті.Клас Національний раніше вражає кількістю учасників: у Казані зафіксували 32 машини на старті.

Аварії і рестарты

В класі Супер-Продакшн баталії вийшли навіть більше улетными — в прямому сенсі слова! — ніж на Національному. Незважаючи на те, що зібрався було дощ передумав і багато пілоти перевзулися з дощової гуми назад в сліки вже на стартовій решітці суботньої гонки. Низку ефектних — і, на жаль, позбавляють шансів на очки — «крашей» відкрила аварія за участю трьох автомобілів, яка вивела з боротьби одного з найшвидших пілотів, Владислава Незванкина на Lada Vesta (Lada Sport Rosneft). Його партнер по команді Михайло Мітяєв при старті з п’ятої позиції відіграв кілька позицій і піднявся на подіум. Перед ним на фініші виявилися дві Хонди Civic — москвича Дмитра Добровольського з «Нева Моторспорт» та Артема Кабакова з RHHCC Delphi Racing Team, виграв заїзд.

У різних пілотів різні методи внутрішньої «налаштування» на боротьбу. Але ось такий спосіб, як у Анастасії Гришиній, — рідкість.У різних пілотів різні методи внутрішньої «налаштування» на боротьбу. Але ось такий спосіб, як у Анастасії Гришиній, — рідкість.

Кабаков був швидкий і в неділю, в дощових умовах прорвавшись крізь сито «реверсу» та минувши всі колізії (з одинадцяти стартували на фініш приїхали тільки п’ятеро!), фінішував другим. Третім став його напарник Микола Виханский, також на Сивике. Незванкину знову не пощастило — спочатку віддав лідерство Владиславу Марушко на Lada Granta, потім скористався помилкою суперника і знову вийшов вперед, але на сьомому колі вилетів у гравійну пастку. Натомість Михайло Мітяєв при старті з останньої позиції і відставанні в цілий круг на залитій дощем трасі показав кілька найшвидших кіл і, скориставшись автомобілем безпеки, наздогнав пелетон, обійшов всіх — і переміг! За підсумками усього уїк-енду він став другим. Перший — Шинків, а третє місце дісталося самому стабільному — Юхим Гантмахер на Subaru BRZ (Uspenskiy Rally Tecnica) обидва рази фінішував п’ятим.

Веста — всьому голова!

В найпотужнішому класі Турінг в Казані також домінувала марка Lada. Пілоти Lada Sport Rosneft Кирило Ладигін і Володимир Шешенин привели свої Вести на перше і друге місця в суботу. Шешенин до того ж виграв заїзд в неділю, що навряд чи було б можливим без хорошої стратегії: на старт другого заїзду його машина отримала сліки, а ті, хто розраховував на дощ, в результаті сильно втрачали в темпі по ходу заїзду.

Кирило Ладигін і Володимир Шешенин виразно вважалися фаворитами класу Турінг, проте навіть після успішного для них четвертого етапу по сумі очок — на п’ятій і третій позиціях.Кирило Ладигін і Володимир Шешенин виразно вважалися фаворитами класу Турінг, проте навіть після успішного для них четвертого етапу по сумі очок — на п’ятій і третій позиціях.

У підсумку Шешенин перший за підсумками уїк-енду. Другим став «молодий, та ранній» Клим Гаврилів на Seat Leon (Lukoil Racing +) — у суботу він був на фініші шостим, а у неділю третім. Але цю другу сходинку з ним розділили відразу двоє! Дмитро Брагін, пилотирующий Leon команди ТАЇФ Моторспорт, незважаючи на помилкову шинну стратегію в неділю, ще в суботу створив хороший заділ, фінішувавши третім. Плюс Ладигін, в неділю вилетів в гравій, а пізніше дискваліфікований за порушення правил, але набрав багато очок одній тільки суботньої перемогою.

Коли запалюються зірки

У Турінг-Лайт нарешті пішли справи у чемпіона світу Олексія Басова (SMP Racing) — він став кращим на етапі, двічі привівши Volkswagen Polo на фініш другим. Його напарник Денис Булатов був лише десятим у суботу, але складну недільну гонку виграв — і в результаті піднявся на другу сходинку подіуму казанського етапу. А третє місце — знову за стабільність і завзятість: Андрій Масленніков на Ford Fiesta («Підмосков’ї Моторспорт») заробив в суботу третю позицію, а в неділю — п’яту, причому буквально на останньому колі.

Керівник серії СПМ РСКГ Олег Петриків вручає призи молодим пілотам класу Національний Юніор.Керівник серії СПМ РСКГ Олег Петриків вручає призи молодим пілотам класу Національний Юніор.

По концентрації драйву Національний Юніор традиційно не відстав від старших класів. Народжувана зірка юніорського заліку, Максим Корнилков з Пермі, пилотирующий Калину колективу Гольцова Racing, розбомбив в пух і прах ” суперників, оформивши хет-трик: виграна кваліфікація, перше місце в обох заїздах і бонуси за кращий час кола в обох гонках! Владислав Середенко на Volkswagen Polo команди Akhmat Racing трохи поступився йому — друге і третє місце в двох гонках і срібло за підсумками етапу. Відмінно проявив себе на домашній трасі Рустам Фатхутдінов, його Volkswagen Polo на фініші в суботу був п’ятим, а в неділю — другим.

Підведення підсумків

Перед літніми канікулами розстановка сил у класах СМП РСКГ така. У заліку Національний поки поза конкуренцією Айдар Нурієв (Kia Rio, Fereks Racing), у нього 143 очки. Найближчі до нього — Андрій Пєтухов зі 107 очками (Lada Kalina NFR) і Єгор Санін (Lada Kalina NFR) з 95 очками. Залік Суперпродакшн впевнено очолює Михайло Мітяєв (Lada Vesta), маючи 153 очки. Другий і третій — пілоти команди Відкриття на Subaru BRZ, Максим Чернєв і Юхим Гантмахер, заробили 134 і 106 очок відповідно.

В інших класах конкуренція ще жорсткіша. У Туринге лідирує Дмитро Брагін (Audi RS3 LMS, ТАЇФ Моторспорт) зі 133 очками, але лише чотири очки йому поступається Володимир Шешенин (Lada Vesta); 106 очок Олексій Дудукало (Seat Leon), що йде третім. У Турінг-лайт лідерство на екваторі сезону у Тимура Богуславського (Peugeot 208, Nefis Racing), але конкуренти не дрімають: 104 очки у Дениса Булатова (Volkswagen Polo, SMP Racing) і 103 очки у Ильсура Ахметвалеева (Renault Twingo, Suvar Motorsport). У Національному і зовсім другу сходинку проміжного фінішу ділять двоє — з результатом 97 балів до річної паузи підійшли Ірина Сидоркіна (Volkswagen Polo, Академія ралі) і Максим Корнилков (Lada Kalina, Гольцова Racing). Лідирує тут Владислав Середенко, але відрив невеликий: у пілота команди AKHMAT Racing на Volkswagen Polo 111 очок.

Наочні результати недільного бою в класі Національний: перемога у Андрія Пєтухова, що стартував з сьомої позиції.Наочні результати недільного бою в класі Національний: перемога у Андрія Пєтухова, що стартував з сьомої позиції.

Детальні результати всіх класів представлені на http://рскг.рф/

Інші підсумки: десять гонок за два дні, 102 учасника і близько 3000 вболівальників, серед яких знову за вхідними квитками розіграли автомобіль Lada Kalina Active Drive.

Нагадуємо, що гонки можна подивитися не тільки живцем на сайті smp-rskg.tv викладені запису всіх заїздів, а в кінці тижня на каналі «Матч! Наш спорт» вийдуть оглядові півторагодинні передачі.

Наступний етап серії відбудеться 5-6 серпня на автодромі Смоленське кільце.

РСКГ: спека і дощ на екваторі сезону

Текст і фото: прес-служба СМП РСКГ/Інокентій Кішкурно

РСКГ: спека і дощ на екваторі сезону

Залишити відповідь