no image

Технорывок Audi — прем’єра А8

Автомобіль не просто розкішний, але і під зав’язку оснащений навороченими функціями. Електронних помічників у ньому налічується більше сорока! А ще з 2018 року преміум-седан отримає функції автопилотирования.

Audi A8Audi A8

Audi > A8

  • Огляд моделі
  • Новини
  • Статті
  • Тести
  • Відгуки
  • Модифікації

Світова прем’єра флагманської моделі четвертого покоління відбулася на виставці-конференції Audi Summit в Барселоні. Автомобіль створений у відповідності з девізом компанії- «Перевага високих технологій», і з цим не посперечаєшся! У ньому вже закладена можливість встановлення автоматичних систем, таких як автоматичне паркування та заїзд в гараж, а також робот підмінить водія в транспортних пробках. Ці системи компанія буде впроваджувати поступово, починаючи з 2018 року.

Оновлений дизайн кузова — шестикутна решітка радіатора додає автомобілю більш агресивний вигляд, оновлена оптика. В автомобілі ефектні матрично-світлодіодні фари з системою лазерного світла. Машина здатна створити динамічну світлову графіком в той момент, коли водій підходить до неї або відходить. Седан став виглядати ще значніше, причому як у стандартному виконанні (при довжині 5,17 м), так і в подовженому на 13 см варіанті Audi A8 L.

Внутрішній простір за розмірами можна порівняти з невеликої вітальні. Невеликий — для кімнати, а для автомобіля простір просто величезна. А скільки всього передбачено тут для пасажирів задніх сидінь! Для подовженої версії доступно комфортне крісло з чотирма варіантами регулювань і опорою для ступень. Пасажирам задніх сидінь запропонують обігрів або масаж ступень. Блок керування налаштуваннями масажера вмонтований в спинку переднього пасажирського крісла. Крім того, пасажири можуть під свої потреби і смаки налаштувати освітлення салону, масажні функції сидінь і навіть здійснювати приватні телефонні дзвінки. Пульт управління всім цим господарством виглядає як смартфон, він знімний і знаходиться в центральному підлокітнику.

У центрі приладової панелі розташований сенсорний дисплей, який в сплячому стані повністю зливається з її поверхнею. Все чарівним чином змінюється, як тільки автомобіль відкривається: тут же на дисплеї з’являється користувальницький інтерфейс.

Керувати функціями автомобіля можна не тільки дотиком пальця, але і голосом, а навігаційна система здатна до самонавчання, керуючись пройденим маршрутом.

Одне з проривних рішень — система динамічно полноуправляемого шасі, що забезпечує поєднання по-спортивному точної керованості з ідеальною стабільністю. Передаточне отношеное рульового управління є функцією від швидкості руху. Задні колеса теж активні, вони подруливают в залежності від швидкості руху.

Полноактивная підвіска Audi AI active suspension — також одна з важливих нових технічних рішень, які застосовуються в автомобілі. Вона здатна збільшувати або зменшувати дорожній просвіт окремо для кожного колеса за допомогою електричних актуаторов. Спільно з системою pre sense 360° це дозволяє блискавично підняти автомобіль при неминучості бічного зіткнення. Завдяки цьому знижується тяжкість наслідків аварії для водія і пасажирів.

Новий Audi A8 в Німеччині буде представлений з двома оновленими турбованими двигунами V6: дизельним 3.0 TDI потужністю 286 л. с і бензиновим 3.0 TFSI потужністю 340 л. с. Пізніше з’являться також восьмициліндрові 4.0 TDI (435 к. с.) і 4.0 TFSI (460 л. с.). У топовій комплектації автомобіль отримає ще і 6,0-літровий W12.

Бортова мережа нового А8 має напругу 48 вольт. Стартер з’єднаний з генератором, а технологія «м’якого гібрида» з розширеною функцією старт-стоп і оновленою системою рекуперації дозволяє знизити витрату палива на 0,7 літра на 100 км, в реальних умовах руху.

Також буде представлена версія Audi A8 L e-tron quattro з потужним гібридним приводом plug-in hybrid з можливістю підзарядки від зовнішнього джерела. Сумарна потужність двигуна 3.0 TFSI і електромотора досягає 449 к. с., а загальний крутний момент силової установки — 700 Н·м. Літій-іонна акумуляторна батарея забезпечує запас енергії, достатній приблизно для 50 км пробігу в режимі використання виключно електричної тяги. За доплату запропонують панель бездротовий індукційної зарядки потужністю 3,6 кВт, яка встановлюється на підлозі гаража і індукційним способом передає енергію до обмотці приймаючого контуру в автомобілі.

Випускають Audi A8 і Audi A8 L в німецькому Неккарзульме, перші машини з’являться у продажу вже восени 2017 року. Ціни на автомобіль стартують з 90 600 євро, а на подовжену версію — з 94 100 євро. У Росії автомобіль привезуть в кінці цього року.

  • Нещодавно ми розповідали, як працює в автомобілі функція масажу ніг. Розповідь підкріплюється симпатичним відеороликом, учасником якого стала Людина-павук.
  • Раніше компанія Audi поділилася тим, як створювався кузов флагманського седана А8. В кузові «вісімки» використовується алюмінієвий сплав в поєднанні з вуглепластиком.

Фото: Audi

Технорывок Audi — прем’єра А8

Технорывок Audi — прем’єра А8

Залишити відповідь