no image

В Європі розбили нові кросовери: який із них найбільш безпечний?

В чергову сесію краш-тестів Euro NCAP потрапили сім нових моделей кросоверів. Три з них точно будуть продаватися в Росії.

Skoda KaroqSkoda Karoq

Skoda > Karoq

  • Огляд моделі
  • Новини
  • Статті
  • Тести
  • Відгуки

Volvo XC60Volvo XC60

Volvo > XC60

  • Огляд моделі
  • Новини
  • Статті
  • Тести
  • Відгуки
  • Модифікації

Volkswagen PoloVolkswagen Polo

Volkswagen > Polo

  • Огляд моделі
  • Новини
  • Статті
  • Тести
  • Відгуки
  • Модифікації

Відвертих невдах по частині безпеки нова сесія Euro NCAP не виявила, всім піддослідним присвоєно максимальний, п’ятизірковий рейтинг. Але на деякі нюанси в протоколах все ж варто звернути увагу.

Так, наприклад, субкомпактний кросовер Citroen C3 Aircross, який в наступному році з’явиться на російському ринку, відмінно пройшов всі краш-тести, але геометрію підголівників на задньому сидінні експерти визнали невдалою — оцінка за захист від хлистових травм незадовільна.

Mitsubishi Eclipse Cross також з’явиться на нашому ринку в 2018 році, і відрадно знати, що з захистом дорослих пасажирів у нього все в порядку. З захистом дітей, на жаль, картина менш радісна: при фронтальному ударі на шиї манекена, що імітує 10-річної дитини, зафіксований підвищений, коричневий рівень навантажень — існує значний ризик переломів.

Чи буде продаватися в Росії новий компактний кросовер Skoda Karoq, невідомо — чеська фірма рішення ще не прийняла, але ми віримо, що воно буде позитивним. При фронтальному ударі об стіну на груди манекена, який сидів на задньому сидінні Карока, зафіксований прикордонний, помаранчевий рівень навантажень, а отже є ризик переломів. Крім того, при фронтальному ударі об бар’єр, що деформується зі зміщенням під загрозою опинилася грудна клітка 6-річної дитини-манекена — підвищений, коричневий рівень навантажень. На шиї обох імітують дітей ляльок навантаження теж могла б бути нижче — прикордонний, помаранчевий рівень навантажень.

У среднеразмерном кросовер Volvo XC60 останнього покоління з захистом дітей — повний порядок. Що стосується дорослих, то при фронтальному ударі об стіну, як і у Карока, на грудях пасажира на задньому сидінні зафіксований прикордонний, помаранчевий рівень навантажень. В іншому повний порядок. У Росії продажі Volvo XC60 почнуться на наступному тижні, ціни вже оголошені.

Також в рамках останньої сесії фахівці Euro NCAP розбили потенційний бестселер європейського сегменту субкомпактних паркетників — Volkswagen T-Roc. На жаль, ймовірність його появи в Росії менше, ніж у випадку зі Шкодою Карок. У краш-тестах молодший фольксвагенівський кросовер показав себе відмінно, зауважень до нього немає.

Все добре і у протестованого експертами Euro NCAP хетчбека Volkswagen Polo шостого покоління, за винятком того, що на шиї 10-річної дитини-манекена при фронтальному ударі зафіксований прикордонний, помаранчевий рівень навантажень. У Росії п’ятидверний «половічок» продаватися не буде — чекаємо співплатформеного седана нового покоління.

Не призведе до Росії і новий субкомпактний кросовер Seat Arona — іспанська марка в нашій країні зараз взагалі офіційно не представлена. Цей автомобіль неприємно здивував слабким захистом дітей: при фронтальному ударі датчики 6-річної ляльки зафіксували підвищений, коричневий рівень навантажень в районі грудної клітки, а груди 10-річної дитини-манекена при боковому ударі довелося пофарбувати в червоний колір — переломи практично гарантовані.

Opel Crossland X в нашій країні теж продаватися не буде — німецька марка два роки тому покинула Росію. Crossland X побудований на тій же французькій платформі PF1, що і Citroen C3 Aircross, з якого ми почали цей огляд. Не дивно тому, що і у Опеля задні підголовники були визнані експертами Euro NCAP невдалими. До того ж при фронтальному ударі об стіну на грудях пасажира на задньому сидінні зафіксований прикордонний, помаранчевий рівень навантажень.

  • З іншими матеріалами на тему краш-тестів Euro NCAP можна ознайомитися тут.

Фото, відео: Euro NCAP

Залишити відповідь