Як часто потрібно міняти масло в АКПП

Для того щоб автомобіль справно їздив, необхідно, щоб коробка передач була повністю в робочому стані. Саме тому слід ретельно стежити за рівнем масла. Також варто своєчасно проводити діагностику стану АКПП і оцінювати якісні характеристики олійною субстанції. Ця процедура дозволить уникнути дорогого ремонту.


Зміст

  • Міняти чи ні?
  • Характеристики трансмісійного масла

Міняти чи ні?

Трансмісійне масло підлягає заміні не у всіх марках автомобілів. Деякі дорогі моделі не передбачають заміну масляної рідини, і це зазначено в посібнику з експлуатації автомобіля.
Напевно переконатися, міняти масло, можна, вивчивши все ж керівництво до машини. Якщо заміна необхідна, рекомендується здійснювати її через кожні 80 тисяч кілометрів або кожні два роки. Однак це відноситься до експлуатації транспортного засобу при оптимальних умовах. У тому випадку, якщо машина часто потрапляє в міські пробки, надто жаркий клімат або, навпаки, холодний, є сенс міняти речовина в коробці через кожні 25 тисяч кілометрів пробігу.

Характеристики трансмісійного масла

Навіть якщо замінювати масло ще рано, візьміть за правило регулярно перевіряти його якість. Як часто необхідно це робити? Хоча б раз в тиждень. Якщо ви помітили, що рідина набула запах горілого або змінила колір на більш темний, не варто чекати планової заміни. Потрібно терміново звернутися в сервіс: там проведуть повну діагностику автоматичної коробки передач. У цьому випадку може знадобитися певний ремонт.
Як же виконати подібну перевірку? Для цього варто звернути увагу на колір і консистенцію субстанції у вашій коробці передач. Це пов’язано з тим, що існують різні типи масел, і вони відрізняються як запахом, так і кольором.

Заміна в сервісному центрі
Найпростіше перевірити характеристики олійною субстанції на білій паперовій серветці. Потрібно капнути крапельку з щупа і впевнитися, що вона не має сторонніх включень і легко вбирається. Засіб повинен мати прозорий однорідний колір. Також варто уважно оглянути і сам щуп. Якщо на ньому помітний чорний наліт, необхідно витерти щуп і повторити пробу. Якщо ситуація не змінилася, і щуп покритий таким же нальотом, пора міняти склад.
Ще варто перевірити систему охолодження двигуна. Антифриз повинен бути прозорим і не містити водомасляні емульсії. Важливо пам’ятати, що заміна мастила коробки передач неодмінно повинна спричинити за собою зміну фільтра і прокладки піддону.
Можна підвести підсумок всьому вищесказаному: без справної коробки передач автомобіль не зможе їздити. Саме тому слід ставитися до стану АКПП дуже уважно: вчасно міняти масло і проводити діагностику стану цього сайту.

Залишити відповідь