Як нова копійка. Ford Focus змінив покоління

Американці стверджують, що Фокус четвертої генерації став найбільш інноваційною і технічно досконалою моделлю, розробленою за останні 20 років.

В основу хетчбека і універсала лягла абсолютно нова модульна платформа C2, розроблена у європейському відділенні Ford. Завдяки використанню в конструкції кузова високоміцної сталі і алюмінієвих сплавів новинка 88 кіло легше попередника, незважаючи на збільшені габарити – довжина хетча склала 4378 міліметра (+18 мм), а колісна база витягнулася до 2,7 метра (+53 мм).

У компанії стверджують, що новий Focus має найкращий у класі показник аеродинамічного спростивления: 0.250 у хетчбека і 0.273 у універсала. У порівнянні з «третім» Фокусом жорсткість кузова на кручення зросла на 20%.

В моторну гамму новинки увійдуть бензинові турбомотори EcoBoost об’ємом 1.0 (85, 100 і 125 л. с.) і 1.5 (150 і 185 к. с.) літра, а також турбодизелі EcoBlue об’ємом 1.5 (95 і 120 л. с.) і 2.0 (150 л. с.) літра. Залежно пару двигуну складе механічна коробка передач або восьмідіапазонний «автомат».

В список доступних опцій увійшли модернізований мультимедійний комплекс SYNC 3 з підтримкою інтерфейсів Apple CarPlay і Android Auto, а також точка доступу Wi-Fi з можливістю підключення до 10 мобільних пристроїв, проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона, панорамний дах електропривід дверей багажного відділення і аудіосистема Bang&Olufsen.

Топ-версією Фокуса будуть пропонуватися з незалежною задньою підвіскою. У список електронних «помічників» увійшли адаптивний круїз-контроль з можливістю повної зупинки і автоматичного старту, система дотримання рядності руху і розпізнавання дорожніх знаків, а також модернізовані адаптивні фари головного світла.

Серійне виробництво Ford Focus четвертого покоління для європейського ринку почнеться в червні поточного року на заводі в німецькому місті Зарлуи. Офіційної інформації про ціну на даний момент немає, але очікується, що вони будуть істотно вище, ніж у попередника.

 

Залишити відповідь