no image

Як ялинка і роги впливають на витрату палива

Американський автогігант General Motors з’ясував, наскільки серйозно різдвяні прикраси позначаються на економічності автомобіля.

До новорічних свят автомобілісти багатьох країн традиційно прикрашають свої машини вінками, гірляндами і навіть… оленячими рогами. З метою перевірити вплив такого «тюнінгу» на експлуатаційні характеристики автомобіля інженери General Motors загнали кросовер GMC Terrain Denali в аеродинамічний тунель малих швидкостей авіабудівної компанії Lockheed Martin в Джорджії, США.

Відзначимо, що новий GMC Terrain з дволітровим 252-сильним бензиновим турбомотором витрачає 11,2 л/100 км у міському циклі і 9,0 л/100 км у заміському. В ході проведеного тесту виявилося, що оленячі роги і червоний ніс збільшує коефіцієнт аеродинамічного опору на три відсотки. Це погіршить паливну економічність приблизно на 0,5 літра в заміському циклі (при русі зі швидкістю 112 км/год). Максимальне ж вплив на чинить ялинка на даху з нею коефіцієнт аеродинамічного опору зростає на 70%, а споживання палива — на 30%.

Різдвяний вінок на решітці радіатора практично не впливає на аеродинаміку і економічність, однак може погіршити охолодження двигуна. За результатами проведених досліджень у General Motors рекомендують автомобілістам в майбутньому зосередитися на різдвяному оздобленні житла, а не машини.

Залишити відповідь