Який електромобіль далі проїде в Україні? Рейтинг


Скільки досить проїжджати електромобілю на одній зарядці? Щоб вистачало? Які доступні у нас моделі електрокарів мають найбільший пробіг? Дивіться рейтинг наших джерел.

За даними наших джерел, загальний парк електромобілів, які експлуатуються в Україні, вже перевищив 4 тис. одиниць. Левова частка електрокарів в нашій країні належить б-у Nissan Leaf першого покоління. В основному 2013-2014 років випуску. Далі, з помітним відставанням, йдуть електричний Ford Focus, Tesla Model S, BMW i3, Fiat 500e, Toyota RAV4 EV. Також зустрічаються, але значно рідше, Nissan e-NV200, VW e-Golf, Mercedes-Benz B-Class electric, Mitsubishi i-Miev, Kia Soul EV. Останнім часом популярністю користуються Chevrolet Volt, Opel Ampera, а також почали з’являтися Renault ZOE і вже досить багато Hyundai Ioniq.

Ми вже розповідали про світових лідерів по пробігу від однієї зарядки серед електромобілів. Наприклад, електричний кросовер Faradey Future здатний (як стверджують його творці) проїхати 700 км. Volkswagen ID – 600 км. Jaguar i-Pace – 500 км. Mercedes-Benz EQ – 500 км. Mitsubishi SUV eX – 400 км.

Якими будуть електромобілі з найближчого майбутнього. Рейтинг пробігів на одній зарядці

А що ж наші лідери продажів? Скільки від однієї зарядки проїжджають вони? Для об’єктивності, будемо порівнювати заводські характеристики.

Рейтинг пробігів електромобілів, які продаються в Україні

1. Chevrolet Volt (Opel Ampera) – 500 км
2. Renault ZOE з новою батареєю 41 кВт/год – 400 км
3. BMW i3 – 190-300 км,
4. Tesla Model S – близько 300 км,
5. Hyundai Ioniq – 250 км,
6. Mercedes-Benz Electric Drive – 180-200 км
7. VW e-Golf – 190 км,
8. Ford Focus electric – 180 км,
9. Nissan e-NV200 – 175 км,
10. Nissan Leaf – 150-180 км,
11. Toyota RAV4 EV – 165 км,
12. Kia Soul EV – 160 км,
13. Fiat 500e – 140 км,
14. Mitsubishi i-Miev – 120 км,
15. smart Electric drive – близько 110 км,

Теоретично, для одного дня їзди по місту заряду вистачить усім. Але обов’язково треба мати на увазі, що старі електрокари мають менший запас ходу. Так само (іноді значно) зменшується запас ходу електромобіля і взимку. Тому, краще орієнтуватися на максимальний пробіг в 300 км. Тоді точно буде менше проблем. І обов’язкова умова, якщо ви хочете стати власником електрокара, – наявність зарядки перед офісом і біля будинку. Щоб протягом робочого дня і ночі, можна було поповнювати запаси енергії акумуляторної батареї.
b>Президент підписав закон про скасування ПДВ і акцизу при імпорті електромобілів
Електромобілі звільнили від ПДВ і акцизу до 2019 року

На скільки реально подешевшають електромобілі в 2018-м. Думки операторів ринку
Вистачить українцям електромобілів? Що обіцяють нам автовиробники

До речі, за дослідженнями швейцарського банку UBS, щоб електрокары не мали проблем з зарядкою ніде, до 2025 року в зарядну інфраструктуру у всьому світі необхідно інвестувати близько $400 мільярдів! Цього вистачить на будівництво 18-20 мільйонів зарядних станцій. В Україні від цієї астрономічної суми доведеться витратити не менше $2 млрд, щоб відповідати стандартам UBS. Поки про таких інвестиціях в зарядну інфраструктуру в Україні ніхто не заявляв, принаймні в наших джерел цього не чули.

Які подія 2017-го вплинули на майбутнє електромобілів в Україні

Залишити відповідь