Заміна котушки запалювання Renault Sandero

У 8 клапанної версії Renault Sandero є «хронічна болячка». Справа в тому, що котушка запалювання кріпиться прямо на клапанну кришку двигуна, досить сильно нагрівається в процесі роботи. З-за цього пластиковий корпус котушки починає тріскатися, в результаті чого котушка не щільно прилягає.

Навіщо міняти котушку запалювання

Як ми вже писали вище, в результаті нагріву клапанної кришки пластиковий корпус котушки може почати тріскатися, в результаті можуть з’явитися пропуски запалювання, двигун може почати троїти або нестабільно працювати на холостому ходу. Проте в деяких випадках навіть після того, як корпус потріскався котушка продовжує справно працювати.

Багато автовласників навіть не здогадуються про наявність даної проблеми. А коли починаються проблеми з роботою двигуна, шукають причину зовсім не в цьому.

Якщо ваша рідна котушка запалювання ще у порядку, можна провести профілактику і замінити котушку на іншу фірми Бош, яка не щільно прилягає до клапанної кришці, або зробити спеціальні проставки для оригінальної котушки.

Яку котушку вибрати для заміни

З заводу встановлюється оригінальна котушка Renault 22 43 361 34R. Вона щільно прилягає до клапанної кришці, в результаті чого можуть виникнути проблеми з нею надалі.

А ось якщо встановити котушку Bosch 0 986 221 060, такої проблеми вже не буде. Вартість бошевской котушки від 2800 руб.

  • BERU ZS 354 — 4000 руб
  • Bremi 117/20 — 2800 руб
  • TSN 1229 — 1400 руб
  • Valeo 245 105 — 3500 руб

Всі зазначені вище ціни приблизні, в залежності від регіону вони можуть відрізнятися.

Як замінити котушку самостійно

Проблем із заміною котушки не виникне навіть у починаючого автомобіліста. Знімаємо бронепроводи з котушки, потім відкручуємо 4 болта кріплення і знімаємо її.

На фото видно тріщини в корпусі котушки запалювання

Залишити відповідь