Audi Aicon. Без керма і педалей

Футуристичний прототип, представлений німцями на автошоу у Франкфурті, є результатом роздумів Audi на тему автомобільного майбутнього.

Доузів новинки позбавлений звичної оптики – її роль виконують світлодіодні поверхні, що складаються з 600 трикутних кластерів. Вони забезпечують як функції ближнього і дальнього світла, так і можливість комунікації з навколишнім світом: концепт може демонструвати повідомлення, анімацію або вказувати, в якому режимі працює в даний момент. Крім того, передбачена можливість проектування на поверхню дороги тематичних малюнків.

Цікаво, що 5,4 метровий прототип виявився на 24 см довше A8 L — самого великого седана марки. Але при цьому салон у нього – чотиримісний. Передні крісла можуть зміщуватися взад-вперед в межах півметра і повертатися навколо своєї осі на 15 градусів — це полегшує як посадку, так і спілкування між мешканцями салону. Об’єм багажного відділення при цьому досягає 660 літрів.

А ще Audi Aicon повністю позбавлений традиційних органів управління керма і педалей. Це означає, що концепт оснащений безпілотником вищого, п’ятого, рівня автономії. Крім цього, бортова електроніка в тандемі зі смартфоном дозволяє «впізнавати» пасажирів і підлаштовувати під них навколишнє середовище – конфігурацію сидінь, клімат, аудіосистему, вітальне повідомлення на величезному дисплеї і так далі.

Силова установка прототипу складається з чотирьох електромоторів, працюють індивідуально з кожним колесом – таким чином, в автомобілі реалізована система повного приводу з можливістю індивідуального розподілу крутного моменту. Загальна потужність досягає 354 кінських сил, максимальний крутний момент становить 550 Нм. Запас ходу на одній зарядці — від 700 до 800 км. Заповнити ємність батарей до 80% можна буде всього за 30 хвилин за допомогою спеціального зарядного пристрою.

В Інгольштадті обіцяють побудувати ще кілька шоу-карів, що розвивають тему мобільності майбутнього і автономних систем Audi AI.

Залишити відповідь