Xocha sobre el futuro de la novedad se sabe hace cinco años atrás, oficiales de imágenes checa la marca aún no ha publicado. Pero han aparecido en la base del ministerio de la industria china – a saber, la celestial se convertirá en el principal mercado para el cross-coupé.

En la parte delantera de las novedades del estándar Kodiaq difiere sólo en el paragolpes. Y aquí está la parte trasera, además de ниспадающей línea de techo, han aparecido nuevas luces, parachoques y bifurcado de los gases de escape. Techo panorámico de el GT está ya “en la base”.

Dimensiones Skoda Kodiaq GT (entre paréntesis — a diferencia de скандартного crossover): 4634(-63)х1883х(0)х1649(-27) milímetros. La distancia entre ejes no ha cambiado — 2791 mm, respectivamente. Además, el departamento sólo puede recibir el saln, entonces, como un “паркетника” hay семиместная versión.

En el mercado chino Kodiaq GT ofrece con двухлитровой бензиновой “турбочетверкой” TSI de 186 220 cv, un par de los que será el семиступенчатый “robot” DSG de doble embrague.

En el cielo de la venta checo упеобразного crossover comenzarán antes de fin de año. El modelo de producción para el mercado local coordinan la distribución de la planta del consorcio Volkswagen y SAIC. La aparición de Skoda Kodiaq GT en otros países aún no se confirma.

El nuevo Skoda Rapid será la checa de Golf

Sobreb de este miércoles, 18 de julio, informó el primer ministro, vladimir Гройсман en su página de Facebook: “se Reunió con los líderes de la principal автомобилестроителя — la compañía francesa Renault. Ahora hablamos de la posibilidad de la colocación de la producción de vehículos del grupo Renault en ucrania”.

En la reunión asistieron el vicepresidente, el presidente de la región de eurasia grupo Renault nicolas de la oie (Nicolas Maure) y vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de pao “el Avtovaz” jan Птачек (Jan Ptacek), que hasta el año 2014, fue propietario de una compañía “reno ucrania”.

Según el jefe del gobierno ucraniano, la liberación de los vehículos del grupo Renault en nuestro país, permitirá crear más puestos de trabajo y ampliar las oportunidades de exportación del país. Ucrania puede convertirse en un hub regional автопроизводства. Гройсман también convencido de que ucrania puede convertirse en un hub regional автопроизводства: “ya tenemos excelentes ejemplos de trabajo de las empresas productoras como componentes y piezas y productos terminados en ucraniano y los mercados europeos”.

En el grupo Renault, que produce vehículos de 1898, en la actualidad forman parte de la marca Renault, Dacia y Renault Samsung Motors, Alpine y Lada. En ucrania, la empresa francesa tercer año es el líder en el mercado de turismos y vehículos comerciales ligeros.

8 diferencias de la nueva Renault Duster a diferencia de la anterior

Enнешне рестайлинговую modelo se pueden distinguir por la nueva parrilla del radiador y actualizado бамперам con grandes воздухозаборниками, la nueva led en la óptica y modificado бамперам. Además, a su 20 aniversario de la máquina recibió una versión especial bajo el nombre de Audi TT 20 years en el estilo del concepto de 1995, la tirada de la cual está limitada a 999 ejemplares.

En cuanto a las normas coupé y roadster, lo que incluye безальтернативным 2,0 litros de gasolina TFSI, que está disponible en dos versiones: una potencia de 197 y 245 cv de un yate a motor de la gama eliminado двухлитровый “diesel y de gasolina 1.8 TFSI. En un par de a силовому la unidad dispone de seis velocidades “mecánica” o семидиапазонный преселективный “robot”. Como antes para el modelo estará disponible el sistema de tracción total quattro. La novedad también se ha “cargado” versión TTS, que se completa con 306 cv, motor de gasolina, разгоняющим coupé antes de la primera “cientos” de 4,5 segundos.

El modelo actualizado ampliado la lista de equipamiento estándar que incluye: sistema de gestión de ездовой electrónica, los sensores de lluvia y luz, espejos con calefacción, Bluetooth y USB. Virtual el panel de instrumentos y un nuevo sistema multimedia se incluyen ya el paquete básico, pero por el control del clima, de cuero o de una tapicería de alcántara tendrá que pagar extra. Cómo y por la avanzada 680-ваттную sistema de sonido Bang & Olufsen con 14 altavoces.

Las ventas europeas de restyling del Audi TT en la carrocería roadster y coupé comenzarán antes de fin de año. En la patria, en alemania, la novedad ya recibió el oficial de la etiqueta de precio de 35 000 euros.

Электрокроссовер Audi E-Tron: pantallas, incluso en la puerta de la

Nапомним, que de 2018 en el Euro NCAP han introducido una serie de nuevas pruebas, incluyendo pruebas de los sistemas de reconocimiento de los ciclistas y de freno automático. Hasta ahora, estas normas se ha probado solamente fresco del Nissan Leaf. Ahora mismo a él se añadieron nuevos Ford Focus y el Volvo XC40. Según los resultados de las pruebas de choque ambos coches obtuvieron el máximo de cinco estrellas de seguridad.

La seguridad del conductor y los pasajeros adultos el Ford Focus, los expertos han estimado en un 85%, de los niños, en un 87%, de los peatones, 72%, y la eficiencia de trabajo de los sistemas electrónicos de 75%.

Sin embargo, los ensayos han demostrado que, en el fondo de golpe hay una alta probabilidad de lesiones en el cuello de el acompañante. El mayor peligro para los peatones representan las rejillas laterales. Entre las hojas de los sistemas de apoyo de los expertos señalaron la existencia del limitador de velocidad y la función de control de рядности movimiento.

En cuanto a la sueca crossover Volvo XC40, está bien demostrado en casi todas las pruebas de choque. Los especialistas señalaron sólo bajo la protección de acompañante en caso de colisión frontal.

Para los peatones de mayor riesgo son las rejillas laterales y el borde de la campana. La seguridad del conductor y de los pasajeros, los expertos han estimado en un 97 por ciento de los niños en un 87%, de los peatones en un 85%, y la eficiencia de trabajo de los sistemas electrónicos de 71%.

El TOP de los más seguros de auto de 2017 por la versión de la Euro NCAP

Ny el momento en el honda ya han comenzado a prueba las novedades de la futura prueba el prototipo fotografiado en alemania, tal vez, por el camino en el circuito de nürburgring.

Fresco generación de hot-хэтче Honda Civic Type R se presentó en marzo de 2017 del normal рейстайлинга todavía más bien temprano. Si no recordar las palabras del ingeniero principal de la colección de Civic Хидэки matsumoto quien dijo que la marca va a crear dos nuevas modificaciones Type R: más productivo y más accesible.

Entonces todo se vuelve claro: un lavado de cara y la salida de la nueva variación caliente japonés хэтбека. Y en spyware imágenes se aprecia que las piezas delantera y trasera de la máquina de reciclado. Además, es una ocasión de resolver la cuestión de la tracción a la plataforma de la actual Cívica permite a poner en marcha.

Actual de hot-hatch incluye двухлитровым de cuatro cilindros турбомотором, desarrollan 320 cv y 400 Nm de par motor. Con esta unidad de Civic Type R ha establecido récords entre los coches de serie con tracción delantera en francés el circuito magny-Cours, el bucle norte del nürburgring en alemania y reino unido Сильверстоуну.

Más productiva, la versión debe ser de 30 a 50 “caballos” más potente. Se espera que el “fiscal” y “extrema” de la versión de Honda Civic Type R debut en el próximo año.

“Rabioso” cortadora de césped Honda se ha convertido en aún más enojado

Np ese a que el gobierno apoyó el proyecto de ley, destinado a reducir impuestos al consumo en rastamozhku auto, c.-por su aprobación, el presupuesto anual, perder 2 mil millones hryvnia. Sobre esto escribe la edición Económica de la verdad” con referencia al último consejo de ministros el proyecto de ley nº 8487.

“A este respecto, en el proyecto de ley no se presentan propuestas de finanzas de seguridad o la cobertura de posibles pérdidas de presupuesto, lo que no concuerda con el artículo 27 del código Fiscal de ucrania”, — se dice en el dictamen.

Sin embargo, señalan los funcionarios, la introducción de las apuestas ofrecidas en los impuestos puede llevar a un aumento de los volúmenes de importación a ucrania y la legalización de la ya objeto de tráfico ilícito de vehículos, principalmente de aquellos que fueron en el uso de unos 10 años. Esto puede convertirse en un importante obstáculo para el aumento de la producción de nacionales de vehículos de motor.

El paso decisivo para la legalización de los “евроблях”

З деяким запізненням Jeep вивів на російський ринок саму позашляхову версію свого флагманського позашляховика Grand Cherokee Trailhawk.20 липня 2018текст: Олексій Юрцов / фото: Jeep / 20.07.2018Ще шість років тому, у 2012‑му, Grand Cherokee став першим автомобілем в модельній лінійці Jeep, одна з спецверсий якого — концепт-кар, підготовлений для сафарі в пустелі Моабіт, — отримала у своїй назві приставку Trailhawk. Досить скоро позашляхові спецверсії, але вже в абсолютно серійному виконанні, вторглися і молодші сегменти легендарного американського бренду: у 2013 р. версія Trailhawk з’явилася в модельному ряду Jeep Cherokee, а роком пізніше стала доступна і для компакт-кросовера Renegade.
Розширюючи модельний ряд Grand Cherokee в Росії, позашляхова версія Trailhawk розташувалася в самому центрі цінового позиціонування моделі: між комплектаціями Limited і Overland. Trailhawk легко відрізнити від менш підготовлених з позашляхової точки зору побратимів по новій облицювання передньої частини автомобіля, червоним шильдиками Trailhawk та Trail Rated, спеціальної антибликовой наклейці на капоті і зчіпним «іклами».

На Trailhawk встановлюються 18‑дюймові позашляхові покришки Goodyear Adventure з кевларовими підсилювачами. На дисках можна бачити профіль Jeep Willys, з якого в 1941 р. почалася історія легендарної марки.

В основі прохідності Trailhawk лежить система Quadra-Drive II з електронним диференціалом підвищеного тертя. Вона не тільки реагує на пробуксовку, м’яко перерозподіляючи крутний момент, але і здатна «грати на випередження», прогнозуючи ймовірність пробуксовки.

Крісла та двері Trailhawk оброблені чорною шкірою з замшевими вставками і червоною прострочуванням. Як акценторов в інтер’єрі присутні брашированные чорні накладки і псевдометаллические панелі під «вороновану сталь». Рульове колесо прикрашає крилатий червоний шильдик позашляхової лінійки Trailhawk.

Кут в’їзду Grand Cherokee Trailhawk по переднього звису становить 29,8 °, кут з’їзду з заднього звісу — 22,8 °, кут поздовжньої прохідності — 27,1 °, Дорожній просвіт може доходити до фантастичних 274 мм.

Інтерфейс 8,4‑дюймовий тачскрін-екрана на Trailhawk доповнюють сторінки налаштування підвіски, дорожнього просвіту, режимів повного приводу і системи SelecTerrain. Спеціально для Trailhawk була розроблена пневмопідвіска Quadra-Lift зі збільшеним вертикальним ходом і вдосконалені системи Selec-Speed Control з Hill Ascent Control, що дозволяють водієві контролювати швидкість на крутих подьемах і спусках з допомогою підрульових пелюсток.

Технічні характеристики Jeep Grand Cherokee Trailhawk

Габарити
4828x1943x1802 мм
Двигун
бензиновий, V6, 3604 см3, 286/6350 л. с./хв-1, 347/4300 Нм/хв-1
Трансмісія
автомат., 8‑ступ., повний привід
Динаміка
206 км/год; 8,3 c до 100 км/год
Витрата палива
10,4 л/100 км в смеш. циклі
Конкуренти
VW Touareg, Toyota Land Cruiser Prado

  • Геометрична прохідність, вдосконалені позашляхові системи.
  • Деяка валкість в поворотах, не найкраща зворотній зв’язок керма.

Водіння
Trailhawk більшою мірою адаптувався під досконалість позашляхових характеристик моделі, але при цьому практично не втратив у керованості, порівняно з дорожніми версіями Grand Cherokee, не рахуючи, звісно, SRT.

  • 8

 
Салон
За мірками яскраво вираженого позашляховика, оздоблення салону більш ніж стильне і ергономічне.

  • 9

 
Комфорт
Акустичний комфот колісних арок міг би бути трохи краще, в іншому автомобіль більш ніж комфортний, у тому числі в далеких поїздках.

  • 8

 

Безпека
Більше 70 систем активної, пасивної безпеки і допоміжної електроніки.

  • 8


Ціна
Дорожче більшості однокласників.

  • 7

 
Середній бал
8

Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Цей «Джип»

Peroe place in the ranking compiled by the European automobile manufacturers ‘ Association (ACEA), Germany took over a month in the local market were sold 341 308 cars. This is 4.2% more than in the same period last year.

In second place is France with an index of 252 216 sold cars (+9.2 percent). Closes the top three of the UK where it sold 234 945 auto (-3,5%). In fourth place was Italy — 702 sold 174 cars (-7,3%).

According to the ranking of manufacturers, the greatest demand in June, the car of German car manufacturer VW Group (390,7 thousand cars), the French Alliance Groupe PSA (254,7 thousand cars) and Renault Group (192.8 thousand cars).

TOP 10 most popular SUVs in the world

NAlicia of water on the surface of the roads complicates the operation of the vehicle. In the Ukrainian reality the risk of aquaplaning increases due to the ruts on the road surface. To help avoid problems on the road will help careful driving and tires with good tread.

When you are driving on dry roads, the tire thinking is not necessary. However, the situation may change dramatically, if you break out the thunder and heavy summer rain will cover the road film of water. This can dramatically affect the handling: it is difficult to control the car, especially if the tyres are in poor condition or worn out. The best weapon against aquaplaning are new tires. They can’t completely eliminate the risk of losing contact with the road, but will allow you to control the car until then, until you change speed to adapt to the new conditions.

Loss of control

From the point of view of traffic safety, the vehicle must be fitted with tyres with correct tread depth and characteristics corresponding to the prevailing weather conditions. If on the road a lot of water, at a certain speed protector no longer pushes aside the water from the contact patch, resulting in contact with the road is lost and the clutch will disappear.

If the tread depth is less than 4 mm, the wet grip is reduced, which naturally leads to the risk of aquaplaning. Moreover, the braking distance becomes longer and the car starts to slide.

Held by Nokian Tyres test show that on a worn-out tyre (tread less than 1.6 mm), the danger of hydroplaning occurs at a speed of 75 km/h, while for new tyres, the figure is 88 km/h.

“If you notice that your car “floated”, remove your foot off the throttle and squeeze the clutch. In any case, do not brake, and do not make sudden movements while driving. As the process of reducing the speed has already started, the traction will recover quickly. And when that happens, your tires must be aimed in the right direction, not across a stream of cars”, says Matti morri, Manager of technical support Department of the concern Nokian Tyres.

Loss of tire contact with the road

When using waste tires the contact area between the tyre and the road decreases sharply with increasing speed. As a result of research carried out by the Finnish experts, with the water layer of 3 mm and a speed of 75 km/h the contact patch an old tire with tread of 1.6 mm is only 16% of the contact patch standing on the car seat.

The wear indicator

To easily control the thickness of the tread, the company Nokian Tyres has developed a simple and effective wear indicator DSI (Driving Safety Indicator), which is located on the centre rib of the tyre. It shows the residual depth of the tread grooves in millimeters. As wear of the tread, the numbers are erased. Driver easy to understand when the tyres are already worn out and it is time to change to a new one. Indicator of aquaplaning in the form of drops shows when the bus stops being safe on wet roads.

In rainy weather to avoid hydroplaning will help 5 simple rules:

  • Check the tread depth of the tires. We recommend a minimum tread depth of 4 mm.
  • Check the tire pressure. Car on under-inflated tires are worse managed and consumes more fuel.
  • Bring the speed in line with the weather conditions. In the pouring rain she should be 15-20 km/h lower than when driving on dry asphalt.
  • Operate the machine safely. Maintain a safe distance and obey the speed limit.

• Check the condition of the road. Try not to use a track, as it is water.

Journey into summer: tips and advice

Xhile on future new product was announced five years ago, official images of the Czech brand has not yet published. But they appeared in the database of the Ministry of industry of China – that China will be the main market for cross-coupe.

The front part of the novelties from the standard Kodiaq differs only in the bumper. But the rear, in addition to cascading roof lines, new lamps, bumper and a bifurcated exhaust. Panoramic roof GT is already “in the database”.

The dimensions of Skoda Kodiaq GT (in brackets — contrast standartnogo crossover): 4634(-63)х1883х(0)х1649(-27) mm. Wheelbase remained the same — 2791 mm, respectively. In addition, the coupe will only get the five-seat interior, while a conventional “SUV” is a seven-seater version.

In the Chinese market Kodiaq GT will be offered with two-liter petrol “turboservice” TSI power 186 or 220 HP, a few of which will be a seven-step “robot” DSG with two clutches.

In China the sale of the Czech pobrezinho crossover will start before the end of this year. The production model for the local market will establish the joint plant concerns Volkswagen and SAIC. The appearance of the Skoda Kodiaq GT in other countries is not confirmed yet.

The new Skoda Rapid will be Czech Golf