Infiniti QX80 2018 року: тест-драйв і огляд

«І більше жодної сумної мордочки!» – завершує представник Infiniti презентацію оновленого позашляховика QX80 журналістам. І справді, зникла вселенська печаль, а слідом і обзивання «кашалот» або «бегемот». Після підтяжки обличчя «вісімдесятка» виглядає агресивно і динамічно. Хоча ззаду ще чимось засмучена. Напевно, ціною 95-го.11 липня 2018текст: Михайло Татарицкий / фото: Infiniti / 11.07.2018Про старих цінах на паливо з тугою згадую я, коли заливаю столітровий бак позашляховика. І вже через 500 кілометрів знову сумую з заправним пістолетом у руці. Оновлення торкнулося головне – полум’яне серце. Атмосферний 5.6 V8 видає 405 сил і 560 Нм, споживає далекі від заявлених 20 літрів 95-го і так і не навчився деактивувати половину циліндрів на манер конкурента – Escalade.

Але навіть спорожнілий гаманець не забирає бажання продавити праву педаль QX80 в підлогу і відчути, як з характерним природним ревом махина масою 2,8 тонни спрямовується вперед. На прямій позашляховик хороший. Йде стабільно. Запас тяги величезний, як він сам. Семиступінчастий автомат спритний. І тільки в поворотах неприємно про себе нагадають високий центр ваги і порожня зусилля на кермо.

Вже в «базі» QX80 хизується 22-дюймовими дисками. У компанії говорять, що покупець на менше не згоден. Але за солідність доводиться платити потряхиваниями на розбитій дорозі. Щоб якось це компенсувати, з оновленням QX80 отримав перенастроенные амортизатори, більш м’які шини Bridgestone Dueler H/T і додаткові шари шумоізоляційного матеріалу. Крім того, з креном бореться гідросистема контролю коливань кузова.

Головне нововведення ви вже точно оцінили – капітальна «підтяжка обличчя». Змінилися форма і розташування світлодіодних фар, виріс в довжину капот, поясна лінія піднялася вище, решітка радіатора збільшилася в розмірах, перетворилися бампер, вентиляційні отвори на крилах і багато іншого. Ззаду зміни не настільки значні: нові ліхтарі, широка хромована планка і інший бампер. Колірна палітра поповнилася трьома новими відтінками. Один з них – Champagne Quartz – на фото.

А ось всередині розпізнати оновлений QX80 буде складніше. З нового тут інша накладка на рульовому колесі, інший селектор коробки передач, срібляста обробка навколо аналогових овальних годинок, ромбовидна прострочка, нові декоративні вставки, більш місткий бокс в центральному підлокітнику і салонне дзеркало, на яке можна вивести зображення з додаткової камери заднього виду.

Пасажирів другого ряду порадують нові 8-дюймові qHD дисплеї з роздільною здатністю 960×540 пікселів, вбудовані в підголовники передніх крісел. Кожен екран може транслювати свій контент через HDMI – або USB-входи. До речі, USB-портів ззаду три: один для медіа, два для зарядки.

Головний козир оновленого Infiniti QX80 – ціна. Після рестайлінгу за «восьмидесятку» просять від 4 855 000 до 5 200 000 рублів, залежно від комплектації, яких, до речі, чотири. Привабливий цінник життєво необхідний QX80, щоб він зміг позмагатися в сегменті за себе і за покинув нас раніше Patrol.

Технічні характеристики Infiniti QX80

Габарити
5340x2030x1925 мм
База
3075 мм
Споряджена маса
2817 кг
Повна маса
3400 кг
Обсяг багажника
470/2693 л
Обсяг паливного бака
100 л
Двигун
бензиновий, V8, 55523, 405/5800 л. с./хв-1, 560/4000 Нм/хв-1
Трансмісія
автоматична, 7‑ступінчаста, привід повний
Розмір шин
275/50R22
Динаміка
210 км/год; 7,5 с до 100 км/год
Витрата палива
20,6/11/14,5 л на 100 км (місто/траса/змішаний.)
Конкуренти
Chevrolet Tahoe, Toyota Land Cruiser 200, Cadillac Escalade, Lexus LX.

  • Оновлена зовнішність, просторий салон, ціна.
  • Застаріла мультимедійна система, витрата палива.

Водіння
Його стихія – прямі дороги, що тягнуться до горизонту… З частими зупинками на АЗС.

  • 7

 
Салон
Просторий. Може бути 7 – або 8-місним. Але дизайн застарів і нагадує «Ніссан».

  • 7

 
Комфорт
М’який, тихий. Головне, уникайте швидкісних поворотів і вузьких вуличок.

  • 8

Безпека
Велика кількість систем пасивної і активної безпеки, включаючи систему ProPilot.

  • 9


Ціна
Одна з найпривабливіших в класі.

  • 9

 
Середній бал
8

Infiniti QX80. За себе і за Patrol

Залишити відповідь