Протектор – головний елемент гуми

Цілісний гумовий шар з пазами і каналами або робоча доріжка колеса є протектором.

Данний елементи розрізняються між собою за сезонним і експлуатаційним характеристикам, ними визначається стійкість автомобіля на трасі при прямій їзді або при здійсненні маневрів, а також ефективність дренажної системи і інші особливості. З часом експлуатації гумовий шар зношується, з-за чого знижується ефективність покришок. Ми пропонуємо ознайомитися з особливостями робочої доріжки, її функціями та видами, щоб при виборі комплекту шин знати, на що звертати увагу.

Глибина і різновиди

Всесвітньо відомі шинопроизводители пропонують моделі з різним дизайном гумового шару. Глибина даного елемента формується типом модифікації і призначенням автопокришки. Середній допустимий показник становить 1,6–1,4 міліметра. Використання шини з меншою глибиною може стати причиною аварії на дорозі.

За типом малюнка біговій або робочої доріжки протектори поділяються на такі види, як:

  • симетричний ненаправлений. Такі моделі характеризуються низьким рівнем шумоутворення, забезпечують комфортне водіння, мають м’яку боковину, підходять для спокійної їзди. З цим малюнком поширені комплекти бюджетного або середнього класу. Шини з ним часто встановлюються на базові комплектації автомобілів, так як вони є універсальними і підходять для експлуатації в різних умовах;
  • асиметричний ненаправлений. Покришки мають внутрішню і зовнішню сторону. Такий вид робочого доріжки відмінно проявляє себе при маневрової, швидкісній їзді, так як підвищує стійкість автомобіля. Він часто використовується для спорткарів і забезпечує бездоганну керованість;
  • симетричний спрямований. Гума характеризується ефективною дренажною системою. Вона ідеально протистоїть акваплануванню, виключаючи ймовірність втрати управління. Такі шини часто використовуються для задньопривідних транспортних засобів або швидкісних автомобілів, вони забезпечують відмінну курсову стійкість, вдосконалюють реакцію машини на водійські команди;
  • асиметричний направлений рисунок. Такий вид протектора рідко зустрічається на ринку. Він характеризується швидким відведенням води від контактної плями, низьким рівнем шумоутворення і відмінною прохідністю.

Протектор розрізняється і складом гумової суміші в залежності від сезонності модифікації. Для літніх моделей використовується більш «тверда» формула. Протекторний малюнок для спекотного сезону має поздовжні канали для відведення дощової води, він безшумний і простий, в порівнянні із зимовим дизайном.

Шини для зимового часу року м’які і еластичні. Блоки переважно оснащені ламелями для підвищення стійкості при русі по слизькій полотну. Глибина зимового протектора більше, так як він швидше стирається. І міняти покришки необхідно при показнику висоти до 4 мм.

Ідентичні варіанти в різних цінових категоріях

Шинопроизводители регулярно оновлюють свою продукцію, випускаючи нові моделі гуми для різних сезонів. Але деякі модифікації практично не розрізняються протекторним малюнком. Одними з найбільш відомих і популярних представників таких категорій є:

  • модифікації брендів Kumho і Marshal;
  • продукція бюджетних лінійок компанії Michelin (Strial, Riken, Orium);
  • Hakka і Hakkapeliitta від виробника Nokian.

Фахівці компаній регулярно працюють над удосконаленням своєї продукції, але іноді зміни стосуються складу гумової суміші або впроваджених технологій, спрямованих на зносостійкість і довговічність профілю.

Оригінали від кращих брендів

Знаючи особливості протекторного малюнка, ви зможете визначити, яка гуми вам потрібна залежно від сезону і бажаного стилю водіння. А щоб купити оригінальні автопокришки від кращих брендів, рекомендуємо відвідати інтернет-магазин Lester, що реалізує великий вибір товарів з доставкою по країні. На сайті можна придбати шини R17, 18, 19 і моделі іншого діаметру літнього, зимового, всесезонного типу, підібрати комплекти за розмірами або виробника, отримати гарантію якості і можливість поетапної оплати.

Джерело: інтернет-магазин шин lester.ua

Залишити відповідь