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Se dobla, se rompe, y no va. El Uaz Profesional.

Internet está lleno de las revisiones y registros sobre cómo no es fácil representan a los propietarios de los Uaz Profesional. Y el uaz todos кичится. Bueno, bueno. Veamos a dónde nos dirigimos.Vladimir Ciic el Autor del blog

Ja, habían видосик en yu la tuba. Donde el чувака marco alargada doblada. Рассмешили mí. Ellos pensaron que de cinco toneladas en él empujar la se y después de esta máquina de ir a ellos, que no? ¿ Ni por que, esto y me ha interesado. Resulta que allí sólo tonelada de trescientos cargaban. Como lo interesante resulta, prometido capacidad de carga ya que la una y media como era, o soy yo el que lo embrollo? Y aquí la carrocería se prolonga, por consiguiente, se puede distribuir la carga más fácil y más correcto, pero se dobla el marco? Sí, los milagros por supuesto. Me tomo en cuenta que удлинятели криворукие se, pero por mi криворучнее уазовых recopiladores de muy difícil maestros de encontrar. He aquí el crepe y el resultado es, como sobre la máquina no trabaja, cuánto en ella no invierte las fuerzas y medios de nada sensato de esta no sale. Y he aquí que leo más comentarios reales de los propietarios de uaz profesional, más en este convencido de que sí y разочаровываюсь en уазах, en principio. ¿Cuáles han sido genial máquinas, tanques, el crepe con frenética de viabilidad. Y ahora que? Un pedazo de hierro, incluso sin tornillos, todo en soldadura, todo en la justa de la palabra, en promesas vacías. La ambición por supuesto el de la planta irreales, querían desplazar a la gacela del mercado. Y desplazaron sólo en los foros. Allí ya no hablan de problemas con газельками, en el pueblo la uaz se niega a ir. Y la gente pelos de la cabeza arrancan, [no tenemos rien] sí alguien esta basura comprado y cuando la planta va a pesar de que con sus errores a hacer. Y nunca, es la gacela de errores funciona, y corregirlos intenta. Y уазу usted apps con sus máquinas no son necesarios, son los que mejor вбухают dinero en publicidad, sí en fuertes gritos tipo “hacemos lo mejor que сместим todos tenemos los vehículos modernos, cada uno de уазу profesional”, que no es sólo por dos años, el pueblo ya se dio cuenta de que es por los mejores profesionales. Y en la medida de estos “modernos” en vehículos en general los coches. Por experiencia, sé que incluso la gacela de 2008, de la edición en подметки no sirven, en ningún aspecto. Y aún más por la capacidad de carga, ya que con ello han iniciado una conversación. Usted es cualquier бахчевод demuestra en los dedos. Y los verdaderos propietarios de la uaz profesional en los comentarios ya no son y сопративляются.

Se dobla, se rompe, y no va. El Uaz Profesional.

Internet está lleno de las revisiones y registros sobre cómo no es fácil representan a los propietarios de los Uaz Profesional. Y el uaz todos кичится. Bueno, bueno. Veamos a dónde nos dirigimos.

Se dobla, se rompe, y no va. El Uaz Profesional.Se dobla, se rompe, y no va. El Uaz Profesional.

Internet está lleno de las revisiones y registros sobre cómo no es fácil representan a los propietarios de los Uaz Profesional. Y el uaz todos кичится. Bueno, bueno. Veamos a dónde nos dirigimos.

Se dobla, se rompe, y no va. El Uaz Profesional.Material preparado por el autor del blog personal. Versión sp no comparte la opinión del autor.

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